高端手機市場的逐漸飽和及手機升級換代進度低于預期，將會削減市場對鈷酸鋰電池的需求。
鋰電 | 2019-01-04 09:42 評論近日，2019款君威正式上市，價格依然是17．58－26．98萬元，車的外觀和內飾沒發生變化，只是全系車型前排USB接口增加至2個，取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。
智能汽車網 | 2019-01-04 09:38 評論對于中國品牌來說，轎車是比 SUV 難得多的市場，有多難？從銷量排行榜上就能看出來：翻開 2018 年轎車銷量排行榜，前面十幾個居然全都是合資品牌。
智能汽車網 | 2019-01-04 09:36 評論
有消息稱，為應對外部市場環境的改變，吉利汽車重新調整了內部組織架構。
新能源汽車 | 2019-01-04 09:21 評論供需矛盾的持續發酵下，面板價格持續下跌已然成了事實，而隨著京東方等中國大型面板廠商產能的持續釋放，種種跡象都是在表明，面板行情將在下行的路上注定回不了頭。
顯示 | 2019-01-04 09:15 評論論處理器性能 ，華為想要與高通正面硬扛似乎還是有些困難的。所以為了能夠在一定時間內領先高通，所以華為就使用了錯位打發。用自己的新旗艦芯片對比高通舊旗艦芯片，所以在一定時間內，華為手機還是處于領先地位。
智能硬件 | 2019-01-04 09:13 評論硅光子技術是基于硅材料，利用現有CMOS工藝進行光器件開發與集成的新一代通信技術。 硅光子技術的核心理念是“以光代電”，將光學器件與電子元件整合到一個獨立的微芯片中，利用激光作為信息傳導介質，提升芯片間的連接速度。
智能硬件 | 2019-01-04 09:06 評論物聯網（IoT）是IT基礎設施的下一個發展階段，將是能夠處理數百萬臺甚至數十億物聯網設備的承載大部分數據負載的邊緣平臺。
智慧城市 | 2019-01-04 08:58 評論充電樁目前來說主要有直流和交流充電樁之分，可以安裝在地面或者是墻壁上面，為了便于出行能不能將現有的固定充電樁用移動充電樁去替換呢？
新能源汽車 | 2019-01-04 08:50 評論硅光子技術的核心理念是“以光代電”，將光學器件與電子元件整合到一個獨立的微芯片中，利用激光作為信息傳導介質，提升芯片間的連接速度。
電子工程 | 2019-01-04 08:48 評論新能源汽車補貼下降，對于行業發展來說的話這是一個趨勢所在，補貼的下滑，意味著車企只有不斷的提高自身的技術水準方能贏得市場和消費者，對于補貼下滑30％左右，對于車價格的影響有多大呢？
新能源汽車 | 2019-01-04 08:44 評論
近年來，我國碼垛機器人市場迅速擴大。根據業內數據分析，去年中國銷出了4萬多臺碼垛機器人，增長速度超過30個百分點，并預計到2020年將超過10萬臺。從市場規模來看，目前中國碼垛機器人市場大概是80億，而到2020年將會達到160億。
機器人 | 2019-01-04 07:08 評論2018年湖南喊出“打造中南人工智能產業高地”的響亮口號。一年過去了，AI湘軍不負眾望，用成績證明了自己的實力。
人工智能 | 2019-01-03 19:37 評論目前國內各大車企在自主研發上已經步入正軌，未來勢必會進一步趨于國際一流水平；至于達到世界領先，興許路還很長，但值得期待。
智能汽車網 | 2019-01-03 15:37 評論國內雙離合罵聲一片，為什么大眾仍在堅持使用DSG？
智能汽車網 | 2019-01-03 15:15 評論寒冬如約而至，大雪飄落。中國各個地區急速降溫，就如同2018年的車市，銷量一直難破僵局，彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。
智能汽車網 | 2019-01-03 15:10 評論如今越來越多的人追求小型汽車，小型汽車給人一種小巧簡單的感覺，不過大家對小型汽車了解多少呢？不妨跟著小編一起來看看2018年小型車投訴排行榜吧！
智能汽車網 | 2019-01-03 15:09 評論2019年1月3日，零跑汽車將于北京水立方舉行品牌發布會，同時，其首款量產車型S01將正式上市并公布官方售價，然而從目前零跑的狀況不免令人擔憂。
智能汽車網 | 2019-01-03 14:22 評論根據國家半導體照明工程研發及產業聯盟（CSA）數據顯示，在2018年經歷了一年的緩慢增長后，上游LED芯片行業的供過于求趨勢可能會持續到2020年，中國LED產業將繼續面臨需求疲軟和產能過剩的局面。
半導體照明 | 2019-01-03 14:20 評論隨著智能家居行業興起，家庭安防正在成為智能家居產品中日益崛起的一部分，家庭安防賽道正迎來更多玩家。據中商產業研究院數據統計，家庭安防類設備在2020年將創造一個價值470億美元的市場，這也將是安防領域不可小覷的市場。
安防 | 2019-01-03 11:22 評論
