紛紛擾擾的高合汽車“音響門”風波終于有了真相。7月15日中午，高合汽車微博發表聲明（下稱《聲明》）稱：高合汽車并沒有收到所謂的《律師函》，而在對該事件對大家造成的困擾表示歉意的同時，高合汽車稱已經對車主和律師所有的疑問進行了解答，并稱與相關車主達成了共識
新能源汽車 | 2022-07-19 10:17 評論行家說快訊：7月15日，天馬新型顯示技術研究院（廈門）有限公司成立，法定代表人為秦鋒，注冊資本5億元人民幣，經營范圍包含：工程和技術研究和試驗發展；顯示器件制造；新材料技術推廣服務；光電子器件制造；光電子器件銷售；其他電子器件制造等
顯示 | 2022-07-19 10:11 評論行家說快訊：近日，木林森、兆馳股份、深康佳、TCL科技、維信諾等12家企業發布2022年半年度業績預告，由于上半年疫情、市場環境變化等不確定性因素的影響，以上企業凈利同比去年均有明顯變化。但值得注意的是，這些企業仍持續推進Mini／Micro LED的發展，部分企業還取得一定進展
顯示 | 2022-07-19 09:54 評論文／樂居財經程孟瑤分紅慷慨，是歐普照明（603515．SH）上市以來的標簽之一。同花順數據顯示，歐普照明歷史分紅18．26億元，分紅率38．38％，分紅率大于其融資額，被打趣為“來A股送錢”。7月14
照明 | 2022-07-19 09:34 評論說一件不可思議的事情，2021年國內銷量只有2，048，輛、全球銷量只有29，000輛的業績撐起了千億人民幣估值的汽車上市公司。這樣神奇的現象出現在極星汽車身上，一家前身成立于1996年，最初只是一家
新能源汽車 | 2022-07-19 09:31 評論廣汽菲克這次真的沒了。繼1月27日，Stellantis集團單方面宣布，將其與廣汽集團合資公司廣汽菲克中的持股比例由50％提升至75％之后，7月18日，Stellantis在其官網宣布，由于此前收購廣
新能源汽車 | 2022-07-19 09:29 評論作者 ｜ 沙拉醬編輯 ｜ 唐飛6月底，極星汽車登陸美國納斯達克，又一輛國產新能源車成功赴美上市。上市當日，極星的股價漲幅達到了15．76％，市值約為266億美元（約合人民幣1782億元）。然而，好景不
新能源汽車 | 2022-07-19 09:21 評論“我們將重新定義手機”。十五年前，美國舊金山。當喬布斯在Macworld博覽會舞臺上拿出第一代 iPhone，用單手指演示滑動解鎖時，他也滑出了一個新時代，世界為之沸騰。從無到有，技術大膽創新，蘋果迅速被推向浪潮之巔
智能硬件 | 2022-07-18 17:53 評論日前，有國內媒體報道稱，比亞迪將自主研發智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，如果進度快，預計年底就可以流片。而比亞迪目前正在招聘BSP技術團隊。BSP（Board Support Package）為板級支持包，它的作用是給芯片上運行的操作系統提供一個標準的界面
新能源汽車 | 2022-07-18 17:43 評論作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨別 致浪子回頭金不換，但是浪子已經離開太遠。Moileye賣不動芯片了？日前，Mobileye發布了首個面向EyeQ系統集成芯片的軟件開發工具包（SDK）——EyeQ Kit
新能源汽車 | 2022-07-18 17:07 評論C114訊 7月18日消息（南山）光器件制造商博創科技日前公告稱，公司于2022年4月14日披露了《博創科技股份有限公司關于長飛光纖光纜股份有限公司增持股份計劃的公告》，長飛光纖計劃自增持計劃公告日起
光通訊 | 2022-07-18 16:29 評論作者 ｜ 沙拉醬編輯 ｜ 唐飛6月底，極星汽車登陸美國納斯達克，又一輛國產新能源車成功赴美上市。上市當日，極星的股價漲幅達到了15．76％，市值約為266億美元（約合人民幣1782億元）。然而，好景不
智能汽車網 | 2022-07-18 15:47 評論自動駕駛的困境與挑戰編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年7月11日，美國科技媒體The Information 發布一份迄今為止關于Apple Car（泰坦項目）的最詳細年表：涵蓋了如領導層更迭、團隊頻繁流動，以及項目目標范疇變化等
新能源汽車 | 2022-07-18 14:50 評論天 津2022年7月13日—15日，由中國工程院作為學術指導單位、中國光學工程學會主辦的“2021年中國電磁兼容及電磁環境效應技術產業創新大會”在天津召開。南京納特通信電子有限公司（以下簡稱“納特通信
通信 | 2022-07-18 13:43 評論作為最早進入中國的豪華車，奧迪已經積累了超過30年的在華運營資本，而從2018年開始，這些厚重的“資本”開始成為奧迪在華發展的雙刃劍。一邊是來自“狼堡”振聾發聵的誓師，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在對所有員工發表的演講中重申：“大眾將在2025年超越特斯拉
新能源汽車 | 2022-07-18 11:15 評論行家說快訊：7月，兆馳半導體接連斬獲12項國家發明專利授權，展示了兆馳半導體LED芯片“硬科技”與“軟實力”。兆馳半導體一方面不斷提升產能和銷量，一方面持續發力技術創新。隨著國家相關政策的出臺，LED
半導體照明 | 2022-07-18 09:49 評論美國的射頻芯片、模擬芯片企業紛紛傳出庫存高企而不得不大舉降價拋售，另一方面則是中國芯片的出貨量在快速增長進而減少了芯片進口，甚至中國芯片的出口量還在快速增長，面對全球芯片市場的變化，臺積電做出了自己的抉擇
智能制造 | 2022-07-18 09:16 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／近日，華為面向眾測用戶推出“Petal出行”打車軟件，標志著華為將進軍國內移動出行市場。眾所周知，移動出行市場是汽車“新四化”的一個重要領域，是不少車企重點發力的新賽道。這其中，不僅有滴滴、美團這樣的互聯網巨頭，也有曹操、T3這樣的傳統車企
新能源汽車 | 2022-07-15 16:00 評論進入七月以來，大部分車企都公布了6月份及上半年銷量情況。其中，新能源汽車板塊保持快速增長態勢，上半年銷售260萬輛，同比增長120％。久未公布銷量成績嵐圖汽車也發布了6月銷量成績，嵐圖FREE環比增長33％，但依然未公布具體數字
新能源汽車 | 2022-07-15 15:44 評論從2021年開始，因為芯片荒、疫情，全球汽車銷量最高的汽車集團豐田就在不斷減產，而2022年，這一情況進一步加劇。不過，相比全球而言，在中國市場其表現快速反彈，保持持平，背后的原因是什么？以訂單制進行生產的新勢力新車，當下提車的平均等待周期在2個月左右
新能源汽車 | 2022-07-15 15:42 評論
