隨著碳中和目標的提出及相關政策的落地，以換代充的換電時代正向我們悄然走來。在更為便捷、輕巧的電動車領域，易馬達e換電、中國鐵塔、易騎、宇谷科技、小哈換電等成為換電之路的先行者，后又有愛瑪攜手AI換電步入換電賽道、雅迪推出愛換換換電平臺，進一步加速了換電模式的“出圈”
新能源汽車 | 2021-12-15 18:24 評論一場新投入、新進擊大戰，已拉開帷幕。作者：于照野編輯：郝科 李鋒風品：南辭來源：銠財——銠財研究院歲末年初，企業常有大動作。企查查顯示，12月6日，小米科技（武漢）有限公司發生工商變更，法定代表人由雷軍變更為曾學忠，同時雷軍退出執行董事兼總經理職位
新能源汽車 | 2021-12-15 18:22 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／11月29日，百度旗下集度汽車宣布，全球首款5nm汽車芯片高通SA8295P將率先搭載于集度汽車。明年4月北京車展集度將展出概念車型；2023年，首款量產車正式上市。高通
智能汽車網 | 2021-12-15 18:20 評論［ 不是不心動，而是太被動。］“現在新能源汽車行業這么火，你們在這方面怎么這么安靜？”幾乎所有主流合資企業的內部員工，最近一年來都接到過類似的靈魂拷問。若在公開場合，他們或許會予以否認，但在私下里，卻是千言萬語化為一聲嘆氣，透出深深的無力感
新能源汽車 | 2021-12-15 18:19 評論到底是「元宇宙」還是套了3D殼子的「第二人生」？在「元宇宙」里上課，是啥感覺？沒開玩笑，不同于市面上那些借助網絡觀點來“縫合”成的所謂課程的「韭菜鐮刀」，斯坦福大學最近一門引起熱議的VR課程（還受到了扎克伯格的高度關注），算是把「元宇宙教學」給徹底整明白了
電子工程 | 2021-12-15 18:11 評論作為曾經的摩托車巨頭，那時候的力帆摩托幾乎是風靡全國，但誰又能想到，它居然會被56萬元的債務壓死呢？其實那只是壓死駱駝的最后一根稻草，但一代摩托王者也就此失敗，不免讓人有些惋惜。2020年，力帆科技宣
鋰電 | 2021-12-15 18:00 評論近日全球汽車強企豐田突然間舉行發布會，發布會同時推出15款電動汽車，包含了轎車、SUV、皮卡等諸多車型，它這一做法讓全球各方錯愕，柏銘科技認為這是因為豐田面對特斯拉的攻勢已經慌了。一、特斯拉的快速發展
鋰電 | 2021-12-15 17:57 評論昨天，OPPO發布了自己旗下的首款自研芯片“馬里亞納MariSilicon X”，這是一顆采用臺積電工藝的NPU芯片，并且是一顆影像芯片，主要用于提升影像功能。OPPO表示，這顆芯片的AI算力高達18
智能制造 | 2021-12-15 17:36 評論2021年2月18日，國美零售創始人黃光裕出獄2天后，便在內部講話中放下豪言，“力爭用18個月的時間，使企業恢復原有的市場地位。”彼時，即有對國美比較了解的業內人士對財視傳媒表示，盡管黃光裕心有不甘，但“市場早已過了萬重山”
智能家居 | 2021-12-15 16:17 評論文 ｜ 易不二來源 ｜ 螳螂觀察在過去150年歷史中，武漢曾多次備受矚目。1890年，晚清名臣張之洞力主洋務，中國第一家近代鋼鐵大廠“漢陽鐵廠”在武漢拔地而起，中國鋼鐵工業正式起步，中國工業文明由此覺醒
智慧城市 | 2021-12-15 16:06 評論網絡安全公司Cloudflare于近期公布了2021年第三季度全球DDoS攻擊報告
物聯網 | 2021-12-15 15:55 評論隨著新能源汽車的發展，越來越多的燃油車面臨停產！作為奧迪旗下的一款跑車也無法避免。今天和大家分享的是奧迪TT，將會于明年正式停產，而最近其發布了奧迪TT RS Heritage Edition紀念版車型，限量有且僅有50臺，將會在2022年開始交付，也就是說既是交付時間也是停產年，最后的絕唱
新能源汽車 | 2021-12-15 15:39 評論【嗶哥嗶特導讀】充電樁技術進入超級快充節奏，在技術指標更高的超級快充市場，會給磁性元器件帶來哪些改變？ 在剛剛過去的11月份，新能源汽車市場需求依舊在持續攀升。 乘聯會數據顯示，新能源汽車在1
鋰電 | 2021-12-15 15:15 評論手握80億流動資金，看似不差錢的敏實集團，卻開始沖刺科創板，欲實現A＋H兩地上市。作為汽車零部件生產商，敏實集團本質為一家傳統制造企業，雖近兩年著手生產新能源汽車電池盒，但該業務收入占比不到總營收的1％
鋰電 | 2021-12-15 15:04 評論最好的造車時代。記者 ｜ 林森森編輯 ｜ 吳晉娜繼小米、OPPO、富士康之后，又一“神秘大佬”宣布殺入造車大軍中。據媒體報道，新能源汽車品牌“牛創新能源科技（NIUTRON）”將于12月15日正式發布
鋰電 | 2021-12-15 14:56 評論出品｜公司研究室新能源組文｜曲奇一場“吹哨電池安全”的會議把國軒高科推到了臺前。國內動力電池領域，在寧德時代和比亞迪的光環下，國軒高科的存在感越來越低。雖然處于新能源車這個快速發展的賽道中，堅守磷酸鐵
鋰電 | 2021-12-15 14:48 評論神戶大學（Kobe University）的一組研究人員透露，在暴露于衰老壓力的細胞中添加維生素 B2 會增加線粒體產生能量的能力并防止細胞衰老。研究團隊包括生物信號研究中心的 Kamada Shinji 教授和研究助理 Nagano Taiki 等
醫械科技 | 2021-12-15 14:44 評論隨著碳中和目標的提出及相關政策的落地，以換代充的換電時代正向我們悄然走來。在更為便捷、輕巧的電動車領域，易馬達e換電、中國鐵塔、易騎、宇谷科技、小哈換電等成為換電之路的先行者，后又有愛瑪攜手AI換電步入換電賽道、雅迪推出愛換換換電平臺，進一步加速了換電模式的“出圈”
鋰電 | 2021-12-15 14:30 評論一場新投入、新進擊大戰，已拉開帷幕。作者：于照野編輯：郝科 李鋒風品：南辭來源：銠財——銠財研究院歲末年初，企業常有大動作。企查查顯示，12月6日，小米科技（武漢）有限公司發生工商變更，法定代表人由雷軍變更為曾學忠，同時雷軍退出執行董事兼總經理職位
鋰電 | 2021-12-15 14:23 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／11月29日，百度旗下集度汽車宣布，全球首款5nm汽車芯片高通SA8295P將率先搭載于集度汽車。明年4月北京車展集度將展出概念車型；2023年，首款量產車正式上市。高通
新能源汽車 | 2021-12-15 14:03 評論
