3月28日，華為發布了2021年年度報告。報告顯示，去年華為在全球共實現銷售收入6，368億元，同比下滑28％；凈利潤1，137億元，同比增長75．9％。華為首席財務官孟晚舟指出，盡管華為的規模變小了，但盈利能力和現金流獲取能力都在增強
新能源汽車 | 2022-03-29 17:08 評論在剛剛結束的2022年中國電動汽車百人會論壇上，比亞迪董事長王傳福發表了自己的觀點。他認為，2021年新能源汽車發展超出預期，未來行業變革的速度可能比想象得要快。一方面，是技術、產品、市場、政策等層面
新能源汽車 | 2022-03-29 16:57 評論3月28日報道今日，華為舉行2021年年度報告發布會。華為輪值董事長郭平以及華為公司副董事長、CFO孟晚舟出席業績說明會，這也是孟晚舟回國后首次公開亮相。孟晚舟回憶說，上一次出現在華為財報發布會上，還是四年前，這樣面對面的交流，是無法替代的
智能電網 | 2022-03-29 16:43 評論極客網·極客焦點3月28日 2021年，重壓之下的華為過得怎么樣？今天（3月28日），華為發布2021年年度報告，回答了這一問題。報告顯示，華為整體經營穩健，實現全球銷售收入6，368億元人民幣，凈利潤1，137億元人民幣，同比增長75．9％
人工智能 | 2022-03-29 16:39 評論3月28日晚，國內知名的新能源汽車公司小鵬汽車發布了其2021年第四季度及全年財報。第四季度和全年，小鵬汽車均呈現營收大幅增長，虧損幅度同比擴大的態勢。財報顯示，2021年第四季度，小鵬汽車營收為85．56億元，同比增長200．1％
新能源汽車 | 2022-03-29 16:26 評論文丨劉雨琦“釘釘生態戰略明確釘釘只做一件事，就是PaaS化”。在釘釘2022“科技向實、萬物生長”發布會上，釘釘總裁葉軍（花名：不窮）的一句話，給整個企業服務行業，扔了一顆“深水炸彈”。這意味著，以釘釘為代表的的企業服務賽道，已走過“用戶擴展”階段，進入下一賽段
物聯網 | 2022-03-29 15:22 評論3月24日，酷派發布了2021年末期業績公告，這是其去年提出“重返中國市場”戰略之后的首份業績報告，也是檢驗酷派在中國市場戰況如何的最直觀數據。財報顯示，酷派在去年全年的營業額為6．654億港元，同比下降18．03％，虧損5．72億港元，同比擴大45．34％
電子工程 | 2022-03-29 15:04 評論“走大店戰略。”作者：劉小七編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）財經涂鴉消息，3月28日晚間，全屋智能家電提供商云米科技（VIOT．US）披露2021財年四季報和全年業績報告，
智能家居 | 2022-03-29 14:17 評論文｜王元石蔚來創始人李斌習慣將造車比作 “泥濘路上的馬拉松”，在這場日趨白熱化的競賽中，蔚來似乎出現落后的危險。圖／官網連續虧損的蔚來，2021年依然沒有賺錢。3月25日，國內造車新勢力頭號玩家蔚來，披露了2021年第四季度及全年業績報告
新能源汽車 | 2022-03-29 14:07 評論3月28日消息，華為召開了2021年度報告發布會，2021年營收達6368億元人民幣，同比下降28．6％，凈利潤達1137億元人民幣，同比上漲75．9％。與此同時，華為官網更新了2021年報，小伙伴們可自行前往下載
電子工程 | 2022-03-29 10:42 評論就在剛剛過去的2月份，長安馬自達在國內僅賣出了8，047輛新車，同比下滑23．8％，環比下滑幅度達到了58．1％，其銷量較為“慘淡”。雖然，馬自達去年在國內進行了一系列的重組和改革，長安馬自達通過股權收購的形式完成了對一汽馬自達的兼并，試圖從運營層面改善局面，但目前來看效果非常一般
新能源汽車 | 2022-03-29 09:57 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第288篇原創文章”零跑汽車終于還是要來了！3月17日，浙江零跑科技股份向港交所提交上市申請書，也就是零跑汽車終于還是要上市了，不出意外的話，它將成為繼蔚小理后第四個在港股上市的新能源汽車
新能源汽車 | 2022-03-29 09:51 評論為了搭上汽車電氣化浪潮的便車，國內跨界造車的新興勢力不知凡幾，門外漢也好，內行人也罷，只要手里握有幾分資本，都想趁此風口在汽車市場分得一杯羹。然而這車馬駢闐的全民造車時代，真正能讓人記住的卻寥寥無幾。與我而言，至今也只有兩家大佬在宣布跨界造車時，最令人動容
新能源汽車 | 2022-03-29 09:21 評論受新能源汽車以及儲能等產業需求的拉動，動力電池行業正迎來新一輪高速發展期。“到2025年，全球動力電池需求量預計會達到1268．4GWh，正式進入TWh時代，2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場，2025年的動力電池需求就將達到568．7GWh
鋰電 | 2022-03-29 09:10 評論近日，Prismak公布了2021年度全球前50強PCB供應商榜單，臻鼎科技臻鼎科技、欣興電子、東山精密、華通電腦、健鼎科技、深南電路、瀚宇博德、建滔集團、南亞、奧士康等多家企業紛紛上榜。全球PCB
PCB | 2022-03-28 23:16 評論來自軒博科技的官方消息顯示，2月24日，年產120萬平方米多層線路板技改項目環境影響評價環境信息進行第一次公示后，昨天這個線路板技改項目進行第二次公示。據了解，本項目計劃投資10000萬元，總占地面積
PCB | 2022-03-28 23:05 評論日前，天眼查信息顯示，重慶騰勢汽車銷售有限公司成立，該公司注冊資本200萬元人民幣，由騰勢汽車銷售服務有限公司100％控股，后者成立于2022年2月14日，注冊資本為5000萬元人民幣，是由比亞迪汽車工業有限公司全資控股的子公司
新能源汽車 | 2022-03-28 18:56 評論撰稿丨電池中國 新能源汽車產銷量持續高增長，動力電池產能擴張步伐也在加快。寧德時代到2025年產能規劃約670GWh，比亞迪規劃超600GWh，蜂巢能源規劃600GWh，中創新航規劃500GWh
鋰電 | 2022-03-28 18:51 評論距離小米官宣造車已經時隔一年了，終于在近日迎來了新進展。根據小米京津分公司總經理羅寶君透露，今年的第三季度就能看到工程樣車了。自官宣造車之后，小米就開始在汽車領域緊密鑼鼓的籌劃起來，不僅大量招募人才、
新能源汽車 | 2022-03-28 18:42 評論駛入快車道作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲頭圖片｜ 來源網絡，侵刪近期，受上游電池行業原材料供應影響，全國多家新能源汽車開始提價。在一片此消彼長、愈演愈烈的“集體漲價潮”中，沒有漲價的蔚來頗為異類。3
新能源汽車 | 2022-03-28 18:22 評論
