聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年5月底，2023年全國(guó)共成立生物醫(yī)藥企業(yè)678204家；其中，5月新增企業(yè)143652家，較上月增長(zhǎng)9.01%
醫(yī)械科技 | 2023-06-08 14:53 評(píng)論作 者 | BT財(cái)經(jīng) 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)5320字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)14分鐘 5月底在寧波舉行的跨境電商博覽會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)的火爆程度遠(yuǎn)超想象。 本次跨博會(huì)展會(huì)比上屆擴(kuò)容250%，展覽面積達(dá)7萬(wàn)平方米，有超2000家外貿(mào)工廠(chǎng)參展，首日觀(guān)展人數(shù)超2萬(wàn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-08 14:26 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線(xiàn)上零售市場(chǎng)月度追蹤（ChinaMonitor Online Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2023年第一季度
顯示 | 2023-06-08 14:07 評(píng)論現(xiàn)如今已是公元2023年的年中，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率已經(jīng)達(dá)到33.5%。 請(qǐng)問(wèn)，還有噴新能源汽車(chē)的人嗎？ 其實(shí)，還真有！ 例如豐田首席科學(xué)家普拉特，不久前他還大聲疾呼，不要過(guò)早放棄燃油車(chē)。 翻譯一下就是，我還沒(méi)上車(chē)呢，等等我
新能源汽車(chē) | 2023-06-08 13:46 評(píng)論近兩年，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的逐漸普及，用戶(hù)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的安全性也愈發(fā)關(guān)注。加之近兩年來(lái)，媒體頻頻爆出多起新能源汽車(chē)發(fā)生碰撞后燃燒，甚至發(fā)生自燃的事故，電動(dòng)汽車(chē)的安全也就成為了其發(fā)展道路上的一個(gè)絆腳石。
鋰電 | 2023-06-08 11:42 評(píng)論全球電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量的比例，從十年前的0.2% 上升到了2022年的13%。Bloomberg NEF預(yù)測(cè)，到2025年，電動(dòng)汽車(chē)將占新車(chē)銷(xiāo)售的近四分之一，在歐洲和中國(guó)將接近40%
新能源汽車(chē) | 2023-06-08 11:37 評(píng)論作者 | 張斷川 編輯 | 周燁 2020年，在一場(chǎng)“互聯(lián)網(wǎng)重塑產(chǎn)業(yè)”的主題對(duì)話(huà)中，今日資本創(chuàng)始人兼總裁徐新曾提到過(guò)這樣一段話(huà)： “電商還有最后一個(gè)堡壘就是生鮮
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-08 11:34 評(píng)論期許再美還要實(shí)操說(shuō)話(huà)。 作者：李晴雨 編輯：沈河 風(fēng)品：陳梓軒 劉明 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 消費(fèi)復(fù)蘇年，家電業(yè)依然占據(jù)提振C位
智能家居 | 2023-06-08 11:29 評(píng)論作 者 | BT財(cái)經(jīng) 來(lái) 源 | 德意志銀行了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 在爆發(fā)全球熱潮前，人工智能是經(jīng)過(guò)了多年醞釀的。為了正確預(yù)測(cè)未來(lái)的人工智能創(chuàng)新，我們回到源頭，研究了人工智能應(yīng)用的專(zhuān)利和風(fēng)險(xiǎn)投資交易活動(dòng)
人工智能 | 2023-06-08 11:27 評(píng)論“我買(mǎi)ES8時(shí)候的fellow（蔚來(lái)顧問(wèn)），前幾天給我發(fā)消息，可能考慮要去其他品牌，這事兒挺讓我意外的，因?yàn)槲祦?lái)的fellow都挺穩(wěn)定的，3年了，我?guī)讉�(gè)哥們買(mǎi)蔚來(lái)，服務(wù)的fellow都是他
新能源汽車(chē) | 2023-06-08 11:14 評(píng)論作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 身處中國(guó)車(chē)市，尤其是身處中國(guó)新能源市場(chǎng)，“上市即交付”已經(jīng)變得愈發(fā)重要，甚至可以說(shuō)是充分必要條件。 “2023年第2
新能源汽車(chē) | 2023-06-08 11:00 評(píng)論近日，一則長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪的消息，瞬間刷爆了整個(gè)汽車(chē)圈，行業(yè)外對(duì)于這個(gè)事情多少有點(diǎn)懵，但業(yè)內(nèi)對(duì)此卻并不感到意外。如果說(shuō)去年前年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的“較量”，還是爭(zhēng)奪入選資格的話(huà)，如今這種級(jí)別的“較量”，則進(jìn)入了深層次的“叫陣廝殺”階段
新能源汽車(chē) | 2023-06-08 10:33 評(píng)論死磕一個(gè)產(chǎn)品七年的，恐怕也只有蘋(píng)果了。 一天過(guò)去了，蘋(píng)果Vision Pro的熱度仍在發(fā)酵。有關(guān)Vision Pro量產(chǎn)的更多細(xì)節(jié)逐漸浮出水面，還有媒體爆料蘋(píng)果第二代頭顯產(chǎn)品也已進(jìn)入開(kāi)發(fā)階段，定價(jià)將更加親民，預(yù)計(jì)2025年之后上市
顯示 | 2023-06-08 10:11 評(píng)論2018年，特斯拉在Model 3中首次將IGBT模塊換成了SiC模塊，成為第一家在量產(chǎn)汽車(chē)中使用SiC芯片的電動(dòng)汽車(chē)公司。特斯拉的使用結(jié)果表明，在相同功率等級(jí)下，SiC模塊的封裝尺寸明顯小于硅模塊，并且開(kāi)關(guān)損耗降低了75％
電子工程 | 2023-06-08 08:52 評(píng)論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 6月1日，搭載寧德時(shí)代CTP3.0（無(wú)模組電池包）麒麟電池的極氪001千里續(xù)航套裝（CLTC綜合工況續(xù)航里程1032公里）在寧德時(shí)代總部完成交付。 1000公里續(xù)航對(duì)于新能源汽車(chē)上下游而言意義重大，它直接解決純電動(dòng)車(chē)的核心痛點(diǎn)——里程焦慮
鋰電 | 2023-06-07 17:09 評(píng)論撰文｜大蔚編輯｜凱旋今天是第50個(gè)世界環(huán)境日，今年的主題是“塑戰(zhàn)速?zèng)Q”，呼吁全球?yàn)榭箵羲芰衔廴局贫ń鉀Q方案，將展現(xiàn)國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人在怎樣學(xué)習(xí)更加可持續(xù)地使用塑料，希望有一天塑料污染可以成為歷史。世界環(huán)
環(huán)保 | 2023-06-07 17:04 評(píng)論當(dāng)前在國(guó)內(nèi)雙碳目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)背景下，海上風(fēng)電裝機(jī)量持續(xù)攀升，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)安裝船需求不斷增加海上風(fēng)電項(xiàng)目的安裝主要采用分體式安裝方法進(jìn)行，流程較為復(fù)雜，涉及運(yùn)輸、吊裝、敷設(shè)、安裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要依靠運(yùn)輸船、風(fēng)機(jī)安裝船、海纜敷設(shè)船等多種船體協(xié)同作業(yè)完成
風(fēng)電 | 2023-06-07 15:28 評(píng)論車(chē)企公布銷(xiāo)量時(shí)間的早晚，一定程度上也反映出了上月的表現(xiàn)。銷(xiāo)量公布得越積極的車(chē)企，表現(xiàn)一般都很好，對(duì)公布銷(xiāo)量拖拖拉拉的車(chē)企，不用說(shuō)，表現(xiàn)肯定好不到哪兒去。現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)不僅各車(chē)型之間在內(nèi)卷，連公布銷(xiāo)
新能源汽車(chē) | 2023-06-07 15:25 評(píng)論新能源品牌交付量 6月的第一天，埃安、理想、哪吒、小鵬等新能源品牌公布5月交付量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)風(fēng)起云涌，激烈競(jìng)爭(zhēng)之下，這里面自然是幾家歡喜幾家愁。一起來(lái)看下: 埃安 5月銷(xiāo)量：45003輛 作
新能源汽車(chē) | 2023-06-07 15:18 評(píng)論美國(guó)試圖通過(guò)遏制中國(guó)芯片的發(fā)展來(lái)維持美國(guó)芯片的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，然而近幾年來(lái)中國(guó)芯片的發(fā)展卻讓美國(guó)失望了，中國(guó)芯片在諸多芯片行業(yè)都取得突破并穩(wěn)步推進(jìn)。 美國(guó)率先對(duì)中國(guó)一家科技企業(yè)出手，中
電子工程 | 2023-06-07 15:13 評(píng)論
