全球汽車快訊 據外媒報道，自2012年第三季度至今年第二季度，特斯拉的累計交付量已達近300萬輛。準確地說，截止至今年6月30日，特斯拉的累計交付量為2，899，877輛。基于當前市場態勢及特斯拉的總體要求判斷，據估計，在今年7月末或8月，特斯拉的累計交付量將達到300萬輛
新能源汽車 | 2022-07-20 10:34 評論近段時間內，自動駕駛何時照進現實這個話題熱度不減，但車企們的動作卻似乎有些退步了。今年2月份，理想汽車的自動駕駛負責人離職，4月份，蔚來自動駕駛負責人也離職了，7月12日，華為被爆出自動駕駛有高管離職，7月13日，領導特斯拉自動駕駛項目5年之久的安德烈·卡帕斯宣布離職
新能源汽車 | 2022-07-20 10:31 評論文：鄭開車＠談擎說AI主編近日，長城汽車發布了2022年半年度業績預增公告。公告顯示，2022年半年度長城汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤為53到59億元，與上年同期相比，預計增加17．7－23．7億元，同比增長50．20％到67．20％
新能源汽車 | 2022-07-20 10:13 評論行家說快訊：近期，Micro LED引起業界關注，斯洛伐克方面也披露了三星工廠近期的Micro LED產品規劃，內容包括投資金額、生產過程等。三星：投資2．46億元，每月生產46臺此前韓國媒體報道，三星電子于2022年5月上旬開始在其位于斯洛伐克的工廠生產Micro LED商用顯示器
顯示 | 2022-07-20 10:03 評論理想L9流量之火爆，相信大家也有目共睹。然而，新車還沒進入正式交付階段，卻被質量問題再次推上了熱搜。近日有網友爆料稱，理想L9試駕車在急剎后前空氣懸架發生塌陷，造成車輛左前輪陷入車身，無法正常行駛。盡管理想汽車很快給出了官方解釋：因為供應問題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環
新能源汽車 | 2022-07-20 09:48 評論從華為獨立近600天后，榮耀從谷底迅速收復失地，在近三個月回到了排行榜榜首的位置。只不過和過去在華為體系下不同的是，榮耀作為一個真正獨立的品牌，在產品、渠道和海外市場方面有了一條更加清晰的路徑。文｜王飛飛編｜石兆手機市場大盤低迷今年已是共識
智能硬件 | 2022-07-20 09:46 評論作者｜ 金不換出品 ｜ 電動公會唐唯實的計劃落空了。經過半年多的博弈，Stellantis集團與廣汽集團在關于雙方的合資公司廣汽菲克的處置一事上，最終達成了一致意見。7月18日，廣汽集團與Stella
新能源汽車 | 2022-07-20 09:46 評論家居行業，已經進入買方市場。當市場從賣方傾斜到買方，用戶開始掌握更大話語權，這就帶來兩個明顯變化。一方面，用戶的需求五花八門，對產品有著更多樣化的需求。另一方面，用戶希望參與到產品設計當中，滿足個性化需求
智能家居 | 2022-07-19 17:28 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。作者：愚老頭。吉利汽車（HK：00175），用某券商汽車研究員的話來說，是“自主四大百萬輛級車企中，過去三年唯一沒有高光時刻的車企”。吉利汽車，當年也曾有過金戈鐵馬，氣吞萬里如虎的巔峰時代
新能源汽車 | 2022-07-19 17:03 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第384篇原創文章”前幾天咱們追蹤了科華數據，它由UPS電源起家，繼而拓展了數據中心業務，后面又向逆變器行業拓展，而且都挺成功的
鋰電 | 2022-07-19 16:39 評論如果要問最近到底有哪家辦公軟件最受爭議，老牌國產辦公軟件金山WPS無疑是風口浪尖，被人爭議說鎖定本地文件沖上了熱搜，正在這個時候金山WPS無疑也放出了自己的大招，在辟謠的同時宣布徹底關閉廣告？很多人都
人工智能 | 2022-07-19 16:16 評論產品速遞——中科視語AI驗布機器人中科視語推出AI驗布機器人新形態，進一步提升產品形態標準化，可快速插入傳統質檢環節，擁有成像與檢出精度更高、受環境干擾小、靈活易部署等突出特點。1．AI視覺檢測，高精度瑕疵檢測識別，檢出率穩定保持95％以上，可持續自動學習優化
儀器儀表 | 2022-07-19 15:57 評論近日，有韓國媒體報道稱，由于京東方不給三星支付1000億韓元（約5．1億元）的權利金費，于是三星開始減少對京東方的LCD屏采購，未來說不定不從京東方買屏了。于是有網友很好奇，這個權利金費到底是啥？這家韓國媒體TheElec表示，所謂權利金費，就是三星給予京東方的一些權利，京東方對此付費
顯示 | 2022-07-19 15:44 評論從巔峰到衰敗再到淘汰邊緣，廣汽菲克僅僅用了7年時間，如今廣汽菲克也要和我們說再見了。7月18日，Stellantis集團宣布，由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的
新能源汽車 | 2022-07-19 15:10 評論文丨智能相對論作者丨陳先森李斌曾說：“如果你購買了一輛汽車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新生活方式的門票。”這句話盡管有引起外界爭議，但可能恰好是蔚來給自家用戶的未來畫像。畢竟蔚來始終在成為一家“用戶型企業”，對外提到最多的也是用戶體驗，而非單純的產品
新能源汽車 | 2022-07-19 15:03 評論本輪融資將用于高功率綠光和紫外光纖激光器產線建設。創業邦獲悉，近日，深圳公大激光有限公司（以下簡稱「公大激光」）完成近億元A輪融資，由中芯聚源和華創資本投資。本輪融資將用于高功率綠光和紫外光纖激光器產線建設，千瓦級綠光和超快紫外光纖激光器研發、生產以及市場拓展
激光 | 2022-07-19 15:03 評論合資品牌開始持續發力，自主品牌完成首輪布局，電氣化時代開始進入新一輪競速賽。而率先吃下市場紅利的造車新勢力們，馬太效應凸顯。保守估計，目前國內造車新勢力大概在400家左右，但真正能被消費者熟知認可的品牌，寥寥無幾
新能源汽車 | 2022-07-19 14:28 評論年輕化和電氣化，讓汽車行業呈現出多元化格局。以往的小眾細分市場，如越野、MPV、微小型等領域，也都在這股風潮中煥發出全新生機。不過細細數來，目前尚未被挖掘出的細分領域，似乎也就剩下旅行車、皮卡等冷門市場
新能源汽車 | 2022-07-19 14:20 評論前段時間，廣汽集團發布了上個月的產銷報告，一個扎心的數據引起了不少人的關注。根據官方公布的快報顯示，今年6月廣汽集團的汽車產銷量分別為23．25萬臺和23．44萬臺，其增長率雙雙突破了40％，而廣汽在
新能源汽車 | 2022-07-19 14:18 評論對此，Stellantis集團中國區傳播副總裁、中國區執委會成員王超回復車事小說置評請求時表示：“Stellantis現在只是剛開始和廣汽集團對此事進行協商”。（圖片來源：廣汽菲克）文｜車事小說 無花
新能源汽車 | 2022-07-19 10:25 評論
