累計投資總額28.4億元!長安新能源迎來四位“圣誕老人”
撰稿|青檸檬來源|車事小說12月3日晚間,長安汽車發布了一份名為《重慶長安汽車股份有限公司關于全資子公司以公開掛牌方式增資擴股暨公司放棄增資擴股優先認繳出資權的公告》。公告名稱雖然很長,不過這并不重要
Graviti獲PreA輪融資 AI數據平臺公司發展再提速
數據標注在自動駕駛領域的應用近日,人工智能數據公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬美金級PreA輪融資,投資機構包括紅杉中國種子基金、云啟資本、真格基金以及風和資本
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動輔助駕駛的上限?
前言:近年來,因汽車引發的行人死亡人數一直在上升,如何在繁雜的行車環境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發展的方向,新技術AEB有可能改變這種狀況。自動駕駛的等級劃分L1系統只能對加減速或方向盤二選一輔助控制,如AEB、ACC、LCC
奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴股,青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍鯨汽車12月4日訊,安徽長安產權交易所今日發布公告稱,奇瑞控股集團有限公司及奇瑞汽車股份有限公司增資擴股成交,青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)成為參與奇瑞混改項目的新資方。據公告顯示,青
長安汽車引入地方國資為新能源增資28.4億,稀釋股權至49%未失控制權
長安汽車近日來動作頻頻,一邊壯士斷腕般從長安標致雪鐵龍中抽身,以13.6億元為底價轉讓該合資公司50%股權,另一邊則積極為旗下急需大量資金發展的新能源版塊引入戰略投資者。12月3日晚間,長安汽車發布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產業基金144.5億投資
投資界12月4日消息,安徽長江產權交易所發布公告,信息顯示,青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)對奇瑞控股增資擴股項目投資約75.9億元,持股比例30.99%。該基金還對奇瑞股份增資擴股項目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
大幅裁員、寶馬高層空降,奧迪寒冬之下謀轉型能否如愿?
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時隔兩年,奧迪董事會再一次“大換血”,而且這一次,是體系外的空降。不久前,奧迪官方宣布前寶馬負責采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO,三名新董事同時上任
什么是“ONE R&D”?穆拓睿揭秘大眾在華研發新布局
作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日,穆拓睿(Thomas Mueller)被大眾汽車集團任命為大眾汽車集團(中國)執行副總裁、研發部門負責人,正式開始其在中國市場的工作。穆拓睿的核心任務就是,在大眾汽車集團全新“ONE R&D”理念之下,對集團針對中國市場的研發工作進行優化調整
增資擴股落地,尹同躍能否續寫奇瑞“紅樓”?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應該寫《紅樓夢》,而非寫短篇小說。”奇瑞董事長尹同躍曾如是說。然而,80回后的《紅樓夢》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ,據安徽長江產權交易所公告顯示,青島五道口
首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產超過200輛Model 3
特斯拉上海工廠或已生產超過200輛Model 3據electrek報道,最新使用無人機拍攝的視頻顯示,有超過200輛新生產的Model 3停在特斯拉上海超級工廠后面的空地上,但特斯拉尚未獲得銷售許可,因此還不能正式銷售
上海法蘭克福汽配展:聚焦汽車生態圈,行業未來走向何方?
作者丨曾 樂編輯丨楊雅茹12月3日,第15屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(簡稱:上海法蘭克福汽配展)在上海開幕,為期4天。今年展會共吸引了來自全球46個國家和地區的6590家參展企業
視界 | 過往不究,內田誠擁抱雷諾
“在現在行業背景之下,雷諾-日產-三菱的聯盟必須一改此前松動的戰略。”內田誠正處在一個關鍵的轉折點上執掌日產汽車。據歐洲汽車新聞網報道,日產汽車新任CEO內田誠(Makoto Uchida)計劃通過重振美國業務、成本控制、產品更新和增加下一代技術等來復蘇業績
吉利與戴姆勒聯手打造“耀出行”,首站100輛高端車服務杭州
(圖片來源:官方供圖)藍鯨汽車12月3日訊,吉利控股集團與戴姆勒聯合宣布,聚焦高端出行服務的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動,2020年將拓展至國內其它主要城市,先期將有100輛高端專車投入服務
2019 羅姆科技展:汽車,模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光
全球知名半導體制造商羅姆(ROHM)于 2019 年 11 月 27 日(周三)在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經圓滿落幕。“羅姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會。自 2013 年至今已成功舉辦了六年,深受與會者好評
“耀出行”起“杭”,吉利借戴姆勒再進一步
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧吉利與戴姆勒的合作走出了實質性的一步。12月3日,浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司,與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”,后者聚焦高端出行服務。“耀出行”前期將有100輛
自動駕駛落地節點延期 英偉達汽車業務現增長頹勢
與非網 12 月 3 日訊,Nvidia(注:下稱“英偉達”)最新財報顯示,該公司汽車業務在延續了前 7 個季度增長勢頭后,于 2019 年 Q3 中止,同比下滑 6%。官方表示汽車行業整體疲軟,是造成此次業績下滑的主要原因
奧迪未來5年將投資370億歐元,電動出行占比創新高
藍鯨汽車12月2日訊,面對快速發展的車輛電氣化時代,奧迪正在加大電動出行領域的預投入,今日記者獲悉,奧迪計劃未來五年在研發、固定資產、工廠設備等領域預先投資約370億歐元(約合2869億元人民幣),其中電動出行領域為120億歐元(約合930億元人民幣)
全新捷豹XEL上演雙面秀,售價28.98萬起
藍鯨汽車12月3日訊,剛剛于近日公布售價的全新捷豹XEL今日全面到店開售,經過全新升級的XEL擁有優雅和運動兩個系列產品,售價區間為28.98萬至38.06萬元。XEL作為在于奇瑞捷豹路虎常熟生產基地生產的第二款捷豹品牌產品,在2017年底就在國內進行本土化生產,短短2年后,這款車迎來了中期改款
中國“智”造機器人驚現工業4.0斯柯達的捷克工廠?|算力調研行捷克斯柯達
算力智庫調研行捷克名企第二站探訪了斯柯達總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮,有汽車的同時還有啤酒;19世紀開始,經歷兩次世界大戰,曾被認為優于勞斯萊斯底盤的汽車品牌——斯柯達的故事從這里開始。如今的
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