11月14日，廣汽集團與阿里云正式簽署全棧AI戰略合作協議，廣汽集團董事長馮興亞與阿里巴巴集團首席執行官吳泳銘共同見證簽約。這場延續四年的合作從早期數字化協作升級至全棧AI領域，雙方計劃依托汽車制造與AI云技術的雙重優勢，構建覆蓋研發、生產、營銷全鏈條的AI驅動體系，同時加速“AI+出海”布局，為汽車行業智能化轉型提供實踐樣本。

此次合作是雙方協同的深度進階，在2021年基礎合作與今年5月“數據+AI”轉型共識的基礎上，實現了技術覆蓋的全場景延伸。

根據協議，廣汽將以阿里云的云基礎設施與通義系列大模型為核心，搭建貫穿全業務的智能體系：算力層面依托高性能云資源打造高彈性架構，支撐智能輔助駕駛、智能座艙、車聯網等核心業務上云；應用層面則通過通義千問等大模型，探索智能座艙多模態交互、AI銷售知識助手、商業智能決策等具體場景落地，既提升研發與運營效率，也優化用戶智能化體驗。馮興亞在簽約現場強調，這種“強強聯合”將助力雙方“攜手邁向AI定義汽車新時代”。

硬核技術支撐與成熟實踐經驗，成為合作深化的關鍵底氣。阿里云的通義大模型已在汽車領域積累豐富落地案例，此前不僅與寶馬聯合開發智能個人助理，實現99%的工況識別率，還為博世智能駕控打造3D數字人交互座艙，其云+端混合架構能平衡處理效率與數據安全。對廣汽而言，這種技術積淀可直接轉化為業務效能，智能座艙的多模態交互能提升用戶體驗，AI銷售助手可優化服務響應速度，而商業決策支持則能縮短戰略研判周期。在算力保障上，阿里云的彈性架構已通過廣汽海外車聯網項目驗證，今年中東地區車聯網業務上云僅用1個月，數據處理成本較海外廠商降低50%，為核心業務上云提供了可復用的經驗。

出海業務的AI賦能成為此次合作的突出亮點，雙方將從數字化基建到全鏈條服務構建全球化支撐體系。合作范圍涵蓋海外數字化基礎建設、車聯網系統部署、全球供應鏈管理及支付體系搭建等關鍵環節，借助阿里云“區域中心+國家站”的混合架構應對不同地區監管要求，規避海外合規風險。更值得關注的是生態協同價值：阿里云聯合菜鳥的全球供應鏈管理能提升零部件運輸穩定性，螞蟻集團的全球支付體系則幫助廣汽快速搭建海外小額支付能力，這種“云+生態”的組合已在前期合作中顯現優勢，此次疊加AI技術后，將進一步加速海外業務落地效率。

從行業視角看，這場合作折射出汽車與科技企業協同的新方向。當前騰訊、華為等科技公司均在加速布局汽車AI領域，騰訊云已為40多家車企提供智能座艙方案，而阿里云通過與廣汽的深度綁定，進一步鞏固了在汽車全棧AI服務領域的地位。

對廣汽而言，此次合作不僅是自身“數據+AI”轉型的關鍵落子，更通過技術復用與生態協同，降低了智能化與全球化的試錯成本。隨著智能輔助駕駛研發上云、AI座艙落地等項目推進，廣汽的產品競爭力與海外拓展能力將持續提升，而這種“車企+科技巨頭”的合作模式，也將為汽車行業的智能化升級提供更多可參考的路徑。

隨著合作的逐步落地，通義大模型的能力將從研發端滲透至用戶端，阿里云的全球化服務體系也將為廣汽出海保駕護航。從四年合作的持續深化到全棧AI的全新布局，廣汽與阿里云的協同不僅是商業合作的升級，更標志著汽車行業正加速邁入技術融合驅動的新階段。

       原文標題 : 【智能化】廣汽阿里云簽約全棧AI合作