斯柯達出路何方？賈鳴鏑欲重塑品牌

國內汽車市場正進行消費升級，消費者的需求日益多元化，在這種情況下，缺乏品牌力和競爭力的品牌只會漸漸被消費者拋棄。當下的中國汽車市場格局初定。其中，自主品牌占據4成左右的份額，德日系等主流合資品牌的市場

全系減配液晶車鑰匙！新款寶馬X5上市 69.99萬起

在國內的中大型豪華SUV市場中，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費者選購時繞不過去的三輛馬車，并且寶馬X5向來是該市場中的銷冠車型。日前，我們于官方了解到，2021款寶馬X5已正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為69．99－85．99萬元，起售價格與現款車型保持不變

油膩大叔秒變小鮮肉！豐田將推蘭德酷路澤GR版

豐田蘭德酷路澤又名“陸地巡洋艦”，正如名字一樣，它的越野能力堪稱標桿，你很難想象到跟運動沾邊，不過豐田并不這樣認為。日前，據外媒報道，豐田正在加大GR車型的布局速度，目前除了Hilux、Supra、86和YARiS外，豐田似乎還將研發蘭德酷路澤的GR版本

第七代伊蘭特“飽受爭議”？你不懂！

圖文 高克編輯 Davy使用“飽受爭議”這個詞來描述試駕第七代伊蘭特之后的感覺，多少有些遲疑，自北美發布一直到現在，第七代伊蘭特被賦予了太多光環，自然也贏得了眾多期待。彼時初亮相足夠高光，驚艷的顏值、

5款近期優惠力度較大的SUV，有的頂配落地才15萬元

眾所周知，汽車的終端銷售價格和官方指導價格往往有著很大的出入，經銷商會為了促銷給出較大的優惠，也會因為供不應求而抬高價格。當某一車型在終端優惠幅度大時大家往往會顧慮該車型的產品力是否出現了問題，但是在

9月SUV排行榜出乎意料！RAV4墊底，第一名完全碾壓

九月份相關銷量數據已經出爐了，各細分領域出爐發現SUV共涉及到277款車型，9月份國內SUV銷量87．6萬輛，同比增長8．5％，環比增長11．9％；累計銷量596．4萬輛，同比下降7．3％。可以從排行榜中來看看前十名，哈弗H6繼續保持佳話，銷量完全碾壓其他SUV車型，位居榜首，這一點也是毫無懸念的

捷途X70 PLUS超值上市，哈弗H6也要抖一抖

10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，新車提供1．5T＋6MT、1．5T＋6DCT、1．6TGDI＋7DCT三種動力組合車型，售價7．7萬－13．7萬。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G

什么是全能好車？豐田普拉多或許能給你答案

在選車用車的路上，我們總會遇到一些完美到無可挑剔，但唯一遺憾的是價格過高的夢想之車，這些車都有一個特點，那就是集合了一部好車該有的頂級技能，比如大空間、辨識度極高的外觀、強勁性能、高保值率等等。以上所

高通8核芯片加持！長安全新SUV配置曝光：藍鯨1.5T

10月19日官方消息，長安歐尚發布了旗下全新緊湊型SUV——歐尚X5的配置信息，新車未來將推出1．6L和1．5T兩款發動機共計8款配置車型，并于明日正式開啟預售。歐尚X5基于長安MPA平臺所打造，聽名字就知道它和歐尚X7是“親哥倆”，兩者在設計語言上有些神似，但又有諸多不同

GoFun拿到融資欲上市，共享汽車行業就能活了？

創業板周盤點：東風汽車“回A”擬募資210億

本周（10月12日－16日），糧油巨頭金龍魚（300999．SZ）登陸創業板開始交易，該股總市值超2600億元，躋身創業板市值前三名。同時，東風汽車的IPO申請于本周被創業板受理，預計融資金額210．33億元，躍居目前創業板受理企業募資規模的榜首

阿特茲召回了，不是因為異響，而是熄火隱患？

一汽馬自達阿特茲是一款比較小眾的中級車，明明繼承了老馬六不錯的口碑，但是銷量卻遲遲上不去，當本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟等日系B級車熱銷的同時，馬自達阿特茲卻只能維持2、3000輛月銷量，在剛剛過去的8月份，其銷量更是低到了1720臺，實在對不住老馬六的名頭和阿特茲的顏值

東風風行新SUV申報：三菱1.5T發動機

近日，我們從網上獲取到一組東風風行T5 EVO的申報圖，新車定位緊湊級SUV，代號SX5G，將提供3種LOGO供消費者選擇，其中一款LOGO與蘭博基尼LOGO高度相似。根據規劃，該車將于今年11月廣州車展正式亮相

選車：相比GL8，榮威iMAX8的人設更豐滿

GL8一枝獨秀，榮威入局野心不小“誰能挑戰GL8”是一道近20年未能破解的難題，而且隨著GL8的不斷進化，似乎能夠回答這個問題的只有GL8自己，那就是自己超越自己。不過在過去五年里，GL8的地位還是遇

車主最高可得80%租金！30萬輛車將接入Gofun共享汽車托管

此前市場上的共享汽車品牌多如牛毛，不過在經歷了數論市場淘汰后，能夠存活下來的就屈指可數了。而Gofun共享汽車，則抵過了行業的淘汰期，當前也已實現盈利，進入了持續發展階段。10月16日下午，首汽集團旗下Gofun科技，在北京舉行GC2．0全鏈接大會暨2021年30萬臺優選車型投放洽談會

9月份二線豪華排名洗牌，誰笑得最歡？

10月過半，各大汽車廠商陸續公布了自己的銷量成績，其中二線豪華品牌銷量發生了比較明顯的變化，凱迪拉克、紅旗、雷克薩斯、沃爾沃等主流二線豪華品牌銷量都有了比較明顯的提升，但是由于漲幅不同，二線豪華品牌排名也發生了比較明顯的變化，咱們一塊來看看，9月份，二線豪華品牌誰銷量更出彩

江鈴汽車王文濤：江鈴如何實現逆市上揚

受新冠疫情影響，國內汽車產業遭遇重創。雖然自二季度開始汽車產銷開始反彈，但是只是降幅在縮小。據中國汽車工業協會統計，今年前三季度國產汽車產銷同比下降6．7％和6．9％。國內汽車企業中，今年前三季度實現正增長的寥寥無幾

瑞虎8 PLUS售12.49萬起 48V輕混版最值

作者：郝懿   主編意見：奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了，除了它相比同尺寸車型的12．49萬至15．99萬元價格優勢外，最大的亮點就是有了48V輕混版。畢竟國產SUV的發動機熱效率

豪華度全面提升，瑞虎8 PLUS能火一次嗎?

誰也未曾料到，在新車上采用“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾綴的方法開始命名各種升級產品后，很快便形成一種風氣，開始在車圈里蔓延，這點在中國品牌上體現得更加的明顯。昨日，奇瑞也拿來了自家的新旗艦

四年來首次實現季度增長！福特中國三季度銷量同比大漲25.4%

在中國，銷量跌跌不休的福特，剛剛迎來一個豐收季。10月16日，福特中國發布三季度銷量業績，2020年1－9月，福特中國累計銷量為164352輛，與去年同期相比增長25．4％，環比增長3．6％。福特中國