12月17日，第二屆“清華大學國強研究院杯”全球人工智能與機器人雙創大賽晉級賽粵港澳賽區在深圳舉行，本場比賽共計22個項目參加路演，最終6個項目晉級決賽。第二屆“清華大學國強研究院杯”全球人工智能與機
智能硬件 | 2021-12-20 16:11 評論11月新能源車廠商批發滲透率19．9％，1－11月滲透率15．0％。11月，自主品牌中的新能源車滲透率更是達到33．2％。從這幾個簡單的數據可以看出，在目前國內的汽車市場上，新能源替代燃油車的效應進一步加速，新能源化轉型的大勢已經初現苗頭
鋰電 | 2021-12-20 16:08 評論該來的，終究會來。只是對于豐田章男來說，“時”機比其預想的要早了很多，但其“勢”并未有所衰減。（圖片來源：toyota）文｜車事小說 無花果面對汽車行業電氣化大趨勢，豐田章男低頭了？從公司層面這個大局來說，是的，全面電動化將成為豐田汽車接下來的工作重心
鋰電 | 2021-12-20 15:58 評論近日，蔚來在NIO Day 2021上正式發布旗下第五款車型——蔚來ET5，定位中型純電轎跑，共推出兩款車型，搭載75kWh電池包（CLTC續航550km）和100kWh電池包（CLTC續航超700km），補貼前預售價為32．8～38．6萬元，首任車主享受終身免費換電（每月最多6次）
鋰電 | 2021-12-20 15:41 評論在連續受到質疑之后，華為與重慶小康合作的塞力斯SF5銷量逐漸見到起色，近三個月的銷量幾乎倍速增長，似乎華為再次證明了自己戰無不勝的強悍。據分析機構給出的數據顯示，近四個月塞力斯SF5的銷量分別為700輛、1000輛、2200輛、2900輛，即將突破3000輛，逐月快速上漲
鋰電 | 2021-12-20 15:17 評論在十字路口，中植系失去了舵手�！ ∥呢A商韜略 潘 磊 12月18日早上，一向低調“潛行”的金融巨頭、60歲的解直錕突然離世�！ ≡谒妮x煌時刻，旗下金融帝國管理的資產規模超過萬億，資本市場上只要出現“中植系”的名字，往往都會引發一陣躁動
環保 | 2021-12-20 15:15 評論做時間的朋友，時間也會給你想要的答案。近期，可口可樂創下了歷史新高，伯克希爾哈撒韋也創下了歷史新高，那些傳統的、不受重視的生意開始重新回到資本的視野當中。那些昂貴的估值與不確定性的未來，讓一些資本編織的故事變得難以為繼，相信的聲音越來越少，質疑的聲音越來越多
物聯網 | 2021-12-20 15:11 評論眾所周知，在5G被打壓，芯片供應來源受限之后，華為一腳跨進了造車的行列之中。不過華為表示，自己不造車，只是幫車企造好車，定位為車企的供應商。而在今年，華為更是多了另外一項汽車業務，那就是賣車，華為的想法非常好，利用自己龐大的線下渠道，再加上龐大的粉絲效果，能夠幫車企賣好車
鋰電 | 2021-12-20 14:53 評論文魏無羨作為二線豪華品牌，英菲尼迪的小眾身份可謂盡人皆知，雖然表面上是日產的高端品牌，但實際銷量表現和認可度同豐田的高端品牌雷克薩斯可謂是天差地別。銷量數據及顯示，去年英菲尼迪年銷量僅為2．57萬輛，
新能源汽車 | 2021-12-20 13:44 評論12月19日晚間，鼎勝新材（603876）發布公告稱，全資子公司五星鋁業與寧德時代（300750）簽訂了框架性合作協議。在2021年11月1日至2025年12月31日期間，公司及子公司五星鋁業承諾向寧德時代供應動力電池鋁箔，最低供貨量合計為51．2萬噸，最終供應量及價格按照雙方后續具體訂單為準
新材料 | 2021-12-20 13:42 評論隨著國家政策的進一步擴大，一線城市將在2030年結束燃油車的銷售，而在規劃中整個中國地區將在2050年徹底結束燃油車的時代。從現在開始滿打滿算，留給寶馬在一線城市銷售的時間只有8年了，即便算上二線城市和政策具體執行時的延期時間，寶馬依然“壓力山大”
新能源汽車 | 2021-12-20 13:32 評論新能源毫無疑問成為新時代的“顯學”，也是顛覆和引領汽車行業的大趨勢。近年來，抓住風口的國內新能源汽車市場呈現強勢爆發，不僅新能源汽車市場整體銷量翻倍式增長，一些明星新能源車企，尤其是造車新勢力也成為當下備受資本青睞的“寵兒”
鋰電 | 2021-12-20 12:14 評論一托再拖，雙方各執一詞，歷經一個多月的時間，歐拉好貓的芯片事件終于迎來了高潮。12月16日，關于長城歐拉好貓所用芯片與宣傳不符事件，歐拉好貓的車主聯合發布了正式的維權聲明：在聲明中，車主表示，長城汽車
鋰電 | 2021-12-20 12:08 評論12月16日，全新一代東風英菲尼迪QX60開啟預售，比起老款車型，全新車型最大的亮點體現在2．0T＋9AT的動力。都知道，今年央視315晚會對英菲尼迪QX60的變速箱問題一頓狠批，全新車型換裝可變壓縮
新能源汽車 | 2021-12-20 11:55 評論［ 這是最好的時代。］“做人如果沒有夢想，跟咸魚有什么區別？”周星馳在《少林足球》的這句臺詞被許多人引為人生格言，其實，它對企業同樣適用。12月14日，比亞迪在“我迪朋友們”核心技術溝通會上明確表示，
鋰電 | 2021-12-20 11:41 評論作者 ｜ 李季蔚圖片 ｜ 來源網絡，侵刪11月27日，一篇“秘書猛夸老板有天眼、掌握萬物之規律”的官微文章引起吃瓜群眾強勢圍觀，上海文峰集團因此熱搜提名。很快，曾經負面接連爆出。宣傳有護膚品可以預防“
鋰電 | 2021-12-20 11:30 評論廣東作為人口第一大省，一直在不斷拆除落戶的藩籬，這是市場化的必然進程，也是廣東人的精明之處，更是廣東經濟的底氣所在。作者：今綸昨天，廣東省傳出一個戶籍政策的好消息，總體方向是更科學、更寬松。那么，哪些
智慧城市 | 2021-12-20 11:12 評論在信息時代，芯片廣泛應用于各種電子產品和系統之中，是高水平制造業的基石。如果在關鍵領域中“缺芯”，中國許多高端行業的發展就會受到不同程度的限制，智能手機行業更是如此！而無論是從自身商業利益還是整體行業發展出發，破解手機行業的芯片自主難題，勢在必行
電子工程 | 2021-12-20 11:04 評論物聯網智庫 整理發布轉載請注明來源和出處導讀最近幾年來，衛星互聯網受到了越來越廣泛的關注，而馬斯克的天才形象和Starlink計劃的顛覆性使得一種“陰謀論”開始流行，即“Starlink將顛覆5G”。尤其是在中國5G經過厚積薄發領先全球的當下，更有不少媒體表示“星鏈可能會威脅中國5G”
物聯網 | 2021-12-20 10:58 評論冬天來了，又到了電動汽車集體“趴窩”的季節。低溫環境下，鋰電池續航急劇衰減已然是不爭的事實。不管電動汽車車主如何維護保養，都避免不了續航里程銳減。每當看著汽車屏幕上不斷縮小的續航里程數字，總有人憧憬著電動汽車擺脫續航限制的那一天
鋰電 | 2021-12-20 10:58 評論
