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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

海外訂單爆滿,為什么風電龍頭股價還腰斬了?

出海邏輯兌現后,往往能提振一個公司或行業的估值。但風電出海卻出現了奇怪的現象:海外訂單爆發后股價仍然萎靡。據央視新聞近日報道,截至10月底,全球船廠海上風電安裝船訂單為37艘,接近九成(33艘)由我國船廠承接制造

電力 | 2023-12-07 15:11 評論

2023年,多少明星Biotech在吃散伙飯

距迎接2024年僅剩不到一個月的時間,但一些Biotech卻等不到新春了。 截至目前,倒閉的美股上市biotech數量已經超過30家,其中不乏過去幾年盡享資本紅利獲得巨額融資的企業,比如由行業頂級風

醫械科技 | 2023-12-07 14:26 評論

數據洞察:2023年11月全球醫藥創新成果進展

聲明:本文為火石創造原創文章,歡迎個人轉發分享,網站、公眾號等轉載需經授權 引言 2023年11月,全球批準多款新藥上市。FDA批準10款新藥(NDA/BLA),包含4款新獲批的新分子實體藥物(N

醫械科技 | 2023-12-07 14:21 評論

LightCounting:2028年光通信IC芯片組銷量將翻一番

最新數據顯示,光通信集成電路(IC)芯片組市場預計將從2022年到2028年以18%的復合年增長率(CAGR)增長,總銷售額將從2022年的約26億美元增長到近70億美元。

光通訊 | 2023-12-07 11:32 評論

中國成全球最大機器人市場,機器人產業未來何在

這些年,伴隨著科技的高速發展,越來越多的先進技術開始被快速應用,機器人產業無疑就是在這樣的情況下逐漸被大家所熟知的,從不少工廠都已經應用的工業機器人到大部分家庭都有的掃地機器人,面對著產業的發展,讓人

傳感器 | 2023-12-07 11:28 評論

中國成全球最大機器人市場,機器人產業未來何在?

這些年,伴隨著科技的高速發展,越來越多的先進技術開始被快速應用,機器人產業無疑就是在這樣的情況下逐漸被大家所熟知的,從不少工廠都已經應用的工業機器人到大部分家庭都有的掃地機器人,面對著

儀器儀表 | 2023-12-07 11:24 評論

盤點大模型時代的中國制造:硬件界下一個熱點?

作者:Carol物聯網智庫 原創去年11月,OpenAI以低調姿態推出ChatGPT,“大模型時代”的序幕自此緩緩拉開。一年后,OpenAI舉辦了首屆DevDay開發者大會,重磅展示了GPT-4 Tu

智能硬件 | 2023-12-07 11:19 評論

預見2024:造車新勢力將加速生死局

2023即將結束,造車新勢力們陸續披露出來明年的市場規劃。如果說今年的車市是“卷”字當頭,那明年的市場競爭無疑將更加殘酷。細數至今,并不欠缺已經破產的新勢力品牌,其中為人熟知的就有威馬、拜騰、奇點等品牌

新能源汽車 | 2023-12-07 11:00 評論

車企涉“險”,數據價值的釋放需要時間

新能源車出險率高、維修費用高的特質造就了其保險費用高的現實。據中再產險統計,從車損險來看,新能源車中占比最高的家用車出險率高達30%,顯著高于燃油車19%的數據。新能源車案均賠款整體高于傳統燃油車,家用車達到7201元,高出燃油車近600元

智能汽車網 | 2023-12-07 10:46 評論

新能源也搞“閉關鎖國”,美國限制中國后能走多遠?

日前,美國造車巨頭通用汽車表示,雖然計劃是2035年將所有汽車都轉換為電池動力,但是通用將保持靈活性,如果消費者還沒有做好電動化轉型的準備,通用汽車可能會改變策略。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)解釋道,“我們將根據客戶需求進行調整

新能源汽車 | 2023-12-07 10:32 評論

官降引發退訂潮,車企想降價,越來越難

距離2023年的結束還有不到1個月的時間,留給全年的關鍵詞除了綿延全年且雜亂無章的降價潮之外,還有一個被人忽視的“退訂”。降價和退訂,二者相輔相成,互相關聯。尤其是到了2023年下半年,多數車企發現不能直接玩官降,轉而開始內卷新車定價之后

新能源汽車 | 2023-12-07 10:23 評論

蘋果市值突破3萬億美元大關,再次證明iPhone的強大影響力

文/楊劍勇 蘋果市值再次重返3萬億美元大關,截至12月15日,市值達到3.01萬億美元,約21.5萬億元人民幣,相當于8個騰訊、10個茅臺、16個阿里巴巴、63個小米。倘若這一市值與全球各國GDP對比,相當于世界第七大經濟體

通信 | 2023-12-07 10:08 評論

備戰2024!“BBA們”發車、抱團、反攻

文/馨迪 編輯/周雄飛 寶馬和奔馳抱團了。 近日,寶馬和梅賽德斯-奔馳雙雙官宣,表示已簽署合作協議,將在中國合作建設超級充電網絡。這兩大品牌在協議中表示,合作布局充電網絡也是為了攜手提升豪華電動出行體驗

新能源汽車 | 2023-12-07 09:52 評論

果鏈不再是香餑餑,蘋果壓榨嚴重,國產供應鏈疑似主動退出

日前國內知名手機產業鏈企業聞泰科技公布消息指正主動放棄特定客戶,業界普遍認為這個特定客戶就是蘋果,原因在于作為蘋果供應商太難賺錢,這已是當下多家蘋果供應商的窘境。 聞泰科技公布的

顯示 | 2023-12-07 09:22 評論

華為HI版夢醒后,極狐與阿維塔踏上殊途

文:談擎說AI 作者:鄭開車 一月一度的新勢力成績單出爐,相較于理想們的沸沸揚揚,兩位玩家同樣值得我們注意。 十一月,極狐共交付新車3849輛,阿維塔的交付量則是4080,時至今日,仍未破五千的月銷量對于兩位鏖戰已久的新勢力品牌而言,顯然并不出色

新能源汽車 | 2023-12-06 18:26 評論

自動駕駛L3/L4獲準上路后,行業轉折還遠嗎?

文:談擎說AI 作者:鄭開車 上個月自動駕駛行業內的一個重磅消息相信大家都有所耳聞,沒錯,L3/L4自動駕駛終于可以獲批上路了。 11月17日,我國四部門聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通

新能源汽車 | 2023-12-06 18:23 評論

魅族,比華為更懂車嗎?

本文來源:智車科技在被吉利收購之后,魅族在汽車領域動作連連。除了Flyme Auto這套車機系統已經被應用到了多款吉利系車型上之外,近日魅族對外官宣了造車計劃。在11月30日舉行的2023魅族秋季無界

新能源汽車 | 2023-12-06 18:21 評論

鹽湖提鋰,誰是盈利最強企業?

企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力,通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業價值系列之【盈利能力】篇,共選取44家鹽湖提鋰企業作為研究樣本,并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

鋰電 | 2023-12-06 18:04 評論

定調!自動駕駛商用指南出爐

自動駕駛爆發前夜作者|秦章勇 王磊中國自動駕駛,真正駛入快車道。今天,?交通運輸部網站公布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》,首次明確劃定自動駕駛落地準則。來源:交通運輸部適用范圍非常清楚——有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車

新能源汽車 | 2023-12-06 14:52 評論

數字科技競爭白熱化,我們需要更多大企業

在新一輪的科技競爭和技術創新當中,大企業的作用顯而易見,在帶動中小企業和大研究中發揮著引領作用,掌握關鍵核心技術、走向國際參與競爭,更需要大企業貢獻力量。 內容/嵐羽 編輯/TV 校對/莽夫 再過不足一月時間,歷史的指針將正式指向2024

消費電子 | 2023-12-06 14:39 評論
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