沃爾沃獲美政府專項許可,準許在美銷售搭載中國技術的網(wǎng)聯(lián)汽車
當?shù)貢r間2026年5月26日,沃爾沃汽車宣布,已獲得美國信息與通信技術和服務辦公室(注:美國商務部工業(yè)與安全局下屬部門)頒發(fā)的專項許可,依據(jù)美國《確保信息和通信技術和服務的供應鏈:網(wǎng)聯(lián)車輛》規(guī)則,獲準
日系車集體崩了的背后:中國市場遭遇全線潰敗 一車傳三代神話失靈!
快科技5月29日消息,日本車企跌落全球汽車銷冠寶座之后,日系三強最新發(fā)布的財報又迎來集體啞火,業(yè)績表現(xiàn)遠不及市場預期。 豐田營收小幅上漲利潤卻不增反降,歸母凈利潤直接跌了近兩成;本田更是遭遇了品牌自1
開啟規(guī)模化深耕?上汽奧迪中外高層同步換帥
2026年5月的最后一周,中國汽車市場迎來了一則備受關注的人事變動。奧迪·上汽項目CEO宋斐明(Fermin Soneira)將于7月1日離任,轉任蘭博基尼首席技術官,接任者為奧迪監(jiān)事會成員Fred
從“天女散花”到有效命中,金標大眾開始收攏
一臺車,驗收一套系統(tǒng)。 文|劉欣怡 ?編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 5月23日,金標大眾公布了與眾07的價格,限時權益價10.99萬元起,比以性價比著稱的小鵬MONA M03還低
【深度報道】在規(guī)則博弈中重塑中國商用車全球競爭力
中國商用車全球化步入新階段,從“走出去”到“走進去”,頭部企業(yè)正以本地化制造、生態(tài)化運營和規(guī)則協(xié)同破局,而中小玩家則在細分賽道另辟蹊徑。一場從規(guī)模擴張到價值深耕的全球征程已然開啟。 2026年3月25
【深度報道】質量和可靠性提升成新能源商用車破局硬門檻
新能源商用車已從政策驅動轉向市場驅動,從增量增長轉向質量競爭,可靠性不再是可選的加分項,而是準入底線、安全紅線和市場生命線。行業(yè)應共同構建全生命周期質量和可靠性體系。 商用車是公路運輸?shù)闹饕b備,對國
【深度報道】商用車市場的“十五五”:存量競爭、轉型升級與生態(tài)重塑
站在“十五五”開局之年的新起點上,商用車行業(yè)如何迎接新階段的新考驗?如何抓好時代機遇轉型升級?業(yè)內重磅嘉賓圍繞宏觀大勢、市場前瞻、政策風向與增量機會等展開一場深度研討。 3月26日下午,湖北十堰,“2
沒人買車的直播間,主播喊到聲音嘶啞
導語Introduction 汽車主播并非連接顧客與品牌的“最后一公里”,而是將品牌或者車型拿到用戶面前,讓產品能夠被用戶納入第一層購車決策圈的導購員。 “最后十張優(yōu)惠券,放完主播直接下播了,直播間1
只是加減速和轉彎,為啥自動駕駛這么難實現(xiàn)?
在很多人的常規(guī)認知中,開車就是“踩油門”、“踩剎車”以及“轉方向盤”這些非常常見的動作,對于自動駕駛汽車來說,其實也是為了實現(xiàn)這些功能
小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
近期,小鵬首款增程SUV G01的諜照與參數(shù)密集曝光,引發(fā)市場震動。這款代號G01的車型車長超5.1米、軸距達3米,采用三排六座布局,定位直指家庭用戶的中大型SUV市場。而就在小鵬向增程領域落子的同時
再等等,今年有5款電混轎車要上,都是一線大廠
20萬價位B-C級轎車市場一直是有著相對穩(wěn)定的消費群體,并由此造就了大眾帕薩特/邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣等眾多油車時代的明星車型,而在如今的新能源時代,以比亞迪漢、小米SU7為代表的國產電車也逐漸占領主流市場
跨越時空的盛宴 2025首屆王朝盛典圓滿落幕
1月17日,何以中國 盛世王朝——2025首屆王朝盛典在比亞迪總部順利舉辦。本屆盛典匯聚了來自全國各地的王朝車主、媒體大咖、各平臺KOL及達人,開展了一場跨越時空的王朝盛宴。何以中國何以中國,是我們中
“理蔚小”入駐小米地圖,充電樁促成車企合力
電車新勢力,逐漸走向了合作共贏的道路。日前,小米汽車官宣正式與蔚來、小鵬汽車、理想汽車啟動充電補能網(wǎng)絡合作。按照合作內容,這三家的充電資源將全面入駐小米充電地圖,小米用戶將可以在充電地圖上實時查看蔚來1.4萬個充電樁、小鵬9000個充電樁以及理想6000個充電樁的動態(tài)數(shù)據(jù)
NXP投資者日:汽車業(yè)務占比超50%
芝能智芯出品 NXP近期舉辦了投資者日,圍繞不同業(yè)務線展開了分析,我們從汽車業(yè)務來看看。 在推動智能駕駛、電動化和軟件定義車輛(SDV)方面占據(jù)重要地位,憑借全面的產品組合和深厚的技術積累,已成為車載處理器、雷達系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)等領域的市場領導者
全新高爾夫,“智潮小鋼炮”來啦!!!
鋰電公社消息:2024年11月,一汽-大眾全新高爾夫家族正式煥新上市。 新車共推出四款車型,官方指導價12.99萬-20.99萬元。 作為全球銷量超3700萬輛的"傳奇車型",這次高爾夫帶來了全方位升級,打造出更具科技感的"智潮小鋼炮"
“汽車機器人”概念,帶不動極越
裁員風波下,極越用力過猛的營銷補課,似乎無奈促成了如今的黑紅體質,品牌形象與背后的兩位巨頭多少有些反差。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨茯神 編輯丨蕨影 百度賦予靈魂,吉利打造軀體,含著金湯匙出生的極越汽車,再一次駛入負面信息的迷霧
致敬中國超級工程,仰望U8百位企業(yè)家駛上深中通道
6月30日,大灣區(qū)超級工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結組織百臺車隊穿越深中通道,以極致技術致敬超級工程,一起見證大國制造奇跡。 深中通道的建設難度是世界級的,其全長24公里,是集“
解讀汽車軟件測試之“軟件需求測試”
《解讀汽車軟件測試之“軟件單元與集成測試”》 接上文。 第二篇針對軟件需求測試。軟件需求測試有時也被稱為軟件功能測試或者直接簡稱為軟件測試。 1、概述 軟件需求測試是汽車軟件測試的第四級別
雷軍熬過黑夜,寄望小米SU7成為及時雨
3月28日晚,已經(jīng)拉滿期待值的小米首款全電新能源汽車SU7終于面世。 有趣的是,發(fā)布會主打一個“OPEN”。造車新舊勢力皆來捧場,包括“蔚小理
全地形車,石頭縫里的高增長市場
文|董二千 編輯|楊旭然 彼得林奇曾有一條廣為流傳的投資箴言:尋找值得投資的股票,就如同翻找石頭下的蟲子,翻得越多,找到的可能越大。 富國基金的朱少醒,則是一個將這句話在中國資本市場中堅定實踐的
資訊訂閱
- 1特斯拉監(jiān)督版FSD登陸中國被廣泛關注,技術架構有啥特點?
- 2特斯拉 FSD 入華,也要經(jīng)歷從能用、易用到好用的過程
- 3從高精地圖到無圖,智駕企業(yè)為什么要這么做?為什么敢這么做?
- 4東風猛士的“華為藥方”:一場沒有退路的自我革命與生死突圍
- 54D成像雷達是如何成像的?哪些車企使用了?
- 6開啟規(guī)模化深耕?上汽奧迪中外高層同步換帥
- 7對話白犀牛夏添:2026年無人配送將跨入無圖和端到端階段
- 8卓馭的自動駕駛技術發(fā)展如何了?
- 9中國重汽聯(lián)手山東港口:甩出“王炸”豪沃AI-V無人轉運車,70噸滿載還能厘米級對位
- 10老百姓、九州通、一心堂“三大巨頭”集體用無人車送藥:成本直砍64%,深夜買藥不用求人
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯(lián)網(wǎng)設備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

