對于一家上市公司而言，短暫的輝煌固然很美好，但能持續(xù)的創(chuàng)作價值才是市場最認可的邏輯。對于康希諾而言，新冠疫苗帶來的業(yè)績爆發(fā)或許只是曇花一現(xiàn)。01新冠疫苗“第四針”來了近日市場再度傳來有關(guān)新冠疫苗接種的大消息，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)新冠病毒疫苗第二劑次加強免疫接種實施方案
醫(yī)械科技 | 2022-12-20 13:47 評論圖片來源：Pixabay“中國和東南亞領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商”，這是百世集團（以下簡稱“百世”）在官網(wǎng)上對自己的定位。而事實上，它的“東南亞”標(biāo)簽才剛加上不久，至少在去年10月底宣布賣掉國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)之前還未出現(xiàn)
智慧城市 | 2022-12-20 11:57 評論來源 ｜ 伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 東籬雙12前后，順豐因為小程序和網(wǎng)頁無法正常使用而兩次登上微博熱搜，“順豐崩了”一時間成為人們熱議的話題，與此同時“運輸時間過長”“派送不及時”等服務(wù)方面的吐槽也一并涌了進來
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-20 11:35 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫遞表不久的廣州綠十字制藥股份有限公司（簡稱：“穗綠十字”），隨著2022年進入尾聲，壓力又多了一分。01兩產(chǎn)品被移出地方醫(yī)保目錄2021年8月，國家醫(yī)保局、財政部發(fā)布《關(guān)于建立醫(yī)
醫(yī)械科技 | 2022-12-20 10:51 評論12月19日，燦芯半導(dǎo)體（上海）股份有限公司（下稱“燦芯股份”）在上海證券交易所遞交招股書，準(zhǔn)備在科創(chuàng)板上市。本次沖刺科創(chuàng)板上市，燦芯股份計劃募資6億元，海通證券為其保薦機構(gòu)。招股書顯示，燦芯股份計劃
電子工程 | 2022-12-20 09:59 評論文｜恒心來源｜博望財經(jīng)條條道路通羅馬。在新能源汽車賽道中，發(fā)展氫燃料電池汽車已是大勢所趨。在中國汽車工程學(xué)會編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2．0》中明確提及，“十四五”期間氫燃料電池汽車增幅約達15倍，2030年至2035年燃料電池汽車保有量將達到100萬輛
新能源汽車 | 2022-12-20 09:46 評論《港灣商業(yè)觀察》 施子夫資本市場中常有分拆子公司上市的行徑。而多點卻在知名連鎖超市物美集團還未成功上市前，“搶先”遞交了自己的上市申請。12月7日，多點數(shù)智有限公司（以下簡稱，多點 ）遞表港交所，擬港股主板掛牌上市，瑞信和招銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人，多點國內(nèi)運營主體為多點生活（中國）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-20 09:41 評論在產(chǎn)業(yè)加速到數(shù)實融合加速的今年，云計算不再是云廠商的唯一考校指標(biāo)。作者｜葉子 出品｜產(chǎn)業(yè)家 京東云再次破圈。信號來自接連發(fā)布的幾份報告。在國際權(quán)威研究機構(gòu)Forrester發(fā)布的名為《The Forr
云計算 | 2022-12-20 09:28 評論下次談判將會在巴黎還是東京？就像娛樂版頭條每過幾個月就會出現(xiàn)某菲和某S家的狗血新聞一樣，自從雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟瀕臨破裂之后，每隔幾個月就會傳出日產(chǎn)和雷諾開始重組聯(lián)盟達成協(xié)議的消息。可惜的是，這個消息眼看著今年圣誕節(jié)的到來，又宣布泡湯了
新能源汽車 | 2022-12-19 16:29 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡帶著兩款產(chǎn)品，五款正在開發(fā)的臨床階段及四款臨床前階段的候選藥物，生物制藥公司科笛集團遞表港交所。01重點產(chǎn)品尚在臨床階段科笛集團的產(chǎn)品組合主要針對廣泛皮膚病治療及護理市場的四個主要領(lǐng)域，即毛發(fā)疾病及護理、皮膚疾病及護理、局部脂肪堆積管理藥物及表皮麻醉
醫(yī)械科技 | 2022-12-19 16:29 評論作者：冬音出品：洞察IPO第三方物流企業(yè)——世盟供應(yīng)鏈管理股份有限公司（下稱“世盟股份”）的IPO進程加快。日前，證監(jiān)會披露了世盟股份首次公開發(fā)行股票招股說明書申報稿，公司IPO進程進入到預(yù)披露更新階段
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-19 16:06 評論如果說，2020年是國產(chǎn)創(chuàng)新藥出海元年；那么，2022年是徹底爆發(fā)之年。2022年，僅前十大License－out交易，總金額便高達145億美金。通過交易，我們不難發(fā)現(xiàn)，中國創(chuàng)新藥行業(yè)在雙抗和ADC領(lǐng)域正迎頭趕上
醫(yī)械科技 | 2022-12-19 16:02 評論圖片來源：Pixabay隨著電動車時代的到來，國內(nèi)自主品牌的崛起，曾經(jīng)創(chuàng)造銷量神話的日系車們正逐漸走下神壇。作為“日系三巨頭”之一的本田怎么也想不到，在中國市場的崩塌預(yù)警會來得那么快。近日，本田中國公布了11月銷量成績，其在11月的終端銷量為7．8萬輛，同比下滑42．8％
新能源汽車 | 2022-12-19 15:59 評論新勢力出海：蔚來在前，小鵬緊跟，理想為何仍在觀望？國內(nèi)不成問題，出海后全成問題？這么多自主品牌和新勢力出海，有能掙到錢的嗎？它們出海是奔著掙錢去的嗎？2022年又是一個中國車企們出海的大年：蔚來在今年
新能源汽車 | 2022-12-19 15:33 評論出品｜派財經(jīng)（ID：paicj314）文｜王飛澍 編｜派公子上上簽，可以說是電子簽名賽道極其特殊的存在。當(dāng)其他賽道選手根據(jù)中美國情不同，而選擇中國特色技術(shù)和商業(yè)模式時，上上簽卻孤獨地高舉標(biāo)準(zhǔn)
通信 | 2022-12-19 15:21 評論偉大的歷史時刻，往往是在回頭看的時候才會知道。作者 ｜ 肖瑩接任大眾汽車集團董事會主席第一個百天，當(dāng)?shù)貢r間12月15日，奧博穆（Oliver Blume）向監(jiān)事會匯報時，用夯實基礎(chǔ)（solid footing）來形容這一段時間的工作成果
新能源汽車 | 2022-12-19 14:52 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對公司盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取25家熊去氧膽酸企業(yè)作為研究樣本
醫(yī)械科技 | 2022-12-19 14:49 評論雷達財經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海人類的悲歡并不相通，上市公司也是如此。過去一年，有的公司享受景氣行情，業(yè)績和股價雙雙“高歌猛進”，投資者也“開心吃肉”；有的公司業(yè)績不盡如人意，甚至陷入財務(wù)造假旋渦，被套牢的股民難免“關(guān)燈吃面”
電子工程 | 2022-12-19 14:08 評論文｜天一所以在尋找新增長上，OPPO不斷布局跨界，但這些跨界能否真正成為公司的新增長線支撐業(yè)績，彌補手機業(yè)務(wù)上的下滑，還需要時間來驗證。圖／網(wǎng)路OPPO在第三季度的表現(xiàn)下滑嚴(yán)重，且近幾年的手機市場增速
消費電子 | 2022-12-19 13:39 評論
