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工藝與制造

技術(shù)篇:相比于驚艷造型 我們更有興趣透過表象看內(nèi)在 | 2017盤點

大概15年前,也就是2003年左右,一本漂洋過海的“洋”汽車雜志來到了我的手邊。大幅的彩色插畫,通篇的繁體中文,沉甸甸的手感,在當(dāng)時一度被我視為珍寶。

工藝與制造 | 2018-01-29 09:46 評論

轎車市場:自主嶄露鋒芒 合資巋然不動 | 侃車·2017盤點系列

講真,雖然現(xiàn)在是SUV時代,雖然轎車的市場份額在持續(xù)下滑,雖然很多人的第一臺車從轎車變成了SUV。

工藝與制造 | 2018-01-26 10:04 評論

同比下滑高達(dá)50%,途觀等4款合資SUV賣不動了?

在剛剛過去不久的2017年,SUV的市場表現(xiàn)依然是國內(nèi)汽車市場的最大亮點。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會剛發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2017年全年轎車共銷售1184.8萬輛,同比下降2.48%;而SUV共銷售1025.27萬輛,同比增長達(dá)13.32%。由以上數(shù)據(jù)可以看出,國內(nèi)SUV市場依舊火爆。

工藝與制造 | 2018-01-26 10:02 評論

30萬買漢蘭達(dá)就是冤大頭!這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想

如果要是問你,30萬你會買臺什么SUV,大多數(shù)人可能會說“我要買臺高配的漢蘭達(dá)或者冠道”。在這個價位中,這兩款車的關(guān)注度是最高無可厚非,所以大家很容易把選車范圍縮小。

工藝與制造 | 2018-01-26 02:26 評論

10萬預(yù)算就想買臺緊湊級SUV,還得是頂配?這四款車一定能滿足你

花小錢就能辦大事兒,我想這對于消費者來說肯定是有著很強(qiáng)的吸引力,買車自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買一臺尺寸盡可能大的SUV車型,這樣才夠氣派,夠有面兒,如果配置還能高一點,那就更好了。

工藝與制造 | 2018-01-26 01:23 評論

思域已經(jīng)隱匿江湖,下一個超跑“公敵”會是6秒破百的名爵6嗎?

這一周的時間里,思域的梗已經(jīng)被各家汽車媒體說爛了,在風(fēng)口浪尖上的思域車主必然也知道以退為進(jìn),在短時間內(nèi)恐怕要隱匿江湖。不過這也從側(cè)面看出,現(xiàn)在的年輕消費者對操控和動力還是很有需求的,所以他們對思域蜂擁而至。

工藝與制造 | 2018-01-25 17:27 評論

基于Q5底盤,保時捷Macan是換標(biāo)奧迪Q5嗎?

保時捷推出了Macan這款中型SUV,在定位上是明顯低于卡宴的,作為保時捷在SUV產(chǎn)品線中的補(bǔ)充。關(guān)鍵是其入門價格十分吸引人,事不宜遲我們馬上開始。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:32 評論

第八代凱美瑞:以前的對手,如今不再是對手

2017年11月16日晚7點1刻之前,它在我心目中的形象只是一個打著領(lǐng)帶戴著黑框,胳肢窩下夾著公文包準(zhǔn)點上下班的商務(wù)男士。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:30 評論

作為彼此唯一的對手 這一次凱美瑞快了一步

有了對手,便會有方向,便會有動力,便會有堅持。歷經(jīng)34載,演變了8代車型的凱美瑞,無疑和宮本武藏一樣幸運。因為在它的身邊,有著同樣經(jīng)歷的雅閣。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:28 評論

日韓德法美系5國汽車大比拼,花3分鐘了解,購車不糾結(jié)

再過20多天就到了一年最熱鬧的時間,相信又有不少人在“摩拳擦掌”,準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家,好給自己長長臉了。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:46 評論

中國車市低速增長,廠商為何仍然盈利

面對低速增長的汽車市場,經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對,轉(zhuǎn)型升級取得成效,盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場已經(jīng)從高速增長時期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:44 評論

寶駿510是真神還是假神?動力不足噪音大,新車異味油耗高

可以說,寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水,它深入閱讀了中國的汽車消費市場,旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等,在同級中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:42 評論

雷克薩斯NX值得入手嗎?儲物后排空間遜色且避震性能差

雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強(qiáng)的天下,車宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:11 評論

2018北美車展5款新車進(jìn)入中國,你準(zhǔn)備好了嗎?

目前,一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外,各大車企也紛紛趁此契機(jī)推出新款車型。而在展會后,一些新款車型也將進(jìn)入中國市場,屆時中國車迷朋友們將有眼福了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:07 評論

奇瑞高端SUV實車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動機(jī)有218馬力

如果說起現(xiàn)在的汽車市場,很多人會驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了,原本遭人嫌棄的國產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場,國產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中,像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>

工藝與制造 | 2018-01-23 14:02 評論

號稱駕駛者之車,羅密歐Giulia為啥就是賣不好?

假如你在事業(yè)上略有小成,同時又有一顆年輕躁動的心,在對自己座駕的選擇上總離不開激情這個點。在目前中國的汽車市場上,要說運動和駕駛樂趣,人們多會毫不猶豫地想到寶馬3系,這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車型。

工藝與制造 | 2018-01-22 14:30 評論

空間儲物差,內(nèi)飾用料廉價,日產(chǎn)藍(lán)鳥買了就后悔?

還記得前兩期車宇世界剛剛測評完日產(chǎn)的軒逸嗎?在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥。在第一代藍(lán)鳥進(jìn)入中國市場的時候,藍(lán)鳥其實是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實是平起平坐的,都代表了一代高端進(jìn)口日本車型。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:31 評論

價格便低空間大,安全配置堪憂,寶駿310W便宜沒好貨?

寶駿在國內(nèi)一直都是一個很具有話題性的汽車品牌,一方面是因為寶駿在國內(nèi)的保有量實在是大,可以說,寶駿用著最簡單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:29 評論

7.38萬起,傳祺GA4低價上市,能否發(fā)力轎車市場?

眾所周知,在當(dāng)前的中國車市,最火的細(xì)分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看,就是MPV也成為比較受歡迎的市場點。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:27 評論

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

日前,一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示,一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn),突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入,后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:24 評論
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