中國網聯自動駕駛試驗場盤點（三）：江蘇綜合測試基地
2019年初，國家智能交通綜合測試基地（江蘇）封閉基地正在建設，封閉高速公路已經開放，能夠開展高速行駛情景下的駕駛能力測試。
自動駕駛全面分析（一）：五大分級，三大優勢，萬億市場！
自動駕駛是指讓汽車自己擁有環境感知、路徑規劃并且自主實現車輛控制的技術，也就是用電子技術控制汽車進行的仿人駕駛。
A級車市場硝煙再起，日系新貴挑戰德系王牌勝算幾何？
對于在SUV細分市場如魚得水的自主品牌來說，難以實現突破的轎車市場一直是一塊“心病”，尤其是在A級車領域，合資品牌更是重兵把守。
上海消保委：汽車營銷“套路”有哪些？
根據上海市消保委近日公布的數據，2018年共受理汽車及相關產品服務的投訴9382件，其中銷售環節的投訴近40％，較2017年明顯上升，消費者投訴主要集中在營銷與交付環節。
“-”號“+”號傻傻分不清楚 越博動力年報錯得有些低端
越博動力一季報多處核心數據出現差錯，比如凈利潤虧損明顯擴大，報表里卻寫的是同比增長60．91％，漏掉了“－”號。
一輛普通的私家車最多可以用多久？想要一輩子不換車可能嗎？
我身邊的很多朋友在買車時都喜歡問：這款車的耐久性怎么樣？能不能用住啊？于是我就問他：這輛車你打算開多久？而他們經常給我的回答是：我想開一輩子！
銷量腰斬！慘到產生錯覺：PSA在謀劃明年Q1的增長？
作為一個整體，法系合資企業Q1終端銷量下降了53．5％，它們表現最好的區域是西部諸省市，“只”下降了不到50％，為49．4％。
Uber上市在即，司機因收入無保障將于周三罷工
Uber和Lyft的司機計劃于周三在全球幾個主要城市舉行兩小時的罷工，此舉旨在抗議Uber即將進行的IPO。
7月1日上海實施國六排放標準，這4款高性價比合資緊湊型車值得一看
近日，上海也加入了提前實施輕型汽車國六排放標準的城市行列，7月1日起“國六標準”將正式在上海實施。
無人駕駛將至，你卻跟我說這些？
在接下來5G賦能的五到十年里，我們將看到未來汽車和交通的劇變，而面對一些可能會顛覆我們認知的新奇事物，很多人顯然還沒做好準備。
Q1終端銷量下滑11%！繼投資后，消費也要不出山海關了？
2019年前3個月，我國乘用車終端銷量為503．8萬輛，同比增長－5．3％。如果剔除新能源汽車，單計算燃油車，則終端銷量增幅為－7．9％。
召回只是敷衍 雪佛蘭科魯茲仍存致命缺陷
2010年之后隨著汽車召回活動不斷增多，消費者和媒體對召回行為的態度也在發生明顯轉變，從一開始的口誅筆伐到現在的認可和肯定。
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