13年旅行版的奔馳C200車況極品，看到報價突然就不淡定了

2019-06-10 09:15

在歐洲盛行的旅行版車型，在國內似乎卻不受待見。說到底還是文化氛圍間的差異所引起，歐洲人喜歡駕車去度假，帶上大大小小的行李，旅行車似乎正好滿足他們的需求。而在國內人們似乎更愿意乘坐火車或飛機，旅行車似乎沒有存在的必要。雖然旅行車在國內比較少見，但不排除有人對旅行車的喜愛。阿新上周末去二手市場發現一輛車況極品的奔馳C200，車況極品，看到售價驚呼不可思議，為何？我們一起來看一看。

外觀上，不得不說奔馳向來擅長外觀設計，尤其從近幾年奔馳的銷量就可看出大眾對奔馳外觀設計的接受程度。奔馳大標三叉星的LOGO在進氣格柵的映襯下很顯氣勢。獨具特色的大燈雖然不如現在奔馳家族的大燈來得那么耀眼，但也能透露出奔馳的那種百年品牌的氣質來。下方進氣孔的網狀設計比較含蓄，更顯低調。前臉運用的鍍鉻亮條讓奔馳C更具時尚氣息。

旅行版尾部是區別于普通版本最明顯的地方。從右后45度角看去，旅行版的確大氣很多，造型上更加的飽滿。除了更強大的裝載能力，更直觀的就是視覺上的氣場。三段式的尾燈跟C級三廂車一樣，略顯寒酸，比起新款小S級的優雅尾燈，差距蠻大。保險杠處的鍍鉻亮條從車身側面一直延伸到尾部，在視覺效果上的時尚氣息明顯。單邊單出的尾排多少有些突兀，影響旅行轎車的整體美感。后備箱頂端的剎車燈帶很長，剎車時的警示效果明顯，彰顯剎車時的霸氣。

透過車身側面，最吸引人的要數尾部拖著的轎廂了，旅行車的優雅在奔馳上體現出來。五幅式雙輪轂造型極其美觀，讓人心情舒暢。車門下方的鍍鉻亮條更多的帶來外觀上的時尚。修長的車身由于兩廂式的設計，從側面看視覺上氣勢更明顯，見到了轎車的側面，看到這輛罕見的旅行版，更能被它獨特的氣質所吸引。

內飾上，相比起外觀的優雅獨特，維持了奔馳老牌的裝飾風格。儀表、中控大屏一體式的設計，別具匠心，雖沒有現在新款E級的那種風格來得豪華，但依舊大氣，氣場不言而喻。空調出風口額設計稍顯普通。對于按鍵和旋鈕的設計，布置的歸整有序，但總覺得看著有些俗套，這個不應該是奔馳應有的水準。皮質座椅倒是保養的不錯，米色的座椅在提供足夠舒適性的同時，也能帶來溫馨的感覺。從內飾看，雖然沒有現在的那么豪華與時尚，但好在保養的不錯，成色較新，依舊大氣。