第33周自動駕駛周刊丨中國移動一項自動駕駛招標

國內首個智能駕駛功能軟件平臺設計規范正式發布
近日,湘江智能全資子公司湖南湘江智芯云途科技有限公司作為核心組成員,聯合國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司、華為技術有限公司等16家單位共同起草并發布了業界首個智能駕駛功能軟件平臺設計規范,這將推動軟件定義汽車的加速實現,并開創智能駕駛產業生態發展的新模式。在智能駕駛功能軟件平臺設計規范中,智能駕駛功能軟件平臺基于不同廠商的技術實現方案進行功能抽象,共分為傳感器抽象功能、感知融合功能、預測功能、決策規劃功能、定位功能和執行器抽象等6個功能模塊。主機廠基于自身策略,在設計和開發功能軟件時可以選擇不同的功能模塊和算法組件,實現拼插式功能組合,靈活構建智能駕駛系統級解決方案。

特斯拉自動駕駛技術進度緩慢

近日,特斯拉發布新版本的自動駕駛軟件,該軟件增加了讀取限速標志的功能,提高了儀表盤上顯示限速標志的準確性。新版本的軟件還能識別紅燈變綠。汽車會通知司機,但不會自行開動。早在2019年4月,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克預測,特斯拉的自動駕駛軟件將在2019年底達到“功能完善”。他預測,該軟件還需要6個月的時間才能變得足夠可靠,使駕駛員不再需要把手放在方向盤上。

12家企業可在肥開展自動駕駛測試!
合肥市首批智能網聯汽車開放道路測試牌照頒發。
百度、大眾、滴滴、江淮、安凱、奇瑞、四維圖新、海梁科技、上海商湯臨港智能科技、杭州宏景智駕、域馳智能科技、上海仙途智能科技等12家企業獲得測試牌照。

Motional發布擴展自動駕駛數據集 含超14億個帶標注激光雷
一年前,Scale和NuTonomy發布了自動駕駛數據集NuScenes,并聲稱,該數據集在規模和準確性上都超過了KITTI、百度ApolloScape和Udacity自動駕駛汽車數據等數據集。自此,業內涌現出各種更多樣化的新數據集,如Waymo Open Dataset、福特自動駕駛汽車數據集,以及Lyft的自動駕駛汽車數據集。據外媒報道,日前,Motional(其首席執行官創立了NuTonomy)發布了擴展版本的NuScenes數據集。

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