銷量飆升，新玩家競相涌入，對(duì)于新能源汽車行業(yè)來說，2021 年算是市場爆發(fā)元年。華為、小米、百度、阿里等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相進(jìn)入新能源汽車市場，五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亞迪、理想不斷創(chuàng)下銷量紀(jì)錄
鋰電 | 2021-12-16 11:43 評(píng)論在大多數(shù)外資汽車企業(yè)里，華人想要當(dāng)中國市場一把手，幾乎是不可能的。一個(gè)月前，大眾中國CEO馮思翰將被卸職的消息不脛而走，業(yè)內(nèi)盛傳，德國大眾將在中國大眾內(nèi)部尋找合適的人選來負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大眾在中國的市場。隨著
鋰電 | 2021-12-16 11:39 評(píng)論根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近十年來，我國的機(jī)器人賽道發(fā)生投融資事件約2661件，投融資總金額超1385億元。去年一整年，機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)生投融資事件242起，總金額約267.7億元。企查查的數(shù)據(jù)企
機(jī)器人 | 2021-12-16 11:10 評(píng)論北京時(shí)間12月15日，有兩家造車新勢力選擇在這天正式對(duì)外發(fā)布：一家就是李一男的牛創(chuàng)新能源發(fā)布了汽車品牌自游家（英文名：NIUTRON）；另一家就是智行盒子發(fā)布了旗下的兩款車型。 李一男的來頭很多，最大
鋰電 | 2021-12-16 11:09 評(píng)論［ 按照當(dāng)前進(jìn)度，牛創(chuàng)品牌將在小米汽車之前上市，搶得先機(jī)。］在2021年結(jié)束前，一頭小牛激起了新造車領(lǐng)域最后一股波瀾。12月15日，隨著NIUTRON牛創(chuàng)汽車首場內(nèi)部溝通會(huì)的舉行，小牛電動(dòng)入局四輪電動(dòng)車領(lǐng)域的消息正式被實(shí)錘
鋰電 | 2021-12-16 10:56 評(píng)論［ “all in e－tron” ］在剛剛閉幕不久的2021廣州車展上，新能源汽車力壓傳統(tǒng)燃油車唱主角，不管是參展電動(dòng)車品牌還是參展電動(dòng)車的數(shù)量，都大大超過往屆。2021年被稱為新能源汽車爆發(fā)元年，
新能源汽車 | 2021-12-16 10:47 評(píng)論“國內(nèi)唯一一家掌握了閃蒸法特種材料全套量產(chǎn)級(jí)工藝的生產(chǎn)制造商。”作者：Darin編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）廈門當(dāng)盛新材料有限公司（以下簡稱“當(dāng)盛新材”）近日宣布獲得來
新材料 | 2021-12-16 10:47 評(píng)論這是“慕蓉”公眾號(hào)第349篇原創(chuàng)文章專欄 ｜ 數(shù)字化商業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，運(yùn)營人員可以通過數(shù)據(jù)導(dǎo)向降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和控制決策成本，最終形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè)數(shù)字化發(fā)展。提到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，這里很多客戶就會(huì)問：怎么才能做到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)呢，我們企業(yè)也積累了很多數(shù)據(jù)，但是沒應(yīng)用起來，現(xiàn)實(shí)中好像實(shí)現(xiàn)起來很困難
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-12-16 10:45 評(píng)論導(dǎo)語：滑板底盤，常規(guī)車型覆蓋的，傳統(tǒng)oem無路可退，只能是自己做；而自動(dòng)駕駛特殊場景需求車輛，這應(yīng)該是滑板底盤startup的機(jī)會(huì)，但是這個(gè)蛋糕能做多大，就看資本的力量了！CES 2021 REE E
鋰電 | 2021-12-16 10:42 評(píng)論從政策來看，國內(nèi)尚未有放開L3監(jiān)管的趨勢，奔馳和本田想要在國內(nèi)賣車，可能需要調(diào)整營銷話術(shù)。作者 ｜ 肖瑩中美車企在自動(dòng)駕駛應(yīng)用上一直走在前列，近期來看，日德車企正在快速追趕，奔馳和本田先后宣布搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛的車型即將落地
鋰電 | 2021-12-16 10:31 評(píng)論202112·15行家說快訊：12 月 14 日，MICLEDI Micro displays展示了業(yè)界首個(gè)基于300mm CMOS制造平臺(tái)并用于AR的Micro LED陣列。MICLEDI 的解決方案可以滿足未來 AR 眼鏡在顯示尺寸、分辨率、亮度、圖像質(zhì)量、功耗和成本方面的需求
VR | 2021-12-16 10:30 評(píng)論202112·15行家說快訊：12 月 14 日，MICLEDI Micro displays展示了業(yè)界首個(gè)基于300mm CMOS制造平臺(tái)并用于AR的Micro LED陣列。MICLEDI 的解決方案可以滿足未來 AR 眼鏡在顯示尺寸、分辨率、亮度、圖像質(zhì)量、功耗和成本方面的需求
顯示 | 2021-12-16 10:28 評(píng)論文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨“好久不見，我又回來了”、“我是年輕、充滿活力的”、“給自己的一個(gè)flag、我要努力的多多發(fā)布，美美呈現(xiàn)，華麗轉(zhuǎn)身”……近日，沉寂已久的前途汽車，又有了新動(dòng)靜。許久未更新的前途汽車官方公眾號(hào)自12月2日起，開始持續(xù)推送企業(yè)消息，而上一條推文的更新日期還停留在2020年7月30日
鋰電 | 2021-12-16 10:21 評(píng)論生命科學(xué)領(lǐng)域的研究中有很多方向，比如研究微觀層面的細(xì)胞生物學(xué)與分子生物學(xué)，研究生物與環(huán)境關(guān)系的生態(tài)學(xué)等。而與生命活動(dòng)規(guī)律、發(fā)育機(jī)制、生命本質(zhì)的研究最接近的是有關(guān)生物大分子，比如蛋白質(zhì)、核酸結(jié)構(gòu)的研究。
人工智能 | 2021-12-16 10:20 評(píng)論導(dǎo)｜語往往“失信”的傷疤一旦存在，即便已經(jīng)漸漸愈合，可還是隨時(shí)面臨著被無情揭開的風(fēng)險(xiǎn)。作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌“眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。”對(duì)于已然淪為整個(gè)汽車行業(yè)茶余飯后“談資”的賈躍亭，站在當(dāng)下這個(gè)節(jié)點(diǎn)回顧過往，或許有三個(gè)瞬間最令其印象深刻
鋰電 | 2021-12-16 10:13 評(píng)論從今年3月份問世，到供不應(yīng)求，比亞迪DM－i已然成為一種現(xiàn)象級(jí)的技術(shù)產(chǎn)品，媲美兩田混動(dòng)的虧電油耗，超高的性價(jià)比，都讓消費(fèi)者津津樂道。截至到11月，DM－i車型累計(jì)銷量已達(dá)到17萬輛。都說人紅是非多，在DM－i持續(xù)火爆的同時(shí)，網(wǎng)上也出現(xiàn)一些負(fù)面輿論
鋰電 | 2021-12-16 10:05 評(píng)論小米計(jì)劃三年出車。三年是什么概念？從公司創(chuàng)立到第一輛智能電動(dòng)車量產(chǎn)下線，三大造車新勢力中只有蔚來低于三年，理想甚至超過了四年，蘋果造車七年仍未量產(chǎn)。對(duì)小米來說，時(shí)間緊迫。官宣造車后的這五個(gè)月，雷軍馬不停蹄地密集走訪了長安、廣汽、上汽、東風(fēng)、長城等傳統(tǒng)車企，還調(diào)研了博世、寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)
鋰電 | 2021-12-16 10:01 評(píng)論“科技行業(yè)受到的監(jiān)管就像20世紀(jì)初的食品和制藥行業(yè)一樣缺乏。”本文為元?dú)赓Y本第132篇原創(chuàng)文章分析師）Valerie近日，Instagram發(fā)表推文表示平臺(tái)將于2022年恢復(fù)“按時(shí)間順序?yàn)g覽”的功能。此前，平臺(tái)推出針對(duì)青少年的“休息一下”功能
人工智能 | 2021-12-16 09:47 評(píng)論我可以一無所有，但恒大財(cái)富的投資者不能一無所有！在恒大財(cái)富專題會(huì)上，許家印的發(fā)言擲地有聲。他繼續(xù)說道：“要確保所有到期的產(chǎn)品全部兌付，且在兌付的過程中公平公正。”可沒想到，打臉來得這么快。很快就有媒體
鋰電 | 2021-12-16 09:45 評(píng)論近日，雷軍接連卸下多家關(guān)聯(lián)公司的法定代表人、執(zhí)行董事或董事長職務(wù)的事一度引起市場對(duì)其專注造車的猜疑。對(duì)此，王化在微博回應(yīng)“雷軍退出多家小米關(guān)聯(lián)公司”稱，該行為是正常變更。他表示，雷軍今年的精力主要放在了造車相關(guān)的事務(wù)上面，高管們已經(jīng)可以分擔(dān)相關(guān)的一些工作和職責(zé)，這是一個(gè)姿態(tài)，更是一個(gè)行動(dòng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-12-15 18:30 評(píng)論
