新在线不卡免费视频|www国产精品久久麻豆|美女午夜福利网站|《福克斯号上空姐们》|关于秘书的电影|美少女的哀羞txt|日产国产一区二区三区

侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

2023新勢力“放榜”!誰取得“滿分”成績?

時光匆匆,轉眼間2023年悄然已過,回顧整個2023年的中國車市,“內卷”成為了全年汽車市場的主旋律。從年初就點燃的價格戰火,到貫穿全年的嘴炮互懟,2023年的汽車市場可以說是卷完價格卷技術,卷完對手卷自己,車企之間的競爭變得史無前例的激烈

新能源汽車 | 2024-01-04 11:25 評論

新能源決戰時刻,誰在“瑟瑟發抖”?

圖片來源:Pixabay2023年,中國汽車業以一場轟轟烈烈的“價格戰”打響了淘汰賽的發令槍,競爭強度之大,波及范圍之廣史無前例。無論是老牌自主車廠,還是新興造車企業,亦或是海外汽車巨頭,都不得不加入“戰局”,搶占有利位置

新能源汽車 | 2024-01-04 11:20 評論

抖快微吃飽,愛優騰芒趕跑,2023誰在短劇行業狂奔?

奇偶派(jioupai)原創 作者 |范文 編輯 |釗 雙親慘遭毒手,女主多年后換新身份成為仇家姨太,父子倆為

通信 | 2024-01-04 11:18 評論

中國ADC投資地圖2024:靜待新王

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 新年伊始,宜聯生物就與羅氏官宣BD喜訊,羅氏將以10億美元的總金額獲得宜聯生物下一代c-MET靶點的ADC管線YL211。 買家還是MNC,買的還是ADC管線,中國藥企的ADC管線已經成為MNC的供給站

醫械科技 | 2024-01-04 11:05 評論

沒錢才買BBA背后,傳統合資車正在沖破30萬元天花板

進入2024年的第一天,全新豐田凱美瑞公布了預售價(17.38-20.88萬元)。直接踩在20萬元門檻線以內的操作,讓人驚訝不已。作為傳統合資旗艦車型的代表作,與之類似的大眾帕薩特、本田雅閣等經典產品,長期將主力車型布局在20-25萬元價位

新能源汽車 | 2024-01-04 10:44 評論

雷軍投資的這些企業,或將迎來風口

作者|崔秋陽 編輯|章漣漪 “第一輛車投入3400名工程師,整個研發投入超過100億” “智能駕駛方面一期總投資33億元,已追加至47億元”。

新能源汽車 | 2024-01-04 10:41 評論

滑雪季骨科忙,威高骨科、春立醫療、三友醫療誰更賺錢?

又是一年滑雪季,雪道的盡頭竟是骨科? 就在元旦假期,新疆滑雪場某女孩在滑雪時摔傷,導致多處骨折;在返回廣州治療的航班上,她偶遇南方醫院骨科醫生,得到緊急救治。 在A股科創板,威高骨科(688161

醫械科技 | 2024-01-04 09:23 評論

低價席卷電商:開“卷”2023、答卷2024

“不是羽絨服買不起,而是軍大衣更有性價比”,這句網絡流行用語走紅的同時,背后實則是消費觀念的微妙轉變——消費者的需求正在從過去的追求“多與品質”悄然轉變為當下的注重“少與性價比”

通信 | 2024-01-04 09:13 評論

“銷冠”vivo,內外遇劫

采寫/馮慶艷 編輯/萬天南 2023年倒數第二天,vivo逃過一劫。 這一天,vivo印度子公司兩名高管被釋放。一周前,該兩名高管被印度執法局以涉嫌洗錢為由逮捕。 兩名高管被釋放,并不意味著印度“政策大棒”的終結

通信 | 2024-01-04 09:05 評論

分析 | 碳酸鋰價格,2024年難回巔峰!

“2023年,碳酸鋰價格經歷了一場崩盤式的下跌,可謂‘一瀉千里’。其從年初的50萬元/噸高位暴跌至年末的10萬元/噸,給行業帶來巨大沖擊”,這是《中國經營報》對碳酸鋰市場在過去一年走勢的總結

新材料 | 2024-01-03 20:22 評論

可控核聚變,誰是盈利最強企業?

企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力,通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業價值系列之【盈利能力】篇,共選取14家可控核聚變企業作為研究樣本,并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

新材料 | 2024-01-03 20:19 評論

2023年中國車市,新勢力贏麻了?

2023年就在悄然間過去,這一年車市競爭的戰況可謂激烈,超多品牌角逐的市場狀況下,誰都想爭得頭籌,不愿服輸。 如今,隨著2023年的銷量成績出爐,一條無形的分界線在各大品牌面前劃分開來。場面上看,過

新能源汽車 | 2024-01-03 18:24 評論

2024開年先卷MPV,誰能拿下最后陣地?

文|飛雪 來源|博望財經 2023年最后一天,“沉寂”一個月的理想旗下純電MPV MEGA傳來最新消息——將在2024年3月1日正式發布,發布即交付,并且抱有很大信心地宣稱“交付即上量”

新能源汽車 | 2024-01-03 18:05 評論

堪堪完成180萬輛年銷目標,特斯拉的成就與挑戰凸顯

文|鄰章1月2日,特斯拉公布了2023年第四季度以及2023全年產銷情況。數據顯示:2023年全年,特斯拉全年汽車交付量同比增長38%達180.8581萬輛,堪堪完成特斯拉設定的年銷180萬輛的業績目標

新能源汽車 | 2024-01-03 16:28 評論

2024年中國汽車玻璃行業研究報告

第一章 行業概況 1.1 定義 汽車玻璃,作為汽車車身附件的關鍵組成部分,扮演著保護車內人員安全的重要角色。它不僅阻擋雨滴和灰塵等微小顆粒,保護車內環境,還對整車的外觀形象有重要影響。根據安裝

新材料 | 2024-01-03 16:20 評論

2023智能汽車回顧:城區NOA元年,800V高壓平臺成標配

回看2023年的汽車市場,變化可以說說相當的大。這一年,國產汽車銷量創了新高;合資品牌也迎來的更大的壓力。但如果說,要給這一年汽車市場選擇兩個關鍵詞的話,或許會是“智能化”和“高壓平臺”

智能汽車網 | 2024-01-03 16:18 評論

2023年我國新增光伏裝機占了全球一半,這意味著什么?

從某種角度上說,2023年是光伏市場結構的轉折之年。這一年,國內光伏應用端的市場規模,很有可能在歷史上第一次超越海外市場! 2021年,我國光伏裝機55GW,占全球當年175GW的31%;2022年,我國裝機87GW,占全球240GW的36%

太陽能光伏 | 2024-01-03 15:33 評論

下沉渠道專題 | 2023年1-11月中國彩電市場下沉渠道分析

隨著我國城鎮化進程的推進,從2012年至2022年,我國城鎮化率從52.6%上升到65.2%,下沉市場龐大的人口基數蘊藏著巨大的消費潛力。隨著經濟發展水平持續提高,下沉市場居民的消費認知和習慣與一

智能家居 | 2024-01-03 15:30 評論
上一頁  1 ...  669 670 671 672  673 674 675 ... 2789   下一頁

粵公網安備 44030502002758號