寶駿510是真神還是假神？動力不足噪音大，新車異味油耗高
可以說，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水，它深入閱讀了中國的汽車消費市場，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級中的表現可謂是相當亮眼。眾所周知， 寶駿的SUV看上去都有種面包車的既視感。在17年的2月份，寶駿510正式面世，憑借空間及價格上的優勢，寶駿510很快就獲得不錯的銷量成績。今天，我們就來看一下這款車到底怎么樣。
寶駿510，作為寶駿旗下又一款車型，動力總成上，全系搭配一款1.5L自然吸氣發動機，在售的手動版本匹配6擋手動變速箱，所謂的自動版本則匹配5擋AMT變速箱，最大馬力112匹。全系售價在5.48-7.58萬元間。
寶駿10
寶駿510整體優劣大觀
外觀造型
這個外觀設計可以說是跟寶駿之前推出的SUV車型很不一樣了，相對少了沒了那種面包車的即視感。最吸引人的應該就是最新的前臉設計，LED日間行車燈和進氣格柵融為一體。在這里要說的是，在燈組的設計上寶駿510是比較特別的，LED日間行車燈跟大燈分離并在大燈上面，剛開始還以為那是大燈。
寶駿510
這個前臉在設計上還是很有氣勢的，尤其是LED日間行車燈的造型，直接提升了整車的格調。側身也采用了現在比較流行的懸浮式的車頂設計，有種C柱跟車窗玻璃融為一體的感覺，增添了動感，真正有了一臺SUV該有的氣質。
寶駿510
尾部在設計上就比較平庸普通了，微微上翹的車身尾部顯得十分緊湊，在設計上是比較時尚的，但追求這種時尚的代價是后備箱的地臺還是高了些，放大件東西就有點不方便吧。總的來說，寶駿510的外觀在車宇世界看來有比較大的改觀的，雖然不盡如人意。
寶駿510
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業：從“看見世界”到“理解世界”
