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Meta頭顯占90%市場,郭明錤:蘋果入局才是VR市場爆發期

VR時代要來臨了。蘋果自2010年起便申請超2000項AR/VR相關專利,投資收購超20家相關公司,如今籌備AR設備已有10個年頭,并預計在明年年初推出首款VR設備。但在all in元宇宙的Meta面

VR | 2022-08-31 13:36 評論

后疫情時代,瑞薩電子如何助力中國智慧城市建設?

對于我國而言,智慧城市是中國新型城鎮化建設的重要趨勢和高級階段,尤其是后疫情時代,物聯網技術發展更是為智慧城市建設起到了至關重要的推動作用。在2022年8月16日至18日舉辦的第十屆中國電子信息博覽會上

物聯網 | 2022-08-31 11:14 評論

蔚來認準了寶馬,ET5瞄準了3系

導語Introduction“那些所謂的天方夜譚,悄然間就會變成現實!弊髡哓蘖ξ呢熅庁蘖ξ木庉嬝戾\斌百年難遇的高溫,被迫襲來的限電,充滿變數的疫情,今年的成都車展能夠如期舉行,本來就是一個克服巨大挑戰與阻力后的“奇跡”

新能源汽車 | 2022-08-31 10:15 評論

危機與利他:稻盛和夫的人生哲學

  帶著更美好、更崇高的靈魂去迎接死亡! ∥呢A商韜略 耿康祁、劉柏鋮  “在這個既是最好又是最壞的時代里,做好人不易,做一個真正的好人更難;極致徹底地做一個好人那真比登天更難!但稻盛先生用他的一輩

智能制造 | 2022-08-31 09:58 評論

iPhone 14下周就來,漲價也值得買嗎?

文|明美無限下周,iPhone 14系列就要正式登場了,最近關于新機的各種爆料可信度也越來越高。首先,作為蘋果爆料一哥的郭明錤也帶來了最新預測,他認為iPhone 14 Pro的超廣角相機將升級為1.4?m的單位像素尺寸,相比前代1?m有明顯升級

智能硬件 | 2022-08-30 17:29 評論

三人成虎,小米聯手北汽造電動車“緋聞”成真?

“年輕人的第一輛電動車”距離量產到底還有多久?自小米官宣造車至今已經過去500多天,本以為整個過程還算順利,不曾想小米卻在最為關鍵的生產資質上遇到了阻礙,生產許可證有所延期;換句話說,小米離量產還有一座工廠的“距離”

新能源汽車 | 2022-08-30 17:19 評論

中國大陸三大芯片生產基地:3個省生產了66%的芯片

眾所周知,這幾年全國都在卯足了勁造芯,大量的芯片企業成立,大量的資金、人才涌入芯片產業,而從結果來看,也是非常樂觀的,產能不斷增長,產值不斷提升。以2021年來舉例,中國大陸集成電路的產量為3594.

電子工程 | 2022-08-30 13:35 評論

從專利看航天科技五院技術沉淀!東方紅一號締造者如今風采幾何!

知情郎·眼|侃透天下專利事兒上周,知情郎寫過航天科技集團有4家研究所被美國人拉黑,進了人家出口管制黑名單中。這4家研究所是九院771所、九院772所、五院502所、五院513所。后來在深入了解相關公司航天航空技術專利的時候,發現五院有些專利很幽默

電子工程 | 2022-08-30 11:45 評論

純電越野會不會是一道偽命題?

猛士起點很高,但希望不會只是曇花一現。這年頭,誰都想做越野品牌。在目前已知的信息中,比亞迪將于今年第四季度發布全新高端品牌,而據悉高端品牌的第一款車型就是一款越野車型,新車將超過100萬元,直沖高端化陣營

新能源汽車 | 2022-08-30 11:44 評論

寒冬中的煙火成都:車展上的寒意與熱力

在即將進入傳統旺季的夏末初秋,以成都車展為契機行業終于迎來了久別重逢,這里是“金九銀十”的第一槍。在今年4月北京車展無限期的推遲下,成都車展作為今年國內首個A級車展在夾縫中如期舉辦。一邊是限電、節能,一邊是反復橫跳的疫情,再多的汗水和口罩似乎都沒能阻擋住當前汽車產業向前一步的心境

新能源汽車 | 2022-08-30 11:36 評論

燃油車“銷冠”,宣布停售燃油車?

燃油車即將謝幕?家里的燃油車,且開且珍惜。未來,買一輛燃油車越來越難了。繼比亞迪之后,長城汽車于8月22日宣布旗下哈弗品牌將于2030年正式停售燃油車。在8月26日開幕的成都車展上,包括哈弗H6超級混動DHT、哈弗H-DOG領銜的新能源家族已經成為哈弗展臺的主角

新能源汽車 | 2022-08-30 11:08 評論

停售燃油車還要看黃歷?取消購置稅減半,現在就涼給你看

無論從產品、市場還是政策端口來看,純燃油車的“死亡”本身就只是一個時間問題。在剛剛落幕的2022世界新能源汽車大會上,重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮,“建議加快轉型的步伐,將我國停售燃油車提上議事日程”

新能源汽車 | 2022-08-30 10:12 評論

即時零售的下一章:優化擴大本地供給

撰文 | 文燁豪  吳先之編輯 | 王   潘8月26日,美團發布2022年第二季度及半年度業績。財報顯示,美團二季度營收509億元,同比增長16.4%;凈虧損11.2億元,同比大幅收窄66.7%;經調整盈利20.6億元,去年同期為虧損22.2億元

物聯網 | 2022-08-30 10:07 評論

神經網絡技術,特斯拉儲備了多少牛專利?馬斯克為啥愛它愛的瘋狂!

知情郎·眼|侃透天下專利事兒馬斯克(Elon Musk)是真愛視覺神經網絡技術。日前,特斯拉首次披露了自研AI芯片及Dojo系統更多細節,并表示自家人型機器人Tesla Bot“擎天柱”頭部將配備與自家汽車相同的智能駕駛攝像頭,與汽車共用AI系統

人工智能 | 2022-08-29 15:11 評論

光學經典導讀之七 半導體可飽和吸收鏡

Ultrafast Lasers是由瑞士蘇黎世聯邦理工學院的Ursula Keller教授于2021年出版的最新著作。Keller教授的研究方向為超快激光物理,這本書是她近30年研究與教學的總結。該書共有12章,全面介紹了超快激光基本原理以及各種激光技術和實際應用

光學 | 2022-08-29 14:45 評論

5年將實現數據量超10倍增長,物聯網漫游能力為何如此重要?

物聯網智庫 原創作者:趙小飛導讀近日,市場研究公司Juniper Research發布報告預測,全球物聯網設備漫游產生的數據量將由2022年的86PB增長到2027年1100PB,增幅高達1140%;全球實現數據漫游的物聯網連接數將由2022年的3億增長到2027年的18億,增速為500%

物聯網 | 2022-08-29 14:33 評論

美團既要、又要、還要

互聯網大廠中,美團一定不是最艱難的,卻是最焦慮的。為了兼顧互聯網平臺的公共性,美團不得不降低商戶的抽傭率,還要保障外賣騎手的權益和報酬,外賣作為核心業務卻無法提高盈利能力。在這種情況下,公司仍要想辦法

物聯網 | 2022-08-29 14:31 評論

比亞迪,豐田電動車的救星

就在8月26日,借助比亞迪純電平臺和技術開發的豐田純電動轎車——bZ3正式登陸工信部新車目錄,相信年內就會正式上市,這也意味著豐田和比亞迪的合作項目終于正式落地。在純電動轎車bZ3的參數表中,來自比亞迪的磷酸鐵鋰蓄電池和驅動電機赫然在目

新能源汽車 | 2022-08-29 14:22 評論

本地生活,再掀波瀾

作者 | 林小白自2015年美團和大眾點評合并以來,本地生活就長期處于“無戰事”的局面。而隨著抖音和餓了么的牽手,平靜的狀態被打破了,本地生活即將迎來新的探索。事實上,同樣對本地生活這塊蛋糕虎視眈眈的還有京東、騰訊等

物聯網 | 2022-08-29 11:34 評論

今年的成都車展,這一屆新能源車卷不動了

新能源車是越賣越火,車企也都開始紛紛推出新車吸引消費者,但這一次的成都車展我們能發現,核心的技術競賽有點陷入了僵局,反而進入了設計競賽。進入2022年,又是新能源購置稅延續、又是油價瘋狂上漲、又是新能源車賣的越來越火

新能源汽車 | 2022-08-29 11:33 評論
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