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產(chǎn)業(yè)新聞

消費(fèi)升級(jí) 重讀林肯之道

隨著國(guó)民生活水平的提升，“消費(fèi)升級(jí)”這四個(gè)字越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們生活中。

其他 | 2019-02-22 16:32 評(píng)論

如何看待大勢(shì)所向的V2X

V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬(wàn)物相連”的概念，主要是指指車對(duì)外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。

1月汽車銷量繼續(xù)下降 車企紛紛“下鄉(xiāng)”忙

在經(jīng)歷了二十多年的高速增長(zhǎng)后，2018年中國(guó)車市首現(xiàn)銷量負(fù)增長(zhǎng)。2019年開年的數(shù)據(jù)就格外受到關(guān)注，然而， 1月車市并未迎來(lái)“開門紅”。

其他 | 2019-02-22 14:56 評(píng)論

GPU可以為汽車ADAS帶來(lái)什么？

先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）最大的趨勢(shì)是，從不斷增加的離散傳感器中，獲取更高品質(zhì)的傳感器數(shù)據(jù)，從而增強(qiáng)系統(tǒng)功能。

其他 | 2019-02-22 14:40 評(píng)論

削減成本，奧迪裁員先裁管理層

鑒于“排放門”的影響依舊未消除，奧迪也希望加速電動(dòng)化進(jìn)城，以此來(lái)打造全新的品牌形象。

爆虧500%，康盛計(jì)提巨額補(bǔ)貼減值

2月22日，浙江康盛股份有限公司發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)。營(yíng)業(yè)收入30.50億，相比上年同期，下降38.31%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損10.95億元，相比上年同期，下降522.43%。

其他 | 2019-02-22 11:21 評(píng)論

中國(guó)企業(yè)電享科技獲雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟投資，共同進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域

近日，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟旗下的戰(zhàn)略風(fēng)投基金公司Alliance Ventures宣布，將投資中國(guó)電動(dòng)車充電平臺(tái)初創(chuàng)企業(yè)電享科技。

其他 | 2019-02-22 10:57 評(píng)論

觀致人事生變 矢島和男任總裁李峰離任

進(jìn)入2019年，觀致迎來(lái)新一輪人事變動(dòng)。

其他 | 2019-02-22 09:40 評(píng)論

林肯能成為經(jīng)典 一定與時(shí)間有關(guān)

在中國(guó)豪華車市場(chǎng)中，林肯已經(jīng)帶來(lái)全新大陸，全新領(lǐng)航員等眾多車型。

其他 | 2019-02-22 09:38 評(píng)論

中國(guó)汽車亟需第三方權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

最近幾天吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的元月車市“真假開門紅”，充分反映了當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域的混亂現(xiàn)象。

其他 | 2019-02-22 09:34 評(píng)論

Roadstar公開內(nèi)斗滿月 公司或面臨清盤

2月21日，Roadstar內(nèi)斗公開化已經(jīng)滿月了。迄今為止，這起鬧劇尚未有正式的結(jié)果。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：韜蘊(yùn)資本、易到用車遭遇生死劫

作為網(wǎng)約車的前輩，易到起個(gè)大早，卻趕了個(gè)晚集。

其他 | 2019-02-22 09:10 評(píng)論

先期投資80億長(zhǎng)城汽車第八生產(chǎn)基地落戶泰州等7條快訊

2月20日下午,泰州市人民政府與長(zhǎng)城控股集團(tuán)正式簽約,共同合作建設(shè)汽車整車項(xiàng)目。據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車泰州項(xiàng)目先期投資80億元,將在泰州高港區(qū)建設(shè)汽車整車、內(nèi)外飾及底盤制造項(xiàng)目。

其他 | 2019-02-22 09:02 評(píng)論

Uber和Cruise的自動(dòng)駕駛開源策略，跟百度Apollo還是特斯拉？

講可視化軟件免費(fèi)開放，可能是Uber和GMCruise的自動(dòng)駕駛開放策略的第一步，接下來(lái)可能能看到這兩個(gè)自動(dòng)駕駛玩家更多的免費(fèi)開放資源。

蘋果自動(dòng)駕駛背后故事

蘋果自動(dòng)駕駛背后故事

當(dāng)談及蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃時(shí)，人們腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)詞就是“神秘”。

日系高管團(tuán)隊(duì)集中換防，標(biāo)榜“德系”的觀致汽車轉(zhuǎn)投“日系”派

今天（2月21日）上午，觀致汽車發(fā)布消息稱，前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男加入觀致汽車并擔(dān)任CEO，前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟車輛互聯(lián)互通技術(shù)全球總監(jiān)長(zhǎng)原巨樹擔(dān)任觀致COO、前英菲尼迪全車系開發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致CO-CTO、前日產(chǎn)專家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。

其他 | 2019-02-21 17:14 評(píng)論

旗下合資公司集體“水逆” 長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)2018凈利潤(rùn)大跌九成

包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安PSA、長(zhǎng)安鈴木在內(nèi)的長(zhǎng)安旗下合資公司在2018年集體遭遇“水逆”，使得長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑。

其他 | 2019-02-21 09:47 評(píng)論

業(yè)界良心！Uber和Cruise開源自動(dòng)駕駛的可視化工具

近日，優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的自動(dòng)駕駛汽車部門Cruise都開放了他們的可視化軟件，試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉年底預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛 渴望解放雙手的人群在哪？

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）預(yù)計(jì)，到今年年底，特斯拉電動(dòng)車將擁有基本不需要駕駛員就能駕駛汽車的技術(shù)。

粵港澳大灣區(qū)欲打造智能車路架構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)萬(wàn)億市場(chǎng)

粵港澳大灣區(qū)欲打造智能車路架構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)萬(wàn)億市場(chǎng)

智能汽車作為集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)為一體的高新技術(shù)綜合體，在粵港澳大灣區(qū)的內(nèi)生動(dòng)力增長(zhǎng)點(diǎn)中扮演著重要角色。那么，粵港澳大灣區(qū)的智能汽車架構(gòu)如何呢？產(chǎn)業(yè)鏈上下游將迎來(lái)怎樣的發(fā)展機(jī)遇？

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