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侵權投訴

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中遠海控,400億豪賭未來?

在行業周期性風險前,中遠?卦僭趺茨苜嶅X,也依然難以真正贏得投資者的信心。文丨慶秋BT財經原創文章近日,中遠海控正式發放了2022年中期現金紅利,以約160.95億股股本為基數,每股派發現金紅利2.01元(含稅),共計派發現金紅利總額約為323.5億元

智慧海洋 | 2022-12-21 13:51 評論

銷量質量同時亮紅燈,起亞的路在何方?

2022年已經進入尾聲,然而,這一年籠罩在起亞頭頂的烏云似乎一直沒有散去,負面新聞一個接一個地襲來。前些日子,江蘇悅達起亞“資不抵債”的消息傳的沸沸揚揚,高達107.3%的資產負債率似乎在告訴所有人,起亞距離破產只有一線之隔

新能源汽車 | 2022-12-21 11:20 評論

跨出國門,眾泰汽車“拄拐復活”

說到神車,不少人最先想到的可能是五菱宏光,因為它價格親民,拉人拉貨幾乎都是全能,有時甚至還能來個漂移,這些特點不僅助推銷量,也給不少人留下了極為深刻的印象。事實上,今天的主角眾泰汽車,旗下車型也曾被稱為“中國神車”,而且價格也不算貴,但比起五菱宏光在國內稱霸,眾泰則是有望跨出國門

新能源汽車 | 2022-12-21 11:12 評論

力壓南北大眾位居行業第二,吉利11月交出高質量“成績單”!

近年來,中國自主品牌的成長大家應該是有目共睹。曾經,國產車想要買到超過20萬元的價位,就會被貼上“不自量力”的標簽。而如今,售價超過20萬元的國產車比比皆是。甚至在新能源汽車領域,中國品牌在智能化的打造已經處于領先水平,引領了整個行業的發展

新能源汽車 | 2022-12-21 11:06 評論

破產清算!又一行業老牌宣布倒下!南大博士一曲悲歌,曾公然叫板阿里巴巴

來源 | 深藍財經撰文 | 鄭婷跨境電商行業,又一老牌公司宣布倒下!近日,江蘇四海商舟電子商務有限公司(下稱“四海商舟”)發布的一封告員工書走紅網絡,公司稱因長期經營困難,已無法繼續運營,決定于2022年12月15日結束經營,終止勞動合同

物聯網 | 2022-12-21 11:02 評論

不論寧德時代是否在美建廠,這一次卡脖子的手,都抓不住它?

寧德時代,內憂外患之下如何尋求新的增量模式?寧德時代,越來越想出海也越來越想穩固自己的護城河。今年的動力電池市場,在一眾車企和各路電池企業的快速發展中,迎來了欣欣向榮的市場環境。以比亞迪、蔚來、特斯拉為主的汽車制造企業,已經把自研動力電池當成了戰略發展方向,為了追求完善的供應鏈體系和更低的成本

鋰電 | 2022-12-21 10:43 評論

泰禾股份子公司踩雷危廢標識問題 出口申報有誤處罰或選擇性披露

《金證研》南方資本中心 正則/作者 西洲 映蔚/風控眾所周知,危險廢物標簽的主要作用在于傳遞信息。因為產廢單位對危險廢物本身的特性熟知,所以危險廢物標簽主要由產廢單位負責設置。然而,南通泰禾化工股份有

環保 | 2022-12-21 10:12 評論

追覓前腳上《人民日報》頭版,后腳就侵犯同行專利

最近,一家智能家電行業的公司因為侵犯同行專利火了,而就在幾個月前,這個公司還登上了《人民日報》頭版。最近,寧波中級人民法院公布的一則民事裁定書顯示,追覓科技向寧波市中級人民法院作出承諾,于2022年10月30日起停止生產、銷售四款涉案產品及與涉案產品涉案技術方案完全相同但型號有所不同的產品

智能家居 | 2022-12-21 10:05 評論

星德勝勞務派遣超標毛利率低,副總履歷不清,與德爾瑪采銷不一

文:權衡財經研究員 王心怡編:許輝12月19日,海通證券被滬股通減持398.52萬股,已連續4日被滬股通減持共計1174.64萬股,最新持股量為1.97億股,占公司A股總股本的2.04%。而12月13日,深交所終止對海通證券保薦的瑞格科技首次公開發行股票并在創業板上市的審核

智能家居 | 2022-12-21 09:13 評論

失去蘋果,歌爾靠什么活下去?

作者 | 張一編輯 | 唐飛果鏈生意大地震,老牌果鏈三巨頭之一的歌爾股份,這一個月都籠罩在黑暗陰影中。12月2日,歌爾股份發布2022年度業績預告修正公告,預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.10億元-21.37億元,同比下降50%-60%,此前預計凈利潤為40.6億元-47億元

電子工程 | 2022-12-20 16:59 評論

蔚來做百萬級豪車,會有人買單嗎?

作者 | 栗小米編輯 | 周燁蔚來要沖刺百萬豪車市場了。目前,國內百萬級豪車賽道上,一直被外企和燃油汽車品牌所占據,如今,這一賽道漸漸開始涌現國內自主品牌的身影。比如,埃安推出高端品牌Hyper昊鉑,

新能源汽車 | 2022-12-20 16:56 評論

背負三座大山,蔚小理如何再出發?

又到了年末,一年一度盤點造車新勢力年度KPI的時候。與2021年底各家廠商爭相預報,交出喜人成績單的狀況相比,今年卻顯得格外冷清——多數新勢力的銷量與年初的目標相差甚遠,甚至有不少車企連年度KPI的一半都沒完成

新能源汽車 | 2022-12-20 16:20 評論

虧損繼續擴大,“蔚小理”何去何從?

受今年新能源汽車補貼優惠即將到期的影響,11月的新能源車市出現了一波不錯的銷量增長,包括哪吒、廣汽埃安等新能源品牌都取得了不錯的成績,而相比之下,曾經風光無限的“蔚小理”,正面臨著內憂外患的局面。盡管

新能源汽車 | 2022-12-20 16:11 評論

超熱門儲能行業龍頭,又被傳暴雷了

這是新能源大爆炸的第515篇原創文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。陽光電源今年的走勢可真夠坎坷的,這不,近期又被傳暴雷了。 01 &n

太陽能光伏 | 2022-12-20 16:05 評論

市場地位再次下滑被長安反超,上汽大眾到底怎么了?

從2015-2018年的四年時間里,國內車企銷量冠軍的稱號都被上汽大眾所囊獲,這也是上汽大眾在國內最巔峰的四年。即便是在2019年上汽大眾在銷量上被一汽-大眾完成反超,但那時候也沒有人去懷疑上汽大眾的實力,畢竟一汽-大眾有著奧迪品牌的加持,銷量反超上汽大眾頗有一點“勝之不武”

新能源汽車 | 2022-12-20 16:01 評論

萬輛T300售中東,眾泰汽車60億定增壯腰

一則萬輛T300出口中東的消息,將眾泰汽車推向漲停板。這,對于這家剛剛起死回生的車企來說,的確是一個難得的好消息。不過,眾泰汽車最終能走多遠,還是得看公司在向新能源汽車轉型的道路上,能有多大的耐力。簽

新能源汽車 | 2022-12-20 15:55 評論

裁掉核心高管,省下三五斤口糧 | 寒冬下的美國腫瘤精準醫療公司

隨著資本泛濫時代結束,依賴股權融資的腫瘤精準醫療公司,或許才意識到自己手中的現金原來十分拮據。如今,他們都面臨同樣一個局面:開源、節流。不過,“開源”對于大部分企業來說,是一大挑戰。畢竟,市場的不成熟、商業化挑戰極大、過于“內卷”等諸多因素導致,企業依靠腫瘤精準醫療業務增收增利不大現實

醫械科技 | 2022-12-20 15:37 評論

白電基本盤乏力,海信家電大而不強

導語:三季報業績的曇花一現,難掩海信家電主業增長乏力、大而不強的固有頑疾。李平 | 作者 礪石財經 | 出品1中國知名家電品牌海信,在國內有兩家上市公司,分別為海信視像與海信家電,二者常被公眾混淆。其中,海信視像是海信集團專營電視產品的上市公司,海信家電是專營空調與冰洗等白電產品的上市公司

智能家居 | 2022-12-20 14:30 評論

當小破站淪為“大眾臉”,嗶哩嗶哩陷入“破圈”困局難以自拔

作者:林洛栩出品:全球財說《三體》作為國家IP,影視化一直備受期待。相較于騰訊及奈飛的真人版劇集以及傳聞多年的電影版,《三體》動畫版反而成功突圍,最先與觀眾見面。還未上映時,受《三體》空前熱度預期刺激,港股嗶哩嗶哩-W(09626. HK)率先上漲

消費電子 | 2022-12-20 14:28 評論

友寶在線的合伙人,9個月減少了1.5萬

12月16日,北京友寶在線科技股份有限公司(簡稱“友寶在線”)再度遞交港股IPO招股書,繼續沖擊“自動售貨機第一股”。雖然大家對自動售貨機已經習以為常,但這種業態進入中國市場,其實只有20年的歷史。從

人工智能 | 2022-12-20 14:23 評論
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