乘聯會：7月乘用車銷量159.7萬輛，創近2年來單月最高正增長
2020年8月11日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會）發布7月全國乘用車市場產銷，并對目前的行業政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況進行了分析。
7月乘用車市場零售159．7萬輛，同比增長7．7％
據乘聯會數據，7月乘用車市場零售達到159．7萬輛，同比去年7月增長7．7％，實現了自2018年5月以來的最強正增長。
1－7月的全國乘用車市場累計零售930．9萬輛，零售同比累計下降18．5％，較1－6月累計增速提升4個百分點。今年累計銷量同比減少212萬輛，約占去年全年零售總量10個百分點。零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素的影響，隨著疫情得到控制，中國汽車銷量逐漸回暖，數據對此形成佐證。一季度，全國乘用車銷量同比損失208萬輛，但二季度同比損失只有17萬輛，步入三季度后，7月出現12萬輛增量，行業態勢快速回暖。
6月綜合及批發銷量分析表／乘聯會
7月轎車銷量為77．3萬輛，同比上漲3．8％；MPV銷量為8．9萬輛，同比上漲4％；SUV銷量為76．6萬輛，同比增長13．1％，各車型同比銷量均有回升，轎車與MPV銷量更是年度首次出現正增長，市場反轉走勢清晰。
6月綜合產量分析表／乘聯會
7月乘用車產量為168．9萬輛，同比增長13．3％；1－7月累計生產915．2萬輛，同比下降18．2％，產量減少204萬輛。其中，7月豪華車產量同比增長37％，增長幅度明顯。目前，歐洲汽車零部件的供應鏈逐步復產，中國汽車產業供應鏈斷鏈風險基本消除。
7月廠家批發銷量為163．6萬輛，同比增長7．4％，環比下降4．1％，批發銷量持續3個月同比正增長。1－7月累計批發銷量為930．5萬輛，同比下降18．8％，減少217萬輛。歷年大部分企業高溫假橫跨7－8月，今年的休假更集中于8月初，7月廠家批發走勢較順暢。
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