五菱宏光PLUS
-
馭勢科技破發：三年累虧6.55億，封閉場景自動駕駛一哥的高光與挑戰 | 明鏡pro
5月20日，馭勢科技正式登陸港交所，成為全球“全場景L4級自動駕駛第一股”，發行市值約97億港元。這家從北京房山車庫起步、由前英特爾中國研究院院長吳甘沙創辦的自動駕駛公司，用了整整十年，走到了港股門口
-
25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
近期計劃購車的朋友不妨稍作等待，2026年5月，中國車市將迎來一波旗艦SUV的密集投放：理想L9 Livis、蔚來ES9、全新一代問界M9、小鵬GX等新車，價格橫跨25萬至66萬元，動力覆蓋純電、增程
-
【深度報道】商用車市場的“十五五”：存量競爭、轉型升級與生態重塑
站在“十五五”開局之年的新起點上，商用車行業如何迎接新階段的新考驗？如何抓好時代機遇轉型升級？業內重磅嘉賓圍繞宏觀大勢、市場前瞻、政策風向與增量機會等展開一場深度研討。 3月26日下午，湖北十堰，“2
-
改寫出行格局！充換電基建的五年蝶變
從“充電難”到“隨心充”，從“單點布局”到“全域覆蓋”，“十四五”這五年，我國充換電基建完成了一場跨越式蝶變。 國家能源局數據顯示，2026年2月15日至2月23日春節假期期間，我國新能源汽車出行規模
-
曾不被李彥宏和余凱等大佬看好的L3，如今支棱起來了
文：談擎說AI 在過去幾年，L3在自動駕駛行業內并不受待見，當L2與L4被炒得火熱時，它就像被皇帝打入冷宮的妃子，提都很少提，就算提了，也都是不那么看好的聲音。 2022年時，李彥宏便說過L2之后率先
-
通用汽車供應鏈“去中國化”，需要理清五個問題
導語 無論是洞察市場趨勢，還是借力產業鏈和人才基地，中國都是其他市場不可取代的。 本周，通用官宣了中國區“換帥”的消息。 自12月1日起，現任通用汽車中國總裁的何思文（Steve Hill）將擔任通用
-
9月第四周新勢力銷量，零跑第一，小米第二，理想第五
9月30日，9月第四周（9月22日-9月28日）新勢力銷量排行榜出爐，現在的榜單特色，新勢力頭部車企陣容穩定，后來者奮勇追趕，新勢力榜單競爭還是異常激烈。 第一名零跑汽車，銷量1.60 萬輛，創歷史周
-
11萬訂單背后，華為和上汽在密謀什么？鴻蒙智行“第五界”—尚界H5的“預生產”套路絕了！
引言 9月19日，鴻蒙智行突然宣布：尚界H5小訂訂單突破11萬！ 更狠的是，部分用戶居然能在發布會后1-4周內直接提車——這波操作堪比“手機還沒發布，殼膜先賣爆”。 華為和上汽這對“科技巨人+制造老兵
-
9月第二周新勢力銷量排行榜，零跑第一，理想第五
9月16日，2025年9月第二周（9月8日-14日）中國市場新勢力銷量排行榜出爐，相比上周發生大的變化。 第一名，零跑汽車銷量1.3萬輛，已經連續第七周蟬聯冠軍，核心得益于 C10/C11/B01 組
-
五菱華為官宣合作：首款車寶駿華境S，或采用HI Plus 模式
上汽通用五菱和華為的合作正式敲定。9月6日，上汽通用五菱汽車與華為簽約，全面升級戰略合作伙伴關系。據悉，雙方將在輔助駕駛、智能座艙、智能制造三方面深化合作，雙方深化合作的首款車型——寶駿華境S也首次曝
-
嵐圖的“第五代純電SUV”是什么？
芝能科技出品 純電SUV的代際劃分，從來都不是技術公司隨意的市場口號，而是產業演化與用戶需求共同作用的結果。 嵐圖汽車這次提出了第五代純電SUV，這個概念有點像四代放的主張，給現在的產品和之前的純電S
-
自動駕駛RoboTaxi“闖五關”：混合運營才能扛起商業化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選？
引言 上個月在廣州，朋友王君體驗了一把自動駕駛 RoboTaxi—— 起步時比老司機還穩，過路口遇到闖紅燈的電動車，剎車果斷得像踩了急剎的外賣小哥。但下車時，安全員從副駕探過身來幫著開車門，王君心里有
-
-
全球車市 | 澳洲2025年上半年：中國品牌加速崛起，比亞迪躋身前五
2025年6月，澳大利亞汽車市場實現連續第二個月同比增長，整體銷量達127,437輛，同比增長6.2%，創下七年來同期新高。 中國汽車品牌強勢上揚，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
-
“大六座”SUV卷到窒息，“大五座”版才是解藥？
導語 Introduction 管它錦上添花還是雪中送炭，總比眼睜睜看著成為炮灰要好。 隨著電動化時代的降臨，中國消費者對于“大六座”SUV的偏愛，已經明晃晃擺在了臺面之上。作為論據，光是去年，總銷量
-
下半年高端電車又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車
近兩年，以比亞迪汽車、鴻蒙智行（HUAWEI）、小米汽車為代表的國產新能源品牌，可以說中國車打開20萬以上高端市場的重要支撐力量。在此背景下，各大一線廠商也都開始在高端電車領域全面發力，今年下半年同樣有多款新品和廣大消費者見面
-
HUD要干掉儀表盤？小米全景PHUD和小鵬追光AR-HUD，能行嗎？
開車時總得低頭看儀表盤？這事兒好像正在成為歷史。最近幾年，一種叫HUD（抬頭顯示）的技術火得不行。它原本是百萬豪車的專屬，現在卻跑進了越來越多的普通新能源車里，甚至有些車廠干脆把傳統的儀表盤給“砍掉”了，只留一個HUD顯示信息
-
2025年4月自主五強銷量盤點：吉利狂飆 長城重返10萬+
日前，多家自主車企陸續公布了自家的4月銷量數據。毫無懸念的是，比亞迪繼續穩坐中國品牌銷冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長了21%。吉利排在第二，單月銷量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車企
-
大五座、無人機、冰箱上車，全新中大型SUV海獅07DM-i正式上市
2025年5月8日，奢享智能SUV——海獅07DM-i正式上市，官方指導價格為16.98萬元-20.58萬元。新車基于比亞迪全新一代插混整車平臺打造，配備第五代DM技術，搭載靈鳶車載無人機系統，標配“
-
上海車展五大重磅SUV亮相，款款“看點”十足，誰才是真旗艦?
作為全球汽車工業的“風向標”，2025上海車展匯聚了各大品牌旗艦SUV的巔峰對決。以“8系”和“9系”為代表的高端SUV陣營，通過電動化、智能化與場景化創新，展現出豪華車市場的新氣象
-
靈眸智駕：上汽通用五菱智能輔助駕駛系統
芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統，以“輔助駕駛不是替你駕駛，而是護你周全”為理念，致力于提升駕駛安全性和用戶體驗。 其技術矩陣涵蓋基礎版、標準版、
-
10萬預算，選比亞迪海鷗還是五菱繽果
在2025年A0級純電市場的激烈競爭中，比亞迪海鷗與五菱繽果憑借其獨特的定位，成為了消費者關注的焦點。這類A0級電動代步車在正式上市后，蠶食了原本屬于本田飛度、大眾Polo的市場份額，也成為了不少人在買車時的首選
-
朱華榮五項建議：涉及出海、自動駕駛、購置稅、人才培養等
3月4日、5日，2025年全國兩會在京開幕。今年來自汽車業的人大代表和政協委員提交了哪些提案議案？在汽車領域有哪些焦點、熱點話題？汽車縱橫全媒體推出2025年全國兩會車界特別報道—&m
-
國產車慘敗！外媒公布汽車質量最新排行：現代別克前五，本田第十
美系韓系包攬前五 日系集體“跳水”美國權威評測機構J.D.Power于2月9日發布的《2025年汽車質量排行榜》引發行業震蕩。Ram皮卡以149個PP100（每百輛車故障數）登頂，雪佛蘭（160PP1
-
日產、本田、三菱醞釀重組，汽車產業競爭格局迎來洗牌？
前言： 昔日，[兩田一產]象征著日本汽車產業的巔峰輝煌，日本的燃油車行業曾為國家GDP貢獻了高達60%的份額。 然而，在全球汽車產業中，美國的特斯拉和中國的電動汽車企業正在挑戰傳統大型企業，無論是在技術還是在參與者方面，汽車產業正經歷著歷史性的結構轉型
-
別克“跌麻”，靠全新昂科威Plus降價挽回敗局？
圖片來源：度哥 新產品“爆單”，就能讓別克乃至整個上汽通用從銷量困境中走出來嗎？ 日前，別克官方表示，自開啟“金秋限時一口價”以來，昂科威Plus訂單量暴漲，各地別克經銷商均出現“爆單”情況
-
李宏彥“暗藏殺機”，馬斯克為何臨陣脫逃
特斯拉的黃金時代正在成為過去式。 4月5日，馬斯克在社交媒體平臺中宣布，將于8月推出Robotaxi，5月15日，百度在一場發布會上稱第六代無人車成本降至20萬元，預計2024年底蘿
-
-
-
第五代DM技術發布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬
5月28日，比亞迪第五代DM技術發布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發布會在西安舉行。第五代DM技術實現全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，創下了百公里油耗的歷史新低，開創油耗2時代，重新定義插混技術新標桿
-
縱目科技的虧損難題：前五大客戶占比越來越高，九成收入押注智能駕駛
《港灣商業觀察》施子夫 棄A赴港會是好出路嗎？ 3月28日，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡稱，縱目科技）遞表港交所，擬港股主板上市，聯席保薦機構為華泰國際和法國巴黎銀行
-
極越夏一平搬來李彥宏當救兵
撰文 / 天璣 4月15日，極越CEO夏一平與百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏共同進行了一場直播。極越的前身是“集度汽車”，是百度和吉利合作的造車項目，百度向極越提供了一系列智能化技術，是讓人羨慕的富二代
-
三菱退市為超80萬車主善后，將最后的體面留了下來？
令所有外國車沒有想到的是，十年前還能在國內汽車市場橫著走的合資車，十年后卻迎來了倒閉潮，從鈴木退出中國市場，到雷洛、Jeep、謳歌的相繼倒下，國內汽車市場重新洗牌的局面已經愈演愈烈，即便是曾經在國內汽車市場表現強勢的德系、日系車企也感受到了前所未有的壓力
-
日系車鈴木和三菱敗走國內市場，馬自達會不會步其后塵？
日系車憑借著皮實耐用和省油的優勢，在國內市場深受消費者的青睞。也正是因為如此，也讓不少的日系車企選擇進入國內市場。除了我們熟知的豐田、本田和日產，日系車在國內還有馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯和大發等。高端車市場，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌三大品牌，同樣也是日系車
-
停產！裁員！廣汽三菱何以至此？
雷達財經鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海7月13日，“廣汽三菱全員信宣布停產裁員”的話題沖上熱搜。曾經被廣汽和三菱砸重金扶持的廣汽三菱，如今到了生死存亡的關鍵時刻。雷達財經梳理發現，其實在此次網傳內部信引發關注之前，廣汽三菱就曾數次傳出停產的消息，甚至市場上還一度有廣汽三菱將退出中國市場的傳聞
廣汽三菱 2023-07-15 -
綠源集團再沖刺港交所上市：行業第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨家保薦人
-
“國際滴滴”Uber：堅挺的一季報會是最后的高光嗎？
5月3日美股盤前，“國際版滴滴”Uber公布了2023年第一份季報，核心要點如下： 1.“狼來了”的衰退還沒來：雖然美國經濟走弱的趨勢越發明顯，但本季
-
相關標簽
換一批
最新活動更多 >
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
