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侵權投訴

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格力早該求變

一場品牌與經銷商的矛盾不斷浮出水面,主角是格力與其總供應商。就在一個多月前,河北新興格力電器銷售有限公司(格力總經銷商)董事長徐自發在一次活動中宣布“不做格力生意了”,轉做飛利浦。據了解,飛利浦空調出自格力原班人馬,董事長是格力原董事兼執行總裁黃輝,還有格力原總裁助理胡文峰等人的輔佐

智能家居 | 2022-09-21 11:13 評論

騰訊云,從榜眼到探花

撰文 | 文燁豪  編輯 | 吳先之互聯網紅利驟減的背景下,以云計算為代表的企服業務成為了一眾互聯網巨頭增長的希望。過去數年間,各互聯網大廠的云計算業務也并沒有愧對這份期許,紛紛頂著遠超海外同行的增速高速運轉

云計算 | 2022-09-21 11:09 評論

漲價時賣得好,降價促銷反而銷量下滑,小鵬汽車到底怎么了?

盡管進入到2022年以后,國內汽車市場整體環境并不樂觀,在燃油車購置稅減半政策的刺激下,今年前8個月乘用車銷量才基本與去年同期持平。但是在新能源市場,卻在持續發力。根據乘聯會提供的數據顯示,8月份國內新能源乘用車銷量達到了53萬輛,同比增長111.4%,環比增長90%

新能源汽車 | 2022-09-21 11:06 評論

保時捷Taycan碰撞起火后車門鎖死,電池質量問題早有預兆?

就在保時捷高調上市,準備投入大幅資金在新能源領域擴張時,一起交通事故卻引起了廣大網友的憤慨。9月5日,蘇州一輛保時捷Taycan 碰撞護欄后引發大火,主駕駛和副駕駛的乘員為夫妻,雙雙遇難,一家只留下了年僅9歲的女兒

鋰電 | 2022-09-21 10:49 評論

從山東5個民企百強榜單,看青島民企的高光和失意

◎文 | F.Lin.  江禾◎編輯 | 小木青島有24條重點產業鏈,山東則有十強產業,互相之間多有交集。9月16日,山東省工商聯發布通知,對2022年山東民營企業行業領軍10強(共100家)、創新100強、創新潛力100強、吸納就業100強入圍名單進行公示

智慧城市 | 2022-09-21 10:49 評論

新能源汽車也要防止產能過剩

過去兩年,新能源汽車出現井噴行情,產銷大幅增長。2020年全年,新能源汽車銷量只有136.7萬輛, 2021年銷量超過350萬輛。預計2022年有望超過600萬輛,占國內乘用車銷量四分之一左右。在新能源汽車快速發展的同時,新能源汽車產能過剩問題也提上了議事日程

新能源汽車 | 2022-09-21 09:49 評論

沒有理想(汽車)的人不傷心

2022年6月,憑借“500萬里最好的MPV”、“ 理想L9對標庫里南”等夸張的營銷話術,理想汽車著實火了一把。到8月中旬,理想L9累計預訂量已經超過5萬。但近日情勢急轉直下。投資人和高管套現、子公司注銷、車輛事故等一連串的消息讓投資者的信心備受打擊

新能源汽車 | 2022-09-21 09:42 評論

從數據到AI,B2B迎來「拐點時刻」

“未來,AI能夠做出更多貢獻,幫助銷售組織調整買家對賣家和數字渠道之間的無賣家參與和多線程銷售體驗偏好。”譯文|三七出品|產業家本文發自VentureBeat,原題為“Can AI help Orac

人工智能 | 2022-09-21 09:09 評論

VR復蘇,張一鳴帶PICO走上新路

大 家都在等 VR 爆發時, PICO 已經上路了。作者/秦安出品/新摘商業評論1992年,尼爾·斯蒂芬森頗具預見性地在科幻小說《雪崩》中構建出“元宇宙(Metaverse)”時,可能未曾想到這個詞能在今天引發如此大規模的熱潮

VR | 2022-09-21 09:02 評論

特斯拉終于活成了“蘋果”的樣子

iPhone降價,瘋狂席卷整個國內手機市場,特斯拉如果推出更便宜的新能源電動汽車,又會是怎樣的場景?前幾日,舊金山舉行的高盛(Goldman Sachs)科技大會上,特斯拉投資者關系主管Martin

新能源汽車 | 2022-09-20 17:58 評論

特斯拉要推出廉價電動汽車?先讓子彈飛一會

自去年以來,隨著通貨膨脹的加劇以及動力電池材料成本的上漲,特斯拉旗下全線產品價格均有不同幅度的大漲,不僅消費者直呼“太貴”,就連馬斯克自己也對特斯拉電動汽車目前的價格感到“尷尬”。在國內市場,目前特斯

新能源汽車 | 2022-09-20 16:54 評論

融資58億!山東小伙殺入紅海:10年公司干到200億

企業有時候需要“術業有專攻”,有時候也需要“合縱連橫”。作者 | 鉛筆道編輯部今天,一家市值破200億的巨頭誕生了——它就是“大號充電寶”華寶新能。華寶新能今天登陸創業板,收盤市值202億,募集資金總額超過58億元

儲能 | 2022-09-20 11:48 評論

和女王一起逝去的,還有輝煌過的英國汽車工業

作者丨林登萬責編丨崔力文編輯丨別   致不過是,歷史規律而已。這真是一支稱得上“奇怪”的國家級殯儀車隊。當地時間9月11日上午,自從這支車隊承載英國女王伊麗莎白二世的棺槨,于王室位于巴爾莫勒爾夏宮駛離后,英國乃至全歐洲的媒體,給予了非比尋常的關注

新能源汽車 | 2022-09-20 11:32 評論

華為入局,難改網約車格局

網約車大戰以滴滴的勝利告終。然而,隨著滴滴被暫停新用戶注冊、App下架,網約車這塊大餅再次被無數大廠盯上。華為7月27日發布HarmonyOS 3,內置打車服務“Petal出行”,用戶無需下載單獨的應用,只要通過華為手機負一屏中的服務卡片即可獲得

物聯網 | 2022-09-20 11:32 評論

模擬芯片,散落一地

美國發布芯片法案后,再次宣布十年禁令,要求擁有“先進技術”的公司不得在中國設廠。美國的步步緊逼是對中國半導體發展速度的忌憚。但有一類芯片,不需要先進制程,更多依賴成熟制程,并且應用在多種場景中,這就是模擬芯片

電子工程 | 2022-09-20 08:49 評論

高通車用芯片,收割中國汽車市場,再無中國對手了?

眾所周知,在手機芯片上,高通雖然說是一家獨大,但還是有對手的。比如三星、比如聯發科、再比如華為麒麟,還有紫光展銳,甚至像小米、OPPO、VIVO們也在推出自己的小芯片,也在慢慢向手機Soc進發。而我們

新能源汽車 | 2022-09-19 17:06 評論

基于RISC-V CPU內核開發32位MCU單片機-APT32F1103數據手冊

  近年來,隨著AIoT時代的到來,具有開源、免費、模塊化、精簡等特點的RISC-V架構愈發受到全球芯片行業的重視,并且逐漸成為了不少頭部廠商的首選,帶動了自主研發MCU的浪潮;眾所周知,由于RISC

電子工程 | 2022-09-19 16:28 評論

華為全聯接大會首次出海,華為云全球落地多項重磅技術創新

[泰國,曼谷,2022年9月19日]  華為全聯接大會2022于9月19日在泰國曼谷開幕。以“釋放數字生產力”為主題,華為輪值董事長胡厚崑發表主旨演講。華為云CEO張平安宣布華為云印尼、愛爾蘭近期即將開服,發布“Go Cloud,Go Global”生態計劃,闡明“一切皆服務”核心主張

人工智能 | 2022-09-19 14:43 評論

第七屆華為全聯接大會曼谷站啟幕 聚焦釋放數字生產力

[泰國,曼谷,2022年9月19日] 第七屆華為面向ICT產業的全球性年度旗艦活動--華為全聯接大會(HUAWEI CONNECT 2022)19日在泰國曼谷拉開帷幕。本屆大會以“釋放數字生產力”為主

通信 | 2022-09-19 14:38 評論

大疆能否在智駕賽道“能上天”?

最近兩家頭部年銷量百萬級別的傳統巨頭車企—大眾汽車以及上汽通用五菱,發布或者相關消息透露出了:接下來兩年左右他們要推出基于中國本土供應商的智能駕駛方案。這家智駕供應商就是我們熟悉的消費電子企業,我在之前文章《大眾MEB中國特色智能駕駛6V5R1D》也提到的 - 大疆

人工智能 | 2022-09-19 13:59 評論
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