AI芯片行業(yè)正處于市場快速增長、新技術(shù)開發(fā)和探尋新合作模式的階段。
機器人 | 2019-03-26 00:53 評論以NB－IoT和LoRa等LPWAN低功耗廣域網(wǎng)以及當(dāng)前如火如荼的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，承載了萬物互聯(lián)愿景，解決物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署低功耗、遠(yuǎn)程連接等需求，有數(shù)據(jù)顯示，LPWAN連接在2018年至2023年期間復(fù)合年增長率為109％，使得具有萬億美元的物聯(lián)網(wǎng)市場將被打開。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-25 17:25 評論當(dāng)前如火如荼的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，承載了萬物互聯(lián)愿景，解決物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署低功耗、遠(yuǎn)程連接等需求，推動物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)、能源、零售、物流和溯源等垂直領(lǐng)域應(yīng)用落地。
醫(yī)械科技 | 2019-03-25 17:17 評論當(dāng)外界以為賈躍亭治下的拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）將要涼涼時，其又展現(xiàn)打不死的小強絕強的一面。
新能源汽車 | 2019-03-25 16:52 評論人工智能是時代的未來，但人工智能對于SaaS，只能起到助力的作用。它能讓SaaS軟件更加聰明更智能化，也能大幅減輕后期的維護成本，人工智能會給SaaS帶來巨變，但整個行業(yè)需要的卻不僅僅是人工智能，SaaS與AI的結(jié)合，更多的還是局限于SaaS的軟件層面，在銷售和服務(wù)方面，人工智能的作用依然十分有限。
人工智能 | 2019-03-25 16:38 評論相比于朗逸 PLUS，榮威i6 PLUS誕生稍晚，但這“遲到”的幾年時光卻無損與“兩兄弟”之間的“親密聯(lián)系”。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-25 16:16 評論3D打印行業(yè)的發(fā)展，不如預(yù)期般美好。尤其是在長周期高壁壘的醫(yī)療行業(yè)中，應(yīng)用設(shè)想可以包裝得包羅萬象，但是臨床落地之路卻只能抽絲剝繭，經(jīng)歷漫長的過程。
3D打印 | 2019-03-25 15:56 評論雖然明面上外方與中方合作伙伴還將繼續(xù)“互幫互助”的合作下去，但從種種跡象來看，這場博弈背后的劇情可能比想象中更加充滿戲劇性。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-25 15:36 評論近日，Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布，公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達(dá)，自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運了30，000個激光傳感器，累計銷售額達(dá)5億美元。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-25 15:15 評論不管是FCA拒絕與否，車企走向聯(lián)盟已然成為不可逆的大趨勢。或許比起FCA與PSA的流言蜚語，巨頭間“抱團取暖、共克時艱”的行為更值得玩味。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-25 15:08 評論?近日，Velodyne公司CEO兼創(chuàng)始人David Hall宣布，公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達(dá)，自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運了30,000個激光傳感器，累計銷售額達(dá)5億美元。
智慧海洋 | 2019-03-25 14:59 評論?近日，Velodyne公司CEO兼創(chuàng)始人David Hall宣布，公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項目提供激光雷達(dá)，自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運了30,000個激光傳感器，累計銷售額達(dá)5億美元。
傳感器 | 2019-03-25 14:59 評論寶馬集團1972年就推出電動汽車，現(xiàn)在已累計售出35萬輛新能源車。但是，寶馬的電動化步伐，仍然被很多人認(rèn)為“慢”。
新能源汽車 | 2019-03-25 14:50 評論報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)總收入6.59億元，同比增長9.04%，凈利潤4498.68萬元，同比增長598.68%。
電力 | 2019-03-25 14:38 評論5G下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的所有玩家都被同一根繩子牽著向前推進，牽一發(fā)而動全身。
智慧城市 | 2019-03-25 14:27 評論AI＋安防迅速崛起，從市場規(guī)模高速擴容中就可見一斑。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年我國AI＋安防軟硬件市場規(guī)模達(dá)到135億元，增速約250％，并預(yù)計2019年仍保持高速增長。安防行業(yè)可以說天然就是AI落地的理想立足點。
安防 | 2019-03-25 14:20 評論目前我國動力電池企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，其中以江蘇省為核心。目前，江蘇省已經(jīng)形成了南京、常州、蘇州等動力電池生產(chǎn)集聚地，動力電池企業(yè)數(shù)量超過40家。
儲能 | 2019-03-25 14:19 評論菲律賓能源部（DOE），負(fù)責(zé)對跟政府有關(guān)的涉及能源開發(fā)、利用和保護的計劃、項目和活動進行籌備、整合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和控制。
電力 | 2019-03-25 11:58 評論眾所周知，吉利汽車董事長李書福是甲醇汽車的“先行者”，截至2019年，李書福已累計4次在兩會上提出“推廣甲醇燃料及甲醇汽車”的建議。
環(huán)保 | 2019-03-25 11:31 評論
