近日，汽車門網公布了2023年10月份的投訴數據。其中，緊湊型車的投訴指數為3094.15，數據環比上漲126.6%。

從榜單上來看，共有八款車型的投訴指數呈現上升趨勢。其中，卡羅拉、雷凌均在車機系統上遭到了不同程度的投訴，成為榜單的前兩名。而思域的輪胎開裂問題依然困擾著老車主，其投訴指數環比上漲明顯。另外，榜單中也出現了多個新面孔，銀河L6、英朗分別因為廠家降價和轉向卡頓、發動機故障等問題遭到了大面積的車主投訴，位列榜單的第五名和第六名。速騰、威朗也分別由于變速器故障和發動機故障等問題進入了榜單的前十名。

從投訴反饋來看，緊車機系統無法升級、發動機故障等問題依然是緊湊型車投訴指數的主要貢獻者。

1卡羅拉 投訴指數543.45

典型故障：車機無法升級、儀表盤開裂老化

汽車質量投訴點評：卡羅拉10月的投訴指數比上個月略有上升，環比上漲61.31%。其中，典型的投訴問題依然是儀表盤開裂老化，且主要集中在2007款-2014款車型上。而車機系統無法升級為卡羅拉另一個顯著的問題，從反饋上來看，該問題主要集中在2021款和2022款車型上。根據車主的描述，自己購買的2021款的卡羅拉，其車機導航地圖無法更新，開車時需要用手機導航，造成了一定程度的不便。

2雷凌 投訴指數266.65

典型故障：車機系統無法升級

汽車質量投訴點評：10月份雷凌的投訴指數也略有上升。根據投訴顯示，車機系統無法升級依舊是本月的典型投訴問題。有車主反饋，自家的車型無法實現OTA升級，不支持carlife、carpaly、hicar等車聯網功能，并且地圖版本老舊，給用車過程帶來了很大的不便。

3秦PLUS 投訴指201.3

典型故障：發動機強制啟動

汽車質量投訴點評：秦PLUS在10月份的投訴指數為201.3，環比下降43.87%，是本月榜單中環比下降幅度最大的車型。其投訴的主要問題為發動機強制啟動。從大部分車主的描述來看，秦PLUS存在EV模式下發動機頻繁異常啟動，造成了油耗的浪費，且駕駛員無法掌握汽車的真實運行狀態。除此之外，也有部分車主對秦PLUS的頻繁降價進行了投訴。

4思域 投訴指數108.3

典型故障：輪胎開裂

汽車質量投訴點評：10月份，思域的投訴指數上升至108.3，環比漲幅89.50%。遭到投訴的主要原因是2016款和2019款的思域存在大面積的輪胎表皮掉落的情況。根據車主的描述，自己在2021年6月份購買的十代思域勁動版，行駛里程約三萬公里，但四個輪胎皆出現了掉皮的情況，存在一定的安全隱患。4S店表示此情況為正常的用車損耗，已經超過了質保期限，無法為其免費更換。

5銀河L6 投訴指數108.3

典型故障：廠家降價

汽車質量投訴點評：銀河L6在10月的投訴指數躍升到了108.3，成為榜單中前五名中唯一的新面孔。根據反饋來看，主要的投訴問題為廠商降價。有車主表示說，自己在2023年9月27日大定，廠家于10月1日推出了新的優惠政策，導致自己無法享受8萬免息的活動；緊接著廠家在10月12日又推出了優惠力度更大的活動，自己無法享受免交強險以及滿油滿電活動、4000置換禮、1000元試駕禮等優惠政策，共計損失16000元。車主希望廠家給予一定的經濟補償。

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       原文標題 : 2023年10月緊湊型車投訴指數排行：多車遭集中投訴