榮獲WIDC量產車最高賽段金獎，深扒WEY摩卡背后的強悍硬實力
在“新四化”、“互聯網”等技術不斷與汽車領域融合的當下，汽車產業也迎來全新變化，伴隨著眾多造車新勢力的加入，不少的傳統車企也紛紛開啟自己的智能化轉型之路。在此大背景下，智能出行時代也正式宣告到來。那么，就當下的車市而言，誰才是真正的智能車圈的引領者呢？想必WEY摩卡會是個不錯的答案
Quantum向蘭博基尼提出收購邀約，大眾表示不會出售
蓋世汽車訊 據英國汽車雜志《Autocar》報道，大眾汽車收到了價值75億歐元（92億美元）的收購蘭博基尼品牌的報價，不過大眾集團負責管理蘭博基尼的奧迪品牌表示，將不會出售蘭博基尼。據報道，該不具備約束性的收購邀約由瑞士Quantum 集團提出，為收購蘭博基尼汽車公司設定了條款
吉利星越L，一款緊湊級SUV也配談豪華？
軸距超過2800mm的一款SUV車型卻被官方定位在了緊湊級，讓星越L成為國內SUV市場上非常特殊的存在，自去年年底首次放出官方消息以來，就一直是國內SUV市場上備受關注的自主新車。官方公布的信息顯示，此前首批放出的2000個星越L盲訂名額5分鐘就被搶光，新增加的999個名額也在一分鐘內告罄
汽車缺芯和原材料漲價，2021款理想ONE比2020款貴1萬元？
電動汽車伴隨電池和電機規模化量產后，價格會越來越低，很多電動汽車價格相對同級燃油車價格已經持平。可市場里卻有少許新能源車卻是越賣越貴，除特斯拉就是理想了。最近，2021款理想ONE正式以33．80萬元
兩把利劍加持，WEY品牌的拐點來了？
4年前，長城汽車董事長魏建軍賭上姓氏，推出豪華品牌WEY，率先扛起自主品牌向“高端化”進軍的大旗。如今，在汽車向智能化快速發展迭代，“軟件定義汽車”成為主旋律的大環境下，WEY品牌帶著“新一代智能汽車”的全新定義再次扛起國產傳統汽車品牌向智能化進軍的大旗
全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸
作為日系三強之一，在豐田、本田在國內推廣混合動力技術多年以后，日產的看家混動技術也來了。日前，有媒體從日產官方獲悉，全新e－POWER技術將于今年下半年，正式引入到東風日產軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產e－POWER最大的亮點在于發動機只供電，不提供驅動
戴姆勒與吉利汽車披露新款Smart SUV，預計明年發售
全球汽車快訊 據外媒報道，戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據估計，這款新SUV車型將于明年實現量產。該款SUV車型將于今年9月亮相德國慕尼黑國際車展（IAA），旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細分市場中的主流品牌一較高下
“節奏大師”華為重申“不造車”，意欲何為？
不知從何時起，“華為”就成了眾多汽車廠商增加產品賣點和競爭力的美麗“標簽”，幾乎所有的傳統車企都以進入華為的“朋友圈”為榮。華為在2021上海國際車展前夕宣布選擇北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作伙
中保研增加乘員側正面25%偏置碰撞項目，車企們慌了嗎？
說道汽車安全認證機構，相信很多人的第一印象會是歐洲的Euro－NCAP和美國的IIHS。而碰撞流程極為嚴苛的中保研（C－IASI）也備受國內認可，尤其是25％偏置碰撞，不少車型在該測試中都漏出了“馬腳”，其也被網友 戲稱為車企的“照妖鏡”
福特和豐田自動駕駛專利已超過Waymo，問鼎Guidehouse Insights 排行榜
本文來源：智車科技／ 導讀 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領域比較認可的排名之一，從企業愿景、市場策略、合作伙伴、生產策略、技術、銷售＆營銷＆分銷、商業化程度、研發進度、產品組合、資金實力十大維度出發，對全球15家自動駕駛企業進行綜合評測
官宣！ 「美好購車節」第三季來啦
第三季「美好購車節」，煥新駕到！作為巨量引擎旗下汽車年度IP，第三季「美好購車節」繼續“幫你選好?”主題，攜手央視主持、抖音汽車創作者以及跨界明星，帶來直播看車、選車、買車的「云」上汽車消費新體驗。5
強強聯手，奇瑞與科大訊飛全面深化戰略合作！
5月24日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）與科大訊飛股份有限公司（以下簡稱“科大訊飛”）在蕪湖簽訂全面深化戰略合作框架協議。這是雙方在2017年正式建立戰略合作關系的基礎上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級，合作范圍覆蓋智能化產品和企業數字化轉型多領域，全方位強強聯手
特斯拉被指控開除員工，以掩蓋銅線盜竊行為
蓋世汽車訊 據外媒報道，一位曾供職于特斯拉內華達州里諾（Reno）電池工廠的前員工在一起訴訟中稱，特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）為了掩蓋工廠內猖獗的銅線盜竊行為而將其解雇。這位員工
自動駕駛公司飛步科技完成數億元B輪融資
?達晨財智領投，自動駕駛公司飛步科技完成數億元B輪融資自動駕駛公司飛步科技宣布于近日完成數億元B輪融資。此輪融資由達晨財智領投，德屹資本、浙大友創、招商致遠等機構跟投。據了解，飛步科技成立于2017年
全新奧迪Q5評測，變運動了，四驅入門版或降低門檻
奧迪Q5L這輛車可以說是奧迪的又一經典車型，在豪華SUV市場賣得是如魚得水，讓競爭對手非常難受，不過今年這種難受恐怕要繼續下去了，因為就在本月的28日，中期改款全新奧迪Q5L即將上市，這難道不讓人壓力山大嗎？不過新車究竟如何我們今天就一起去看看
眾泰退市風波還沒完，又被舉報“騙補”，寶能汽車直接被勸退
歷經了去年的“大洗牌”，一大波汽車品牌已經撐不下去，其中包括曾經的“網紅”眾泰。在股市中眾泰汽車已經早已變成了“＊ST眾泰”，也就是“退市預警”，用＊ST加以備注，進一步的提醒投資者要知道這只股票的風險
WEY摩卡：這杯“咖啡”有點不一樣
當下的汽車產業正身處百年未有之大變局，而我們就是這飛速攀升舞臺的見證者。無論是產品的“智能化”、“營銷方式”，還是其本身“硬實力”都不同往日而語。就拿曾憑借“摩卡”的命名直接攻占熱搜的WEY品牌旗下的旗艦SUV來講，它自誕生起，就自帶熱度、話題度
大七座SUV內卷 漢蘭達要慌了？
結合7座SUV細分市場的整體表現和其他競品車型的銷量走勢來看，在細分市場市占率位居第一的漢蘭達銷量并非已經被鎖進＂保險箱＂。好在，針對性的產品提升已經開始。近日，全新第四代漢蘭達在北京亮相，盡管其正式售價尚未確定，但卻已經正式揭露了車身尺寸、配置變化、雙擎配置等諸多車型信息
國內物流領域的龍頭企業順豐也要賣新能源車？
繼華為賣車之后，又一家國內明星企業要通過賣車跨界到汽車領域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊資本500萬元人民幣，經營范圍包含：票務代理服務、國內貨物運輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農產品零售、環境保護專用設備銷售等
2021年一季度發動機投訴指數分析：合資車型篇
汽車門網發布了2021年一季度合資車型發動機投訴指數排行。數據顯示，今年一季度，發動機投訴指數達到了2107，比去年同期增長了51％。發動機投訴指數top20榜單中大部分車
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