2022年的零跑汽車突然變得有些驚艷。4月26日，零跑發布了全新的CTC電池底盤一體化技術。零跑汽車稱，搭載零跑智能動力CTC技術的零跑C01，將成為全球首款無獨立電池包的電動車。按照零跑汽車的說法，
新能源汽車 | 2022-05-05 10:20 評論導語Introduction馬斯克對上海基地的最終目標是年產能提高到200萬輛，從當下的擴產節奏看，實現這一數字也只是時間問題。作者丨北 岸責編丨崔力文編輯丨朱錦斌特斯拉位于上海的臨港超級工廠因疫情停產22天后，終于在4月19日重新啟動了新車生產
新能源汽車 | 2022-05-05 10:16 評論“我認為我比目前地球上活著的任何人都更了解制造業�！�4月14日，特斯拉CEO馬斯克與TED的負責人Chris Anderson對談時，如此回答關于特斯拉制造優勢的提問。馬斯克說，“我在弗里蒙特和內華達工廠住了3年，修理生產線，像瘋子一樣跑遍了工廠的每一個角落
新能源汽車 | 2022-05-05 10:13 評論一時的股價和利潤下跌傷不了寧德時代的元氣。4月29日，＃寧德時代一季度凈利潤14．93億元＃ 登上了微博熱搜榜。寧德時代本想趕在五一小長假之前，低調地發個財報，沒想到成了一時熱點。在一片悲鳴哀嚎中，有網友評論：做實業可真不賺錢
鋰電 | 2022-05-05 09:39 評論全球汽車快訊 據外媒報道，作為全球最大的電動車車載電池制造商，寧德時代宣稱今年第一季度，其利潤降幅高達24％，這是該企業兩年來的首次利潤下滑，公司將其歸咎于原材料成本的持續上漲及上海疫情的愈發嚴重。據
鋰電 | 2022-05-05 09:29 評論誰有鋰，誰有理。作者丨潘磊用“毒丸”反擊埃隆·馬斯克高達440億美元的收購僅僅10天，社交媒體巨頭“推特”就宣布放棄抵抗，接受“鋼鐵俠”提出的收購協議。這是“連續創業者”馬斯克的又一場重大勝利，甚至距離他3月底有關“考慮建立社交媒體平臺”的表態還不到一個月
鋰電 | 2022-04-30 11:10 評論從屏的世界，到世界是屏的�！ ∥呢A商韜略 陳樂高 20世紀90年代，歷史學家唐德剛提出了一個理論：歷史的三峽�！ ∪龒{之中，西陵險峻、巫峽秀麗、瞿塘雄奇，景致各異。唐德剛用水過三峽的地理特點，作比人類歷史發展
顯示 | 2022-04-30 10:48 評論很多關注造車新勢力的人可能沒想到，零跑能活到現在。從2021年月銷三四千輛，到2022年3月月銷破萬輛，零跑讓那些平時對它愛答不理的業內人士吃了一驚。近日，零跑還率先在國內發布了可量產的CTC電池底盤一體化技術，成為繼特斯拉之后全球第二家宣布量產電池底盤一體化技術的車企
新能源汽車 | 2022-04-30 10:44 評論和新日、愛瑪這些電動車品牌不同，現在打開小牛電動的官網，首先出現的是“＃你有點小�！钡臉酥拘栽掝}和對用戶的致敬。單獨的產品展示僅僅在背景畫面中出現了一幀。即使是同樣給外界留下現代、潮流的九號電動車，也還是將產品展示作為重心
新能源汽車 | 2022-04-30 10:41 評論作者｜ 東關大先生出品 ｜ 電動公會電動汽車換電時代正在加速到來。隨著今年1月，寧德時代宣布推出換電服務品牌EVOGO，換電模式開始被越來越多的業內人士認可并接受。三個月后的4月18日，寧德時代EVOGO換電服務在廈門正式啟動，到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建
鋰電 | 2022-04-30 10:21 評論4月18日，EVOGO換電服務首站落地廈門。EVOGO是寧德時代子公司時代電服于今年1月發布的換電品牌，類似蔚來的關聯換電品牌蔚能。隨著寧德時代的強勢加入，換電市場的風口再一次被吹起，相較以往，這一次更為猛烈
新能源汽車 | 2022-04-29 17:06 評論較勁時刻、如何平衡？作者：穆寧編輯：郝科科風品：南辭來源：銠財——銠財研究院“重資產”是門好生意嗎？花錢如流水，回報周期長，只有通過規�；拍苡�，門檻高、專業性還強．．．．．．如此種種在不少人眼中，簡直就是苦生意
智能家居 | 2022-04-29 16:00 評論將所持68％股份轉讓給NAMI編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）雷諾集團最終還是選擇退出俄羅斯，以1盧布出售伏爾加。 2022年4月27日，雷諾集團透露，欲將所持伏爾加全部股份轉讓給俄羅斯國家汽車工程研究院（簡稱NAMI）
新能源汽車 | 2022-04-29 15:54 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／4月28日，小馬智行對外官宣，其率先取得了北京市智能網聯汽車政策先行區首批“無人化示范應用道路測試”通知書。這就意味著小馬智行可以在北京為公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛出行服務（Robotaxi）
智能汽車網 | 2022-04-29 15:31 評論北京時間4月28日，北京頒發了首批“無人化示范應用道路測試”通知書，根據規定，獲得通知書許可的企業，可以在亦莊經濟開發區60平方公里核心區范圍內利用無人化測試車輛提供“主駕無安全員、副駕有安全員”的載
新能源汽車 | 2022-04-29 15:29 評論大眾集團軟件公司開啟中國故事。作者 ｜ 章漣漪大眾汽車無疑是傳統汽車巨頭中轉型最堅決的一個，且將中國市場作為最重要的一部分。2022年4月28日，作為大眾汽車集團旗下全新軟件公司，CARIAD正式宣布成立中國子公司，這是CARIAD在歐洲之外的第一家子公司
新能源汽車 | 2022-04-29 15:18 評論凈利連降3年，高管仍堅稱吉利被低估了？在2021年財報電話會上，吉利汽車執行董事、行政總裁桂生悅面對吉利汽車持續低迷的表現給出了這樣的回應：“從公司層面來講，資本市場對吉利汽車目前的估值與公司實際價值有很大差距，公司市值有非常大的提升空間
新能源汽車 | 2022-04-29 14:56 評論傳統的電廠工業環境中普遍存在人員安全保障不實時、安全事故難追朔、隱患違章巡檢整改、人員監管效率低等問題。但隨著電廠數字智能化轉型的發展，很多電廠利用高精度人員定位系統來解決這個電廠定位問題，四相科技基
物聯網 | 2022-04-29 14:26 評論6月，大眾集團的軟件公司CARIAD首席執行官Dirk Hilgenberg將在“Transformation now”技術大會上進行演講，題目是：《德國制造的軟件：為什么我們會走上不舒服的道路》。在德國吃夠苦頭之后，大眾要在中國把“制造軟件”的道路走得盡量舒服一些
新能源汽車 | 2022-04-29 11:56 評論寧德時代，能被稱之為“寧王”，可見其在新能源汽車市場中地位舉足輕重。據高工產業研究院（GGII）發布數據顯示，2022年第一季度，國內動力電池裝機量約46．87GWh，同比增長140％。其中，寧德時代市場占有率超50％，裝機數量達43．9萬臺
鋰電 | 2022-04-29 11:26 評論
