奔馳驚現天價導航!網友:還不如包郵的pdd支架+手機
車載導航應該是各位車主開車時用到的最多的功能。然而,當奔馳車主們興奮地準備享受內置導航的便捷時,卻遭遇了一記“天價”重錘——奔馳居然要對高德導航軟件收費,而且價格高達1998元,直逼兩千大關,讓不少車主直呼“傷不起”!

網友們紛紛調侃:“這年頭,奔馳的良心是不是都拿去提速了,導航居然要這么貴?”更有甚者,直接曬出了自己在拼多多上幾塊錢包郵的手機支架,配上免費的高德地圖APP,戲稱:“這才是真·性價比之王!”
細究之下,奔馳的這波操作確實讓人摸不著頭腦。要知道,高德地圖在大多數汽車上都是免費標配的,怎么到了奔馳這里就成了“奢侈品”呢?而且,這還不是一次性的投入,三年的有效期過后,想要繼續使用還得繼續掏腰包。對此,不少車主表示:“這哪里是買車送導航,分明是買車送了個定時收費器嘛!”

還是有理智的消費者站出來為奔馳辯解:“其實,這也不能全怪奔馳。畢竟,官方層面要和高德談合作,每輛車都得支付不菲的版權費用。奔馳把這些成本轉嫁給車主,也是無奈之舉。”但這樣的解釋顯然難以平息眾怒,畢竟,消費者買單的前提是物有所值,而不是成為車企轉嫁成本的“接盤俠”。

面對網友們的吐槽和質疑,奔馳或許該好好反思一下了。在這個信息透明、選擇多樣的時代,消費者不再是盲目跟風的“小白”,他們更加注重產品的性價比和用戶體驗。如果奔馳一味追求高利潤而忽視了消費者的感受和需求,那么最終失去的將是市場的信任和口碑。

對于奔馳車主來說,也并非沒有解決之道。除了上述提到的拼多多手機支架+高德地圖APP的組合外,還有不少車主選擇自己動手豐衣足食——通過下載車載導航的安裝包并自行安裝到車機上來實現免費導航。雖然過程可能稍顯繁瑣,但一想到能省下那筆不菲的導航費用,一切努力都變得值得了。但仔細想想,能買得起奔馳還在乎這2000元嗎?不是2000元的導航用不起,而是pdd+手機更具性價比。
原文標題 : 奔馳驚現天價導航!網友:還不如包郵的pdd支架+手機
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










