上海車展:揭秘未來出行展區
Autox:發布繁華城市路況無人駕駛系統xUrban

AutoX展位擺放了兩臺無人車,其中一臺白色的沃爾沃S60轎車,配備了AutoX最新版的傳感器系統。升級版的xUrban系統傳感器專為中國城市復雜路況設計,包括:360度環視車規級攝像頭,一顆128線主激光雷達(速騰RS-Ruby),多個專為盲區設計的角激光雷達(速騰RS-Bpearl),一顆前向高清固態激光雷達(禾賽PandarGT),以及6個毫米波雷達。全部攝像頭和激光雷達均與國內廠商緊密合作,完全采取國產的傳感器,攜手國內廠商,實現了無人駕駛技術全面自主可控。

Autox和小馬智行方案相比,最明顯的區別就是主激光雷達不同,Autox采用了國產128線高分辨率Lidar,芯片方面,AutoX一方面通過戰略合作伙伴NVIDIA強大的DRIVE AGX Pegasus平臺,實現了對海量數據提供實時處理能力;另一方面也同步攜手國內AI芯片廠商(如地平線等),打造完全國產解決方案。從傳感器配置上看,AutoX的方案非常奢華,繁華鬧市區路測視頻可以看出,車輛行駛很流暢,沒有急剎車等狀況。
知行科技:高速公路自動駕駛系統iMo Polit 3.0

知行科技定位TIER1,定義自己為自動駕駛前裝系統解決方案提供商。既生產智能前視攝像頭、域控制器等產品,本屆車展展示了高速公路自動駕駛系統iMo Pilot 3.0。該車配置了1個智能前視攝像頭,2個中距離毫米波雷達,4個角雷達,3個固態激光雷達,并配有IMU和RTK,當然也用了自家的域控制器iMo DCU3 。
這款被命名為 iMo DCU3 的自動駕駛中央域控制器是 3.0 版本,在具體能力方面,這款域控制器是車輛多傳感器數據融合的中樞,最多可以支持接入 7 路攝像頭、6 路毫米波雷達、12 路超聲波雷達以及 2 路激光雷達點云信號的輸入。此外,還能集成駕駛員監測的功能。

iMo Pilot 3.0 自動駕駛系統支持的場景包括交通擁堵時自動駕駛以及高速公路自動駕駛,具備的能力包含:自主變道、自動緊急避障、車輛定位以及路徑規劃、自動超車、擁堵時自動跟隨車輛以及系統失效時妥善應對。
除此之外,還有西井科技、中國重汽的無人駕駛卡車。

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