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侵權投訴

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李書福深刻一課:不要吹滅中國汽車品牌的燈!

汽車行業需要這樣正義的聲音,這才是中國自主品牌能夠長久發展、能夠有一天屹立于世界汽車工業之林的力量。中國汽車工業已經走到最關鍵的時刻,用李書福的話說,“從無到有,從有到優,從弱小到強大,中國汽車工業走過艱難的路

新能源汽車 | 2023-06-13 18:09 評論

2023年中國母嬰家電市場研究報告

據中國兒童產業中心公布的調查數據顯示,我國80%的家庭中兒童支出占家庭支出的30%至50%,家庭兒童年平均消費為1.7萬至2.55萬元,兒童消費已經成為家庭消費的核心,其背靠的是一個廣闊的兒童經濟市場

智能家居 | 2023-06-13 18:06 評論

車市價格戰還未結束,中國品牌的“道德戰”已經來了?

在科技、工業與商業交匯的當今社會,全球汽車行業正經歷著由大到強的轉型。新能源汽車市場的興起,猶如涓涓細流注入滄海,掀起的波瀾早已超出預期。而身處其中的中國,被賦予了開啟新一輪工業競爭的機會,這是一個嶄新的挑戰,也是一次難得的機遇

新能源汽車 | 2023-06-13 17:59 評論

京東20歲,電商20年

(本文系紫金財經原創稿件,轉載請注明來源) “其可疑程度相當于重金求子或給秦始皇打錢!” 這條出自博主河森堡對于早期網購場景的調侃言論,勾起眾多80、90后的回憶

通信 | 2023-06-13 17:50 評論

中國汽車產能過剩,車企“兩極分化”嚴重,是時候兼并重組?

隨著新能源汽車滲透率的連年升高,燃油車市場份額也將持續下降,一向以油車為銷量主力的汽車品牌,將面臨著不同程度市場份額的下降。顯然,新能源產能擴張與燃油車產能閑置之間的矛盾,日益明顯。乘聯會數據顯示,2021年年底,全國乘用車產能合計4089萬輛,產能利用率僅為52.47%

新能源汽車 | 2023-06-13 17:19 評論

5天后,四個女人的第一場戰爭

不知不覺間,電商平臺女二號位紛紛走向臺前。淘寶天貓的戴珊,京東的許冉,抖音電商的魏雯雯和拼多多的顧娉娉,今年618成為她們首次交鋒的戰場。 跟她們的創始人、公司和行業聯系起來看就會發現,電商進入“女掌門時代”這一看似偶然的現象背后,蘊含著一些必然

通信 | 2023-06-13 16:22 評論

華為汽車,誰是盈利最強企業?

企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力,通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業價值系列之【盈利能力】篇,共選取74家華為汽車企業作為研究樣本,并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

新能源汽車 | 2023-06-13 16:13 評論

美國“寧德時代”隕落記

作者|Gabrielle Coppola編譯|楊玉科編輯|葛幫寧出品|幫寧工作室(gbngzs)在密歇根州西南部一片3英里長的農田上,福特汽車正在建造一座電池工廠。其打造廉價、穩定的電動汽車電池所需技術,將來自中國的寧德時代——當前世界上最大的電池制造商

鋰電 | 2023-06-13 16:10 評論

愛旭股份可以復制嗎?對IDG來說,完全可以!

最近風頭無兩的ABC光伏電池片龍頭——愛旭股份,可以被復制嗎? 對于這個看上去有些荒誕的問題,愛旭股份的董事長陳剛估計能夠給出一籮筐否定的理由,至少愛旭的ABC電池,別家企業就復制不了

太陽能光伏 | 2023-06-13 15:41 評論

“蔚小理”變“理蔚小”

李斌食言了。從6月12日起,蔚來汽車全系起售價下調3萬,看來,是真的急了。蔚來的這一波操作,是出于自身現實的考慮,其他新能源品牌是否會跟進?隨著蔚來于上周五披露Q1業績,“蔚小理”已齊齊公布了今年開局成績單

新能源汽車 | 2023-06-13 15:09 評論

充電,讓兩大汽車巨頭化敵為友

6月8日、6月9日,特斯拉股價兩連漲,兩日漲近10%。此前受馬斯克訪華等因素影響,一夜間特斯拉股價漲超4%,市值大漲近1800億元。而本次特斯拉快速上漲,可能和充電網絡有關。近日紐交所人員稱,到2030年特斯拉將因各個車企加入其充電網絡而獲利多達30億美元

新能源汽車 | 2023-06-13 14:26 評論

SSD量價齊跌,大廠應如何自救?

最近,從各個公司的數據顯示,SSD的出貨量一直下跌。西部數據是全球最大的硬盤生產企業,同時生產SSD固態硬盤和機械硬盤,一季度西部數據出貨為1260萬塊硬盤,出貨量下滑了35.7%。三星去年四季度,企

電子工程 | 2023-06-13 14:05 評論

SSD量價齊跌,大廠如何自救?

最近,從各個公司的數據顯示,SSD的出貨量一直下跌。西部數據是全球最大的硬盤生產企業,同時生產SSD固態硬盤和機械硬盤,一季度西部數據出貨為1260萬塊硬盤,出貨量下滑了35.7%。 三星去年四季度

顯示 | 2023-06-13 14:02 評論

插混車充電“被針對”,積怨已久的充電樁之爭爆發

“插混沒有里程焦慮、沒有充電煩惱,而且性價比越來越高了。”這是入手混動車型消費者最樸實的聲音,不斷增長的插混/增程產品銷量則成為了見證。不過,高增速并沒有抵消市場上對于插混/增程車型的“偏見”。圖片來

新能源汽車 | 2023-06-13 13:55 評論

228億+70億!三安光電為何斥巨資押注碳化硅?

6月7日,三安光電與意法半導體聯合宣布,雙方擬出資32億美元(約合人民幣228億元)合資建造一座8英寸碳化硅外延、芯片代工廠。同時,三安光電將在當地獨資建立一個8英寸碳化硅襯底工廠作為配套,預計投資總額70億元

太陽能光伏 | 2023-06-13 13:46 評論

光伏一體化布局還有必要嗎?

2021—2022年是光伏行業快速成長的兩年,市場出現了“擁硅為王”的現象,供需緊張導致硅料價格持續上漲至近十年新高。為了熨平成本,中下游紛紛向上布局,光伏一體化成了行業趨勢

太陽能光伏 | 2023-06-13 11:50 評論

Model 3進入清庫期,是它逼出了蔚來官降3萬?

新Model 3,離我們越來越近了。 幾個信息,結合來看 1.Model 3是2016年上市的,距離現在已經有7年時間沒有更新換代了; 2.今年4月中下旬,外媒曝光了新Model 3的諜照;

新能源汽車 | 2023-06-13 11:16 評論

抖音外賣,認清現實

文/王慧瑩 編輯/子夜 抖音想成為什么樣的抖音? 2019年,抖音管理團隊認為它應該回到產品本身的定位——看見并連接。連接不僅停留在信息、人,還要有服務。字節跳動創始人張一鳴提出了自己的建議,要在 “餐飲、購物、旅游深入”

通信 | 2023-06-13 09:24 評論

家電行業觀察:AI加持下,全屋智能將成未來?

若是將人工智能比喻為第四次工業革命的話,那么大模型便是第四次工業革命的糧食儲備。在應用層面,它使工業界得以重溫1956年美國達特茅斯會議的設想,并正式開啟了重塑世界的序幕。 根據大廠定義,AI家電是具備互聯互通、人機交互和主動決策能力的家電,AI家電可以視作是智能家電的最高形態

人工智能 | 2023-06-13 09:12 評論

五大利好來襲!下半年行情將大超預期?

大盤全天震蕩反彈,三大指數漲跌不一,深成指領漲。 盤面上,新能源汽車產業鏈個股集體大漲,汽配、智能駕駛等方向領漲,天邁科技、文燦股份、伯特利、賽力斯、浙江世寶等超20股漲停。消費股午后震蕩走強,永順泰漲停,絕味食品、酒鬼酒、百潤股份等漲超5%

人工智能 | 2023-06-13 09:10 評論
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