3月銷量出爐，乘用車市場同比下降12.1%
根據乘聯會公布的3月份全國乘用車市場數據顯示，3月，我國乘用車市場零售達到了174.0萬輛，同比下降12.1%，環比上升48.2%。1-3月，我國乘用車市場累計零售為507.8萬輛，同比下降10.5%。雖然近幾個月國內市場銷量仍然呈下滑趨勢，但是相比2018年的4個季度的同比降幅而言，近幾個月的下滑幅度均有所收縮，正呈現逐步回升的較好態勢。
按照車型劃分，其中轎車3月銷量為85.7萬輛，同比下降12.0%；SUV銷量為75.2萬輛，同比下降10.75，MPV銷量為13.0萬輛，同比下降20.2%。另外，3月車市分化程度進一步加劇，豪華品牌一騎絕塵，增速達7.5%，主流合資品牌和自主品牌均呈下滑趨勢，其中合資品牌下降12.3%，自主品牌下降15.7%。
新能源方面，2019年第一季度累計批發新能源車25.4萬輛，同比增長117.8%，累計增量為13.7萬輛，延續了去年的強勁走勢。而正是依托于國內新能源補貼政策延續期的利好消息，3月國內新能源乘用車銷量為11.1萬輛，同比增速達100.9%，其中A級電動車占純電動車銷量的55%。
根據乘聯會預測，4月乘用車市場銷量低迷的狀態將有所改善，較去年同期持平。另外，隨著增值稅下調3個百分點的實施，高端豪華品牌將持續其強勢勁頭。新能源方面，由于補貼政策延續期多出1個半月，2019年中國新能源車的發展應該好于預期，據預測2019年的新能源汽車銷量將達到170萬臺。
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