“金九銀十”已經(jīng)結束，此時，有行業(yè)人士稱：“雖然準確的銷量數(shù)據(jù)尚未公布，但是銷量整體下滑的態(tài)勢不可避免，只可能有極少數(shù)企業(yè)可以避開這疲態(tài)。”正如他所說，吳聲汽車在市場走訪中發(fā)現(xiàn)，各家車企并沒有像往年一樣，為“金九銀十”的銷量慶祝，感受到更多的是經(jīng)銷商們的焦慮，在如此冷淡的車市中，他們焦急的等待著“救市主”。

按照以往的理解，每每車市遇到寒冬的時候，車企會進行主動降價，或者國家推出優(yōu)惠政策來刺激汽車市場。但是，此番降價潮并未在“金九銀十”中展現(xiàn)出促進作用。有行業(yè)人士表示，“十月份銷量下跌已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝耍�在這種情況下，大家仍在思考靠什么來拯救汽車企業(yè)，車市靠什么度過寒冬。”

如此看來，車企再依靠以往的降價、增配、購置稅優(yōu)惠等方法已經(jīng)不足以挽救現(xiàn)在的窘境。專家向吳聲汽車表示：“此時，汽車企業(yè)到了一次由內而外的、自發(fā)變革的時代了。雖然變革是痛苦的，有可能在這一階段被市場淘汰，但是，誰在此時此刻抓住機會搶先變革，誰就能抓住市場先機，走在行業(yè)的前面。”汽車產業(yè)的變革迫在眉睫，在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時代如何變革是需要探索的。

眾多汽車企業(yè)首次亮相本屆互聯(lián)網(wǎng)大會，有專家稱互聯(lián)網(wǎng)與汽車的關系越來越密切。的確，互聯(lián)網(wǎng)技術由最初的單一化發(fā)展變成了現(xiàn)在多元化發(fā)展，已經(jīng)深入到金融、醫(yī)療、教育等領域，“互聯(lián)網(wǎng)＋”仍舊是當下時代的熱門詞語，眾多行業(yè)圍繞著“互聯(lián)網(wǎng)＋”展開。

此時，中國汽車產業(yè)正處于轉型升級的關鍵期。近年，跨界造車企業(yè)越來越多，引導著汽車產業(yè)向著網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展。眾多車企的創(chuàng)新為汽車產業(yè)轉型升級帶來一波高潮。不僅如此，人們對于汽車的需求也有所改變，汽車不再僅僅是交通工具，而是人們生活的載體。有專家稱：“汽車未來的發(fā)展是離不開互聯(lián)網(wǎng)的，目前階段正是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的絕佳機會。如今，汽車企業(yè)亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會對外界同樣是個信號，這預示著未來汽車與互聯(lián)網(wǎng)的關系將越來越密切，互聯(lián)網(wǎng)技術在汽車中扮演的角色會越來越重要，同時互聯(lián)網(wǎng)的理念和精神同樣影響著汽車產業(yè)發(fā)展。”

的確，互聯(lián)網(wǎng)是開放的，互聯(lián)網(wǎng)之所以能夠在這么長的時間中經(jīng)久不衰，這與開放、創(chuàng)新是離不開的。寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋說：“過去的傳統(tǒng)汽車企業(yè)是封閉的，自成一體的。現(xiàn)在，在互聯(lián)網(wǎng)時代下，似乎可以看到汽車行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)方向的轉變。現(xiàn)在來看互聯(lián)網(wǎng)與汽車的融合時期到了，最近幾年出現(xiàn)的一大批新造車企業(yè)就是希望用互聯(lián)網(wǎng)思維打破傳統(tǒng)汽車產業(yè)的自成一體。未來，汽車與互聯(lián)網(wǎng)是交融的關系。”

持這種觀點的行業(yè)人士、專家不在少數(shù)。其中，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平表示：“新時代汽車發(fā)展的基本規(guī)律已轉變?yōu)椤畡?chuàng)新化、專業(yè)化、平臺化、聯(lián)盟化、生態(tài)化’，在汽車產業(yè)“春秋戰(zhàn)國”的時期，新時代中國汽車生存發(fā)展之道是創(chuàng)新競爭、合作共贏。”

雖然，現(xiàn)在一些跨界新勢力車企已經(jīng)將一些互聯(lián)網(wǎng)思維與汽車進行融合，但在行業(yè)人士看來這樣并不夠新，而且也沒有將傳統(tǒng)車企的可靠、一致體現(xiàn)在產品上，所以“趨冷”。

傳統(tǒng)車企在產業(yè)不斷發(fā)展、融合的新形勢下，更需要轉變思維，去學習互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與開放，真正做到跨界融合，推動汽車產業(yè)的升級。吳迎秋認為：“傳統(tǒng)車企一旦意識到互聯(lián)網(wǎng)這種思維，未來它們發(fā)展速度是我們想象不到的。”如此看來，車企要轉變思維更加開放，在融合中運用更具創(chuàng)新、更加開放的思維，生產出面向未來、面向消費者的產品，這樣還會為沒有市場而焦慮么？