文：鄭開車＠談擎說AI主編自動駕駛技術似乎終于捅破了第一層窗戶紙，要從單一場景輔助駕駛進階到全場景輔助駕駛階段。9月13日，毫末舉辦的第六屆HAOMO AI DAY上，宣布毫末第三代智能駕駛系統HPilot3．0為國內首個量產的城市導航輔助駕駛系統，將于下半年正式交付
新能源汽車 | 2022-09-30 09:01 評論作者 ｜ 辰紋來源 ｜ 洞見新研社談起元宇宙，Pico是無法忽略的存在。Pico的高關注度不光光持續走高的出貨量，更在于其在字節跳動元宇宙宏圖大業中的核心地位。數據顯示，今年Q2，Pico總計賣出超過50萬臺VR頭顯產品，僅次于Meta旗下的Oculus，位居全球第二
VR | 2022-09-29 17:54 評論作者：八達Van造車、芯片、手機、直播之后，董明珠又給格力找到了一條新賽道——預制菜。9月7日，珠海市預制菜產業發展座談會召開，董明珠在會上表示，結合企業自身優勢，格力電器將成立預制菜裝備制造公司。該公司將注重研發、生產和運銷服務，為預制菜產業發展提供技術支撐
智能家居 | 2022-09-29 16:09 評論眾所周知，2020年9月份之后，臺積電就不再幫華為代工芯片了，經過2年多時間的使用，目前華為麒麟芯片的庫存基本上接近于0。可以看到，按照機構的數據，2022年2季度，華為海思芯片在全球智能手機市場，份額已經是0．4％，基本上可以忽略了
電子工程 | 2022-09-29 14:00 評論導語Introduction巨頭聯手不容易，請別再步斑馬智行的后塵。作者丨李思佳責編丨羅 超編輯丨朱錦斌當電動化成為汽車行業不可逆的大勢，那么充電補能就是繞不過去的長期話題。目前，在充電補能的方式上大致上有兩類玩家
新能源汽車 | 2022-09-29 10:14 評論前言：機器翻譯，本質上屬于自然語言處理技術，技術進步需要產業界和學術界不斷研究攻關。而中國的先行者們很早就提出：機器翻譯的問題是語言的問題，而不是單獨算法的問題。作者 ｜ 方文圖片來源 ｜
人工智能 | 2022-09-29 09:25 評論9月28日，比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預售價格。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團執行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比
智能汽車網 | 2022-09-28 19:05 評論9月28日，比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預售價格。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團執行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比
新能源汽車 | 2022-09-28 19:03 評論導語：掀起過人類第一次工業革命的英國人，曾經在汽車制造上有著足夠的榮耀和自豪。但拘泥于“紳士文化“，沉醉于“手工制造”，外加失敗的政策，最終導致英國汽車工業走向了沒落。王劍 ｜ 作者 礪石汽車 ｜ 出
智能汽車網 | 2022-09-28 17:12 評論全屋智能迎來猛長期，2022年銷售額增幅55％智能家居作為住宅家居現代生活場景方式，當下已經不再只是一個概念，而是基于家居家裝軟硬件產品為載體的生活方式實景呈現，越來越多的人在家裝時選擇智能家居。需求
智能家居 | 2022-09-28 15:38 評論本文概述：在8月11日小米秋季新品發布會上，一款全尺寸人形仿生機器人CyberOne正式亮相，小米的“造人”計劃引爆了資本市人形機器人是機器人產業界提出最早、但目前還最不確定前景的方向之一，如馬斯克所說，“要讓人形機器人達到跟手機一樣的普及，它的市場份額將難以估量”
人工智能 | 2022-09-28 13:53 評論3000億美元的Google－Meta廣告業雙頭壟斷正遭受圍攻，它們面對的是疲弱的經濟和強有力的新對手。編譯 ｜ 豆豆編輯 ｜ 龔巖在過去十年里，數字廣告業有兩個公認的事實。首先，該快速增長的行業基本上不受商業周期影響
物聯網 | 2022-09-28 11:35 評論許家印羨慕賈躍亭還能圈到錢，賈躍亭羨慕許家印還能實現量產。撰文 ｜ 佘宗明「真還傳」男一號羅永浩說過：彪悍的人生不需要解釋。永遠「下周回國」的PPT天王賈躍亭，在千里之外不忘對這句話作出闡釋。在樂視系
新能源汽車 | 2022-09-28 11:07 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／近些年，隨著自動駕駛技術的越來越普及，日常生活中見到的自動駕駛車輛也逐漸增多，新能源車上，也大都配備了各種各樣的輔助駕駛功能。而對于行業外的民眾們而言，其實不太能弄得清自
人工智能 | 2022-09-28 10:38 評論來源 ｜ 零壹財經作者 ｜ Chenglin Pua2022年9月，Meta和VictoryXR（總部位于美國愛荷華州的虛擬現實教育初創公司）合作打造且開放了10個元宇宙的虛擬校園。該項目投資1．5億美元
VR | 2022-09-28 09:52 評論作者：龔進輝“撥亂反正、重回正軌，這是FF又一個重大拐點。”賈躍亭如是形容FF當下處境。這很賈躍亭，他習慣把FF每個再普通不過的進步，都吹噓成舉世矚目的成就。嚴格意義上講，他只說對了一半。賈躍亭與FF
新能源汽車 | 2022-09-27 15:52 評論眾所周知，為了打壓中國以及其它國家的芯片產業，美國之前搞出了一個涉及到2800億美元的芯片法案，吸引芯片制造業回流美國。從現在的情況來看，在巨額補貼之下，還是有一些芯片廠商選擇了到美國建晶圓廠，可見多多少少還是有點用的
新能源汽車 | 2022-09-27 14:10 評論小鵬G9發布會大講特講的賣點功能都不是標配，有網友激烈的抨擊小鵬是“揮刀自宮”。文丨慶秋BT財經原創文章小鵬終于要進軍高端市場了。9月26日，小鵬汽車公告，公司控股股東Simplicity Holding在9月23日于公開市場購買公司共220萬股美國存托股，平均價為每股13．58美元
新能源汽車 | 2022-09-27 11:36 評論作者｜陳珺編輯｜宋函全球裁員潮愈演愈烈。9月初，社交軟件 Snapchat 母公司 Snap 傳出裁減約 20％ 員工的消息，約涉 1000 名員工。今年以來，面對更具挑戰的宏觀經濟環境，裁員在全球市場輪番上演
物聯網 | 2022-09-27 10:45 評論沒有一個冬天不會過去作者：郝科科編輯：李靜風品：沈禾 車一來源：銠財——銠財研究院“一個小時收費四塊，難不成是愛迪生那會兒傳下來的百年老電嗎”近日，脫口秀大會的吐槽梗刷屏網絡。不過看看股價，刺痛的何止是消費者
電源 | 2022-09-27 10:44 評論
