文：鄭開車＠談擎說AI主編眾所周知，造車是一項耗資巨大的工程，于是上市融資成為很多造車企業的一致選擇，廣汽埃安自然也不例外。據廣汽集團3月17日公告顯示，廣汽埃安已完成共計25．66億元融資，未來將積極尋求適當時機上市
新能源汽車 | 2022-03-28 11:30 評論在2021頭部光環黯淡的背景下，3月25日早間，蔚來發布了2021財年第四季度及全年未經審計財報，正式來盤點這并不出彩的一年，并透露了關于2022年的最新規劃。財報指出，2021年該公司總收入為361．364億元，同比增長122．3％
新能源汽車 | 2022-03-28 11:19 評論文 ／ 二海出品 ／ 節點財經1956年7月13日，新中國的第一輛汽車下線，由毛澤東親自命名為“解放”。這輛解放牌卡車結束了新中國不能造車的歷史。“解放”二字，來自毛澤東對《解放日報》的題字，蘊含著一代人對中國工業發展的希冀
新能源汽車 | 2022-03-28 10:39 評論碳達峰、碳中和等環保關鍵詞近年來已經成為了被全球各界所關注的關鍵詞。為達成這一目標，各國各地都在大力發展新能源汽車技術。然而，除了消費層面之外，生產層面的環保問題卻鮮少被人關注。寧德時代作為全球新能源領域巨頭，它在近十年在汽車領域的環保問題上做出了重大的貢獻
鋰電 | 2022-03-28 09:54 評論電車匯消息：去年7月，寧德時代發布了第一代鈉離子電池，其電芯單體能量密度可達160Wh／kg，雖然略低于目前的磷酸鐵鋰電池，但在低溫性能和快充方面，具有明顯的優勢。此外，寧德時代預計，下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh／kg
鋰電 | 2022-03-28 09:46 評論3月24日晚間，四會富仕（300852）發布《2021年年度報告》公告。受益去年景氣度持續上行的PCB市場，四會富仕2021年業績表現亮眼。公告顯示，2021年度四會富仕全年實現營業收入10.5億元，
PCB | 2022-03-25 18:56 評論五菱與特斯拉或許沒想到，2022年一開局，比亞迪會在新能源市場跑得那么猛。乘聯會數據顯示，去年1－2月，比亞迪、五菱、特斯拉累計銷量在3萬輛至5萬輛的水平上，三者之間的差距并不大。但是到今年，比亞迪前
新能源汽車 | 2022-03-25 15:54 評論3月22日，創維汽車發布了旗下全新車型創維HT－i的官圖，新車將于4月份開啟預售，并且預計在8月28日正式上市。值得一提的是，創維HT－i將搭載由比亞迪提供的DM－i超級混動技術，純電續航里程將達到200km，綜合續航里程為1267km
新能源汽車 | 2022-03-25 15:52 評論撰稿丨黎 爍 “我認為錳具有潛力。”近日，特斯拉CEO馬斯克稱，特斯拉一直探索欲在電池中使用更多錳材料。 作為全球電動汽車的先鋒，馬斯克的一言一行，都會引起市場的極大關注，同時也有可能成為汽車電池發展的新方向
鋰電 | 2022-03-25 15:49 評論在鋰電池企業大規模擴產的背景下，鋰電設備企業也因此受益。作為鋰電池設備頭部企業之一，贏合科技在2021年收獲頗豐。 3月24日晚，贏合科技發布2021年年度報告，2021年公司實現營收52．02億元，同比增長118．12％；實現歸母凈利潤3．11億元，同比增長63．3％
鋰電 | 2022-03-25 15:46 評論作為新能源汽車中的先行者，比亞迪在混動、刀片電池等領域的發展已經走在了前端，自身發展的速度也足夠快，2021年比亞迪的全球新能源銷量為60萬，第九次登上了中國新能源乘用車的銷冠寶座，累計產銷超過150萬
新能源汽車 | 2022-03-25 15:16 評論對于保時捷這種豪華品牌，大多數人肯定會有所好奇，這種不靠銷量取勝的高端車型，其單車利潤究竟是多少，企業一年到底能賺多少？那么今天，小智就來為大家揭秘一下這個問題。先來看看，保時捷2021年的營收情況，
智能汽車網 | 2022-03-25 15:03 評論為什么要講這個故事呢？因為那是一個云廠商影子，走出自我，在突破中迎來新生，對行業的發展有著很重要的現實意義。況且從2014年到2022年，8年的歷程，一路走來，風風雨雨，坎坎坷坷，努力突破，對于一個公司的成長而言，除了生存，或許更需要創新與自由吧
云計算 | 2022-03-25 15:02 評論歷經兩年，耗資超50億歐元建成的柏林工廠終于正式投產，這讓特斯拉身上背負的交付壓力得到極大緩解。特斯拉CEO馬斯克為了表達心中的喜悅，直接在開工儀式現場奉獻了一段熱舞。當然興奮歸興奮，作為汽車圈最會玩營銷的掌舵人，馬斯克在發表演講之余，也不忘再次拋“期貨”為特斯拉造勢
鋰電 | 2022-03-25 14:50 評論文／VR陀螺 ZJ近日，Adobe以完全虛擬的方式舉辦了Adobe 2022峰會，此次線上會議由Adobe Experience Cloud提供支持，現在75％的財富100強公司都在使用該公司的軟件。
VR | 2022-03-25 14:24 評論“發展甲醇汽車及新能源”，成為吉利汽車董事長李書福近幾年兩會提案的高頻關鍵詞。 “在建立清潔低碳安全高效的能源體系方面，甲醇將發揮極其重要的作用。推廣應用甲醇汽車是實現交通領域健康可持續發展的一條最為現實有效的路徑”——這是李書福代表吉利在今年全國兩會上的提案之一
新能源汽車 | 2022-03-25 14:02 評論3月23日，騰訊發布2021年第四季度和全年業績報告。騰訊2021年全年營收5601．18億，同比增長16％；全年凈利潤2248．2億元，去年同期1598． 47億元，同比上漲40．64％。截止2021年12月31日，騰訊擁有員工112771名，年度總酬金為955．23億元
云計算 | 2022-03-25 13:58 評論“智造”是制造發展的未來隨著工業4．0時代的到來，物聯網、大數據、人工智能等技術在工業生產中的應用越來越普及。積極利用新一代信息技術打造工業互聯網平臺發展智能制造，將技術下沉到生產線中，可以通過不同生
物聯網 | 2022-03-25 13:39 評論文 ｜ 老魚兒編輯 ｜ 楊旭然長期以神秘著稱的王衛，隨著順豐在2017年的上市一起走向臺前。與內斂時期不同的是，他必須和順豐一起，面對來自公眾和投資者急風驟雨般的評論乃至指摘。對此王衛或許早有準備。但他可能沒有想到，在如日中天、市值漲破5300億元的2021年，他卻遭遇了創立順豐以來的最大危機
智慧城市 | 2022-03-25 11:37 評論近年來，受益于數字化轉型浪潮，國內行業垂直型SaaS企業增長迅速，相關上市公司披露的年報收入紛紛實現兩位數增長。2月25日，金融壹賬通公布2021年實現營業收入41．3億元，同比增長25％；3月17日
物聯網 | 2022-03-25 10:57 評論
