Stellantis
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全球第5車企Stellantis巨虧223億歐元！再尋中國車企“救場”
據彭博社和路透社報道，Stellantis高管近期與中國汽車制造商小米以及小鵬汽車進行了會面，正在探索由這些中國車企投資其陷入困境的歐洲業務的各種方案，甚至包括讓中國公司收購瑪莎拉蒂或其他品牌的股份。
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Stellantis“再看向”中國 | 全球棋局，巨頭解題（二）
編者按 在全球汽車產業面臨轉型與地緣摩擦之際，企業如何謀求生存與發展備受關注。本期報道聚焦三大案例：雷諾-日產聯盟的戰略調整，Stellantis重返中國市場的動作，以及德國車企在美歐關稅下的應對策略
Stellantis 2025-10-09 -
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Stellantis集團變天，唐唯實恐被“廢黜”
“在汽車電動化和智能化狂飆突進的時代，唐唯實的戰略有些不合時宜，有點落后，他用傳統汽車時代的管理方法來管理企業，有可能不適應這個時代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi
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市值反超日產，雷諾活成了Stellantis
導語 Introduction 此前有傳言Stellantis要整合雷諾。 作者丨楊晶 責編丨楊晶 編輯丨段永琪 雷諾汽車在經歷了一系列戰略調整與市場操作后，市值已成功攀升至其聯盟伙伴日產汽車之上
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2024Q1北美車市：豐田、本田日系車企增幅領先，通用、Stellantis、特斯拉等增長失速｜國內首發
四月的第一周標志著一年第一季度的結束和第二季度的開始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會報告過去三個月的生產和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場之一，其變化一定是各汽車企業發展中不可忽略的一部分
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意大利很煩惱：Stellantis“拿捏”本土汽車業
意大利在謀求穩定并發展本國汽車工業，但擺在政府案頭的最大問題是：本土成規模的唯一車企巨頭是個意、法、美跨國集團，其更加關注全球利益，而非偏向意大利。 Stellantis集團最近與意大利政府之間出現了一些“小摩擦”
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Stellantis最終選擇零跑汽車，15億歐元的目的在哪里？
今天一則不怎么意外的消息震動了汽車界，Stellantis集團斥資約15億歐元入股零跑汽車，占股約20%，在董事會有2個席位 。說不怎么意外，是因為Stellantis集團在新能源領域的技術儲備嚴重不
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標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式創建Stellantis集團
PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）決定在2021年1月4日召開股東大會，擬批準雙方的合并交易。日前，我們從官方獲悉，PSA集團和FCA集團聯合發文表示，雙方股東會議將于2021年1月4日舉行，以批準雙方的交易，并正式創建Stellantis集團
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