來源 ｜ 伯虎財經（bohuFN）作者 ｜ 李下發布完過去一年的財報后，老板電器下面的6萬多名股東徹夜難眠。財報顯示，2021年，這家市值260多億（4月26日）的“廚衛茅”只進賬了101塊。后來老板電器出來說，單位打錯了
智能家居 | 2022-04-29 10:52 評論4月18日，EVOGO換電服務首站落地廈門。EVOGO是寧德時代子公司時代電服于今年1月發布的換電品牌，類似蔚來的關聯換電品牌蔚能。隨著寧德時代的強勢加入，換電市場的風口再一次被吹起，相較以往，這一次更為猛烈
鋰電 | 2022-04-29 10:50 評論本文為「火石創造產業大腦」融資快報的第58期，本次統計的時間為4．22－4．28圖 1：近10周融資情況來源：火石創造數據庫【融資概況】本周全國醫健領域共發生了20起投融資事件，累計金額超過10．67億元，和上周融資情況相比，獲投項目數量上漲了17．65％，而融資金額則下降了38．11％
醫械科技 | 2022-04-29 10:05 評論公司成立于2004年8月，總部位于浙江省麗水市，自成立以來公司一直專注主業，專注于生產功率二極管類和晶閘管類芯片。從2021年年報中產品營收結構上來看，公司主要產品是晶閘管和二極管，其他業務占比很少。晶閘管和二極管都屬于半導體細分行業分立器件中的功率器件，其中晶閘管也稱可控硅
電子工程 | 2022-04-28 18:20 評論作者｜安輿編輯｜胡展嘉題圖｜酷派官微出品｜零態LT（ID：LingTai＿LT）酷派正在進行一場自我革新運動。4月18日，酷派集團與騰訊云在深圳簽署了戰略合作協議，雙方將成立聯合實驗室，共同推進底層技術研發，探索下一代操作系統
智能硬件 | 2022-04-28 17:53 評論文 ／ 六金出品 ／ 節點財經不久前科大訊飛發布了2021年的財報，2021年營收為183億元，較去年增長40．61％；凈利潤為15．56億元，較去年增長14．13％；扣非凈利潤為9．8億元，較去年增長27．54％
人工智能 | 2022-04-28 17:49 評論營收快速增長同時兼顧長期主義，才是科大訊飛高成長性的底氣。文丨和利BT財經原創文章當下世界經濟已經進入一個不穩定和不確定的烏卡時代。一場席卷世界的新冠疫情，卻在數字化時代的疊加下加速了企業組織變革的速度，往往一兩年時間企業的進化已經超過以前十幾年的總和
人工智能 | 2022-04-28 16:14 評論作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨別 致此刻，面對新一輪“暗淡期”的到來，雖然發展節奏被迫放緩，也難掩焦慮的情緒，但因為手中握有愈發充沛的“糧草”，所以黑暗終歸是短暫的，也不像曾經那般可怕。
新能源汽車 | 2022-04-28 15:31 評論作者 ｜ 安迪編輯 ｜ 于沐字節跳動又推出了一款新社交App——識區。據悉，識區是一個幫助用戶獲取優質內容的產品，且具有bot、評論、點亮等功能，用戶可以創建小組，通過將小組設置成自身感興趣的主題來吸引他人加入
人工智能 | 2022-04-28 15:16 評論華為即將在今天發布新款折疊屏手機，在手機發布會即將舉辦之時，消費者業務CEO余承東表示華為的供應鏈已得到改善，他的此番言論或許代表著華為手機將在高端市場發起攻勢，反擊蘋果。余承東的言論只是說供應鏈得到
電子工程 | 2022-04-28 15:07 評論在性能與智能化面前，傳統車企們依然有很長的路要走。4月26日，美國密歇根州迪爾伯恩Rouge電動汽車中心，福特正在這里舉行全新純電動皮卡“F－150 Lightning”的投產儀式。當活動進行到一半時，現場突發停電，被迫中斷
新能源汽車 | 2022-04-28 10:02 評論繼奔騰NAT之后，第二個宣布采用寧德時代巧克力換電塊的廠家出爐。4月27日，動力電池之王寧德時代宣布與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議。根據合作協議，雙方將以愛馳旗下首款車型愛馳U5為載體，共同開發組合換電版車型，并計劃于2022年第四季度推向市場
鋰電 | 2022-04-28 09:47 評論進入2022年，作為新能源板塊的風向標，寧德時代進入了跌跌不休的狀態，不久前剛剛跌落萬億市值。與2022年股價走勢截然相反，2021年的寧德時代又交出了一份不錯的答卷：全年營業收入超到1300億元，銷售收入實現翻番，綜合毛利率在26．28％
鋰電 | 2022-04-28 09:40 評論也許，華為離自己下場造車，只差一次食言。“華為要有質量地活下來”，是華為輪值董事長胡厚崑的新目標。4月26日，在華為舉辦的第19屆華為全球分析師大會上，胡厚崑提出，華為正采取積極的業務舉措，不斷增強產業韌性，有質量地活下來
新能源汽車 | 2022-04-27 16:25 評論近段時間，賈躍亭在美創辦的法拉第未來（Faraday Future）風波接連不斷，賈躍亭在先后經歷訂單被質疑水分太高然后內查做實，倒逼宮，外甥離職，以資抵債之后，其一手創辦的法拉第未來再次迎來了新的動蕩
新能源汽車 | 2022-04-27 16:00 評論文 ／ 一燈出品 ／ 節點財經19世紀中后期，英國著名作家狄更斯在《雙城記》一書中寫到，“這是最壞的年代，這是最好的年代；這是失望之冬，這是希望之春；我們面前一無所有，我們面前應有盡有。”百年后的今天
太陽能光伏 | 2022-04-27 15:06 評論《科創板日報》4月26日訊（記者 黃心怡），華為第19屆全球分析師大會今日在深圳開幕。華為輪值董事長胡厚崑在大會上就軍團成立、芯片供應、智能汽車、元宇宙等熱點話題進行了回應。胡厚崑指出，華為成立軍團是
新能源汽車 | 2022-04-27 13:32 評論去年8 月，中國電信在A 股上市，創造了近十年A 股最大IPO，也是近20 年全球電信行業最大IPO。如今，距離上市時間已有半年多時間，中國電信在此期間發展如何，已然是不少投資者、通信行業人士較為關心的問題
智能電網 | 2022-04-27 11:22 評論導語Introduction凡事皆有極關鍵之時，抓得住要素的，才是明者。作者丨曹佳東責編丨羅 超編輯丨朱錦斌在汽車產業全面進駐電動化時代的今天，相信沒有人會否定中國市場從中所起到的決定性作用
新能源汽車 | 2022-04-27 11:03 評論
