鮮為人知的進口B級車,頂配不足25萬元,全系2.5L+全時四驅!
綜合來講,斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適,但面對豐田、本田、日產等同級別B級轎車,力獅的性價比不高,這也是斯巴魯在國內難以熱銷的原因所在。
廣汽本田新繽智:業界人營銷“范本”詮釋定制級SUV
6月18日,廣汽本田新繽智正式上市,此次共推出6款車型,1.5L與1.5T車型各三款,售價從12.78萬元至17.68萬元,相較上一款車型價格最大有1.3萬元的下降,其中1.5L車型于第三季度到店。
大眾:汽車操作系統vw.OS的2025計劃
歐洲當地時間6月18日,大眾汽車宣布從2025年前,所有新車型將會使用vw.OS汽車操作系統和大眾與微軟合作的汽車云服務。
特斯拉自動駕駛強于Waymo的三大理由
商業分析人士、記者和普通大眾的多數觀點似乎是,Waymo在自動駕駛方面遙遙領先,特斯拉則遠遠落后。然而當你研究神經網絡的基本原理時,就會發現,上述觀點是沒有意義的。
刺激無效果汽車業仍下滑 協會呼吁繼續減免二手車增值稅
在今年多項汽車消費刺激政策下發后,我國汽車銷量依然跌跌不休,行業主管協會進一步建議推出新刺激政策促進行業發展。
北京現代銷量口碑雙雙下跌,敢問路在何方?
5月份全國范圍內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛,同比下降12.5%,環比增長4.8%,1-5月累計銷量達818.7萬輛,同比下降11.9%。
新能源車企需在10月底前完成車輛安全隱患排查,明確檢修觸發條件
6月17日,據工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡稱《通知》)內容顯示,針對新能源汽車安全領域,對車企提出了若干要求。
美國國家工程院院士、福特技術研究員Dimitar Filev:用于智慧出行的智能車輛系統
福特是世界上第一個將神經網絡應用到阿斯頓馬丁的汽車點火失敗檢測中去的,點火失敗會導致燃燒不充分,后來將這個方法應用到了福特的V10引擎。
為汽車智能化賦能 四維智聯亮相2019 CES Asia
近期,全球科技目光再次聚焦中國。6月13日,2019亞洲消費電子展(CESA2019)已于中國上海新國際博覽中心(SNIEC)圓滿閉幕。
CES的冷清說明新勢力們終于變得務實了
如果說CES展是汽車電氣化與互聯網科技的最佳舞臺,那么我們正好能從本次CES Asia展上,傳統車企和新造車勢力兩種完全不同的表現,窺探到未來汽車市場的動向。
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