日系車主請注意:四月國內汽車召回事件,六成被高田氣囊拖下水
TOP 5 拓速樂汽車
召回車輛數量:8898輛
涉案車型:
2013年9月11日至2016年4月9日期間生產的部分進口2013-2016年款Model S系列汽車

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕環境時,將轉向機電機固定在轉向機殼體上的鋁制螺栓可能會被腐蝕,導致螺栓效能減弱或斷裂。如果該螺栓斷裂,轉向機電機可能會發生移位,造成傳動皮帶打滑,從而導致轉向助力減弱或者喪失,存在安全隱患。
TOP 6 捷豹路虎汽車
召回車輛數量:4511輛
涉案車型:
2017年4月13日至2017年11月17日期間生產的部分進口2018年款路虎攬勝星脈系列汽車

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造問題,空調通風系統的進氣風門連桿存在制造缺陷,造成進氣風門工作過程中連桿可能脫落。當室外溫度低于0℃時,前擋風玻璃及其他車窗的內部霧氣可能無法被及時消除,會限制駕駛員的視野,存在安全隱患。
TOP 7 江鈴汽車
召回車輛數量:491輛
涉案車型:
2015年3月22日至2017年3月1日期間生產的部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛,由于該車型投產前期未識別變速箱換擋拉絲卡箍裝配關鍵質量操作要點,操作員工安裝時存在裝配不到位(未完全鎖止)的情況,車輛耐久使用后可能出現換擋拉絲從卡箍脫出,導致與后傳動軸干涉并產生異響,長時間使用后會導致后傳動軸和換擋拉絲磨損,嚴重時可能導致換擋拉絲斷裂,引起變速箱換擋功能失效,存在安全隱患。江鈴汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行檢查,換擋拉絲沒有脫出或脫出后沒有干涉的重新按正確裝配方法卡緊;已經干涉的車輛采取免費更換換擋拉絲及后傳動軸的措施,以消除安全隱患。
TOP 8 斯巴魯汽車
召回車輛數量:424輛
涉案車型:
(一)2013年10月21日生產的部分進口2014年款力獅系列汽車,共計1輛;
(二)2013年10月21日至2013年12月27日期間生產的部分進口2014年款傲虎系列汽車,共計390輛;
(三)2013年1月17日至2013年12月25日期間生產的部分進口2013-2014年款翼豹系列汽車,共計33輛。

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生破損,導致金屬碎片飛出,可能傷及車內人員,存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛中的翼豹車型免費更換副駕駛安全氣囊的氣囊模塊,為召回范圍內的車輛中的力獅、傲虎車型免費更換副駕駛安全氣囊的氣體發生器,以消除安全隱患。
TOP 9 三菱汽車
召回車輛數量:254輛
涉案車型:
2006年9月13日至2007年6月16日期間生產的部分進口2007年款藍瑟翼豪陸神系列汽車

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛副駕駛安全氣囊安裝了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時,氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。三菱汽車銷售(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛的副駕駛安全氣囊免費更換改進后的氣體發生器,以消除缺陷。
TOP 10 沃爾沃汽車
召回車輛數量:86輛
涉案車型:
2014年3月11日至2016年12月21日期間生產的部分進口2014年款FH牽引車、FM牽引車、FM底盤車和FMX底盤車

召回原因及解決辦法:
本次召回范圍內部分車輛駕駛席空氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在空氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。沃爾沃(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并更換改進后的安全氣囊,以消除安全隱患。

二師兄總結:回顧4月份國內汽車召回事件,我們不難發現,除了高田氣囊的氣體發生器出了毛病,"裝配工操作失誤"等也是造成汽車存在安全隱患的原因。工作中即使是幾乎可以無視的細節,也能為以后的問題埋下禍根。這告訴我們:少玩會兒手機,多關心工作,多把關把關質量,比什么都強啊~
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