用“ACE交通引擎”撐起智能新交通的底座,Apollo的新基建實(shí)踐
要想富,先修路。這是中國多年經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)踐所總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn),在很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來,交通是興國之器、強(qiáng)國之基,更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。國家繼去年9月發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》后,今年3月份又提出了“新基建”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略方向,作為人工智能領(lǐng)域重要組成內(nèi)容的智能新交通也被涵蓋在內(nèi)
工信部:7月1日起國內(nèi)汽車必須增加ETC選裝配置
雖說現(xiàn)在全國ETC普及率已經(jīng)超過了90%,但仍有不少車主沒有安裝,為了方便這些車主后續(xù)安裝ETC設(shè)備,2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。根據(jù)工信部規(guī)定,自2020年7月1日起,新申請(qǐng)產(chǎn)品準(zhǔn)入的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)商楚航科技完成數(shù)千萬人民幣A+輪融資
4月9日消息,億邦動(dòng)力獲悉,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)商楚航科技完成A+輪數(shù)千萬人民幣融資,投資方為蘭璞創(chuàng)投(領(lǐng)投)、啟明創(chuàng)投、九合創(chuàng)投、廈門半導(dǎo)體。據(jù)了解,楚航科技是一家由德國海歸團(tuán)隊(duì)組建的創(chuàng)業(yè)公司,致力于研發(fā)和生產(chǎn)基于毫米波雷達(dá)的高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
奔馳一季度全球交付量下滑 中國市場(chǎng)銷量降兩成
德國時(shí)間4月8日,戴姆勒發(fā)布的梅賽德斯-奔馳2020年一季度銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年1-3月,梅賽德斯-奔馳轎車在全球范圍內(nèi)的累計(jì)交付量約為47.74萬輛,梅賽德斯-奔馳商用車的交付量約為6.46萬輛
道通科技追趕Snap-on:營收差30倍,如何搶跑智能汽車賽道?
雄踞“全球汽車第一產(chǎn)銷大國”寶座十年之后,中國成為汽車保有量第一大國也只是時(shí)間問題。與此同時(shí),中國汽車的平均車齡由2010年的2.47年增長至4.5年,一個(gè)規(guī)模超萬億的汽車后市場(chǎng)悄然誕生。與近兩年產(chǎn)銷雙降、自主品牌空間被不斷壓縮的車市不同,中國汽車后市場(chǎng)依然在“野蠻生長”
華為智能汽車HiCar定調(diào),合作車企或超30家
電車匯消息:據(jù)知情人士稱,支持華為Hicar的汽車車型已基本確定,目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)落地,具體推出時(shí)間要看車企的安排。華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過30家車廠,包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車企已經(jīng)加入,合作車型超過120款
馬3、阿特茲在列!馬自達(dá)6款車型獲美國最嚴(yán)碰撞“頂級(jí)安全”評(píng)價(jià)
國內(nèi)經(jīng)常有網(wǎng)友評(píng)價(jià)道,“紙糊”日系車不耐撞,也不安全。然而事實(shí)是真的如此嗎?日前,我們于馬自達(dá)官方獲悉,經(jīng)美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)測(cè)試的六款馬自達(dá)美規(guī)車型,已獲得IIHS的最高安全評(píng)級(jí),即Top Safety Pick +
TNGA+雷克薩斯LS同款動(dòng)力!豐田全新蘭德酷路澤推遲亮相
豐田蘭德酷路澤又名“陸地巡洋艦”,正如名字一樣,它的越野能力堪稱標(biāo)桿。不過現(xiàn)款在售蘭德酷路澤自2007年發(fā)布后,就再?zèng)]推出換代車型。近日有海外網(wǎng)友在社交平臺(tái)上透露,原定于2020年7月首發(fā)的豐田全新一代蘭德酷路澤(代號(hào)LC300),因疫情影響或?qū)l(fā)布時(shí)間推遲至2021年4月
財(cái)報(bào)業(yè)績慘淡,中國車企“跌跌不休”
中國車企陸續(xù)交出了2019年的成績單,結(jié)果比意料中更令人悲傷。2020年,一場(chǎng)黑天鵝事件讓車企措手不及。疫情雖在中國已得到有效控制,卻在全球進(jìn)一步擴(kuò)大,讓原本頹勢(shì)的車企雪上加霜。回顧2019年,受政策
首席出行要聞丨哈啰換電獲2億元投資;吉利Q1銷量下滑43.8%
哈啰換電獲中恒電氣2億元投資4月8日,哈啰出行與寧德時(shí)代、螞蟻金服合資成立的福建寧德智享無限科技有限公司(以下稱“寧德智享”)獲得中恒電氣2億元投資。中恒電氣表示,此次投資將加深其在智能產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面與哈啰出行的合作
加速千億級(jí)車載雷達(dá)市場(chǎng)布局,楚航科技獲數(shù)千萬新一輪融資
4月9日,億歐首發(fā)消息,楚航科技已順利完成數(shù)千萬元A+輪融資,本輪融資由蘭璞資本領(lǐng)投,廈門半導(dǎo)體、啟明創(chuàng)投、九合資本參與。此前,公司曾在2018年5月,獲得九合創(chuàng)投的天使投資。并于2019年3月,獲得啟明創(chuàng)投與蘭璞資本的A輪投資
銷量大跌,CS75存在漏油:長安汽車質(zhì)量投訴不斷
近年來,中國汽車市場(chǎng)進(jìn)入緩慢增長的時(shí)期,國內(nèi)自主品牌“一哥”之爭狼煙四起。作為曾經(jīng)的王者,長安汽車榮耀不再,反而危機(jī)四伏。進(jìn)入千禧年,長安汽車銷量呈現(xiàn)下跌厄運(yùn),已無當(dāng)年之勇。近日,長安汽車公布了2月的產(chǎn)銷快報(bào)
紅旗H9:只有文化與氣質(zhì),才能滋養(yǎng)真正的中式豪華︱一企一車最強(qiáng)音
我過去比賽就是代表中國,介紹我的時(shí)候就說“China-LiNing”,沒有別的任何多的語言,所以我們想能夠把中國的文化、體育跟時(shí)尚結(jié)合,就像一個(gè)中國印章一樣,寫上“中國李寧”就夠了。——李寧體育用品有
智能化挑戰(zhàn)?大唐高鴻科技賦能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
"5G+新基建"的持續(xù)火爆,勢(shì)必引領(lǐng)信息技術(shù)數(shù)字化、智能化的持續(xù)升級(jí),強(qiáng)勁的需求也催生出更多的新興業(yè)態(tài)。以5G技術(shù)為核心載體的車聯(lián)網(wǎng),可望在包括智能駕駛、智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域形成數(shù)個(gè)萬億級(jí)細(xì)分市場(chǎng)
江淮汽車及控股子公司2020年收到政府補(bǔ)貼2909萬元
4月8日消息,江淮汽車(證券代碼:600418)發(fā)布公告稱,截至2020年4月7日,公司及控股子公司累計(jì)收到與收益相關(guān)的政府補(bǔ)貼29,086,213.89元人民幣,具體明細(xì)如下:公告顯示,根據(jù)《企業(yè)會(huì)
Q1銷量下滑43.8%,吉利如何邁過最難關(guān)頭?
“難上加難”是主色調(diào),動(dòng)蕩的環(huán)境也是試金石和照妖鏡。4月7日,吉利汽車(HK.0175)公布2020年3月及第一季度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月銷量較2月增長245%至7.3萬輛,第一季度的新車總銷量20.6萬輛,同比下滑43.8%
北美最佳SUV!福特中國新旗艦亮相:6月上市
作為曾經(jīng)的北美最佳SUV,福特探路者自1990年發(fā)布以來一直在海外進(jìn)行銷售。雖說2013年引進(jìn)中國市場(chǎng),但因?yàn)槠溥M(jìn)口身份,涉及關(guān)稅,售價(jià)相對(duì)高一些,造成了探險(xiǎn)者銷量沒有走起量。今日,新一代國產(chǎn)探險(xiǎn)者正式亮相,新車由長安福特生產(chǎn),搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將于6月正式上市
楊嵩迎新搭檔,王金海調(diào)任長安福特NDSD執(zhí)行副總
4月8日,億歐汽車獲悉,原長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海將調(diào)任長安福特NDSD(全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu))執(zhí)行副總裁,其在長安馬自達(dá)的職務(wù)將由原長安歐尚汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理吳旭曦?fù)?dān)任。現(xiàn)任執(zhí)行副總裁曹振宇回歸長安汽車集團(tuán)總部,負(fù)責(zé)專用車新業(yè)務(wù)開展
智軌電車動(dòng)力學(xué)性能研究
智軌列車介紹智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)簡稱智軌列車,是全新一代的交通工具,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為70公里,但因?yàn)椴灰蕾囦撥壭旭偅粭l運(yùn)行線的建設(shè)周期僅需一年,能快速投入使用。另外,智軌列車還具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性,并支持多種供電方式
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1強(qiáng)制國標(biāo)提升合規(guī)門檻,為L3/L4自動(dòng)駕駛劃定剛性安全底線
- 2國內(nèi)首個(gè)L3/L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全強(qiáng)標(biāo)報(bào)批稿公示
- 3“清華+百度系”創(chuàng)始人帶隊(duì),主線科技二次遞表闖關(guān)港交所
- 4深圳新規(guī)7月1日生效:自動(dòng)駕駛出事了,責(zé)任歸誰終于有說法了!
- 5自動(dòng)駕駛卡車跨越“死亡谷”,商業(yè)化前夜誰將率先上岸?
- 6牽手華為攻堅(jiān)自動(dòng)駕駛,奇瑞自研獵鷹真的要讓路?
- 7萬聯(lián)易達(dá)馮波:自動(dòng)駕駛驅(qū)動(dòng)貨運(yùn)重回集約化時(shí)代
- 8從產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)到技術(shù)造墻:Livis Day背后,理想的第二次生長
- 9天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)新政 : 安全員配齊、500萬保額兜底,自動(dòng)駕駛Robotaxi真要開跑了
- 10城市NOA提出這么久, 發(fā)展到什么程度了?
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明2025-03-13

