文｜智能相對論作者｜Alex Chiang19世紀初，源于萊茵河發生的一場嚴重的水污染事件，凈水器的雛形誕生了。對潔凈飲用水的需求，是人最基礎的生理需求。從行業發展時間來看，國內凈水器市場的興起時間相
智能家居 | 2022-01-05 16:58 評論六氟磷酸鋰是電解液的主要材料之一，現階段新能源汽車和動力電池產業高景氣帶動六氟磷酸鋰需求高速增長。近日，延安必康在接受投資者調研時表示，目前公司旗下九九久科技六氟磷酸鋰產品在手訂單量充足，連續滿產滿銷，基本沒有庫存
鋰電 | 2022-01-05 16:36 評論自主品牌集體向上的市場突圍，表現的越來越明顯了。一個簡單的變化就很能說明問題。要在15－20萬元的價格區間里挑選一款SUV車型，過去相當長的一段時間里，大家首選的目標肯定都是合資車型。但最近幾年，這一
鋰電 | 2022-01-05 16:05 評論蓋世汽車訊 據外媒報道，特斯拉打破了其季度交付記錄后，迎來了一個強勁的新年開局。美東時間1月3日，特斯拉股價上漲了14%，這是自去年3月以來的最大漲幅，也是自特斯拉上市以來開局最好的一年。當天，特斯拉
新能源汽車 | 2022-01-05 15:41 評論《科創板日報》（上海，編輯 宋子喬）訊，容百科技率先吹響了鋰電產業鏈預增的號角。昨日（1月3日），容百科技公告，預計2021年年度的凈利潤為8．9億元－9．2億元，同比增長317．71％－331．79％
鋰電 | 2022-01-05 15:38 評論作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜ 來源網絡，侵刪提到用戶型企業，放在如今的汽車行業，已經不是一個新鮮的詞匯。嵐圖不是第一個、也不是最后一個以打造用戶型企業為目標的車企和品牌。畢竟在“用戶就是上帝”的論調中，任何一個企業，一個品牌都無法忽略用戶的需求和想法
新能源汽車 | 2022-01-05 11:38 評論導語：渠道整頓、重新確立品牌調性、研發力量再分配、組織體系再強化，成為2022年小鵬汽車亟待完善的指標。作者：行出品：電動勢造車新勢力似乎深深植根于科技浪潮之中，在18年、19年科技浪潮（自動駕駛公司等）水逆之時，N多PPT造車企業現形清盤了
鋰電 | 2022-01-05 11:26 評論文／樂居財經 靳文雨繼2020年4月14日東風雷諾宣布重組并退出中國傳統乘用車市場后，雷諾又一“布子”失利。12月30日，企查查信息顯示，華晨雷諾金杯有限公司（下稱“華晨雷諾金杯”）新增破產重整申請，案號為（2021）遼01破申24號，申請人為華晨雷諾金杯，經辦法院為遼寧省沈陽市中級人民法院
鋰電 | 2022-01-05 11:14 評論據媒體報道，豐田汽車將開發一個全面的汽車軟件平臺，該平臺將于 2025 年推出。而在2022年，豐田汽車將計劃推出其首款全球純電動車型豐田 bZ4X。豐田汽車正在向插件化方向發展，并改變原有的發展方向，特別是在全電動汽車方面，它們正在為即將到來的軟件大戰做準備
鋰電 | 2022-01-05 09:53 評論鞭牛士 1月4日消息，自2020年起，松下就開始在每年的CES（國際消費類電子產品展覽會）上帶來VR方面的創新進展。今日，松下在CES 2022前的發布會上正式推出了三款VR設備，并宣布將從硬件角度切入進軍元宇宙領域
智能家居 | 2022-01-05 09:08 評論導｜語2022／01／04身后是強大的上汽體系，身前是時代的機遇無窮，大通應該如何乘這趟能源結構的變革之風，破自身發展與自主品牌的桎梏之浪？記者丨李思佳責編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌彼時，內燃機時代的降臨擊
新能源汽車 | 2022-01-04 19:23 評論未來奔馳什么樣作者 ｜ 馬 赫編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）在電動車新勢力輪番登場爭當主角的2021年，堪稱老牌的電動車品牌騰勢，卻顯得沒什么存在感——既沒推出新車型，也沒傳出大新聞
新能源汽車 | 2022-01-04 19:22 評論電車匯消息：隨著2021年最后一個月銷量的公布，各家車企2021年全年的成績也隨之公開。近期，比亞迪及時公布了其12月份的銷量數據，數據顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97，990輛，其中，新能源乘用車銷量達92，823輛，連續兩個月突破9萬輛大關，再次刷新紀錄
鋰電 | 2022-01-04 18:49 評論近日，觀察者網汽車頻道（引擎視線）從上汽乘用車了解到，上汽乘用車2021年12月銷量為10．5萬輛，實現連續三個月月度銷量突破十萬輛。同時，上汽乘用車2021年全年累計銷量再創歷年新高，首次突破80萬輛，較去年同期增長22％
新能源汽車 | 2022-01-04 18:48 評論滿足用戶全場景用車需求作者 ｜ 沈天香編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）年終歲尾，鄭州日產全國經銷商迎來了奇駿·榮耀。 2021年12月22日，奇駿·榮耀通過國風大電影形式上市。一周內，全國鄭州日產專營店陸續收到新車，并搭建起榮耀專屬展區
新能源汽車 | 2022-01-04 18:30 評論從1927年起，美國知名新聞周刊《時代》每年年末都會評選當年的“風云人物”，在歲末以雙周刊的篇幅介紹、評價當選的年度紅人。盡管《時代》多次宣稱，“年度風云人物”的稱號并非代表著某種榮譽，但公眾皆以此為榮
鋰電 | 2022-01-04 17:42 評論作者 ｜ 李季蔚圖片 ｜ 來源網絡，侵刪拿鐵，對于都市年輕人來說再熟悉不過。這是遍布在城市街頭、商場、寫字樓中咖啡店的主打菜單之一，幾乎找不到咖啡店不賣拿鐵。如今，隨著2021年即將迎來尾聲，拿鐵已不再單指咖啡
新能源汽車 | 2022-01-04 17:29 評論導｜語2021／12／31智慧主動、高效便捷、公開透明、共創共享的場景式極致服務體驗，已成為長安汽車對2000萬用戶的莊重承諾。記者丨王小西責編丨楊晶編輯丨朱錦斌要說2021年車圈的“年度流行詞”，可能非“用戶共創”莫屬
鋰電 | 2022-01-04 17:04 評論導｜語2021／12／31“不用顧及太多，只要方向正確，就在每一個當下全力以赴。”記者丨杜余鑫責編丨楊晶編輯丨朱錦斌當時間的腳步邁入2022新年之際，你的目標是什么？“讓更多用戶滿意、相信用戶的力量。”這是極氪智能科技CEO安聰慧在跨年視頻《跑贏 2022》中提到的兩句話
新能源汽車 | 2022-01-04 16:55 評論導｜語2022／01／04身后是強大的上汽體系，身前是時代的機遇無窮，大通應該如何乘這趟能源結構的變革之風，破自身發展與自主品牌的桎梏之浪？記者丨李思佳責編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌彼時，內燃機時代的降臨擊
鋰電 | 2022-01-04 16:36 評論
