電商界里的帶貨直播越來(lái)越熱鬧，從最開始的化妝品、服裝、及各種生活用品到賣車、賣房產(chǎn)、賣火箭，直播浪潮席卷而來(lái)。

4月10日晚八點(diǎn)，新晉帶貨主播羅永浩在抖音進(jìn)行了第二次直播。雖然解說(shuō)依然缺乏熱情，但直男風(fēng)格一如既往，偶爾穿插著的金句，再次將“羅胖”的淡定冷幽默風(fēng)格彰顯得淋漓盡致。同上次一樣，此次直播陣容還有前錘子科技產(chǎn)品副總裁朱蕭木。

開場(chǎng)僅4分鐘，羅永浩直播間沖上小時(shí)榜第一名。但這并不及4月1日開場(chǎng)四分鐘后觀看人數(shù)超過(guò)130萬(wàn)人次。開場(chǎng)5分鐘后，直播間觀看人數(shù)僅僅超65．8萬(wàn)。

數(shù)據(jù)顯示，在羅永浩的第二場(chǎng)直播中，銷售額為3442．7萬(wàn)元，相比上一場(chǎng)環(huán)比下降69．5％。而在直播帶貨賣車這件事上，老羅攜手哈弗賺足了眼球。從最早打出的海報(bào)宣傳語(yǔ)“基本不賺錢，交個(gè)朋友”，到直播現(xiàn)場(chǎng)燃起的觀看小高潮，神人說(shuō)神車足以成為最好的搭配。也有人打出了“買貨看老羅，買車看哈弗”的口號(hào)。

在這場(chǎng)“交朋友”組合中，羅永浩甚至玩起了自黑，稱“哈弗H6是連續(xù)10年國(guó)產(chǎn)SUV的銷量冠軍，全國(guó)銷量已突破300萬(wàn)部。要知道汽車賣到300萬(wàn)部很嚇人，很多廠商連手機(jī)都賣不到300萬(wàn)部。”說(shuō)到這里，坐在旁邊的朱蕭木捂嘴偷笑。隨后，有人說(shuō)自黑就服老羅，但羅永浩回復(fù)表示，“就事論事沒那么難。”

那么，羅永浩和哈弗的組合是否是一次精彩的營(yíng)銷？外界說(shuō)法不一，質(zhì)疑聲中，多數(shù)人指出老羅對(duì)于車產(chǎn)品本身的了解有所欠缺，其更多時(shí)候他都是在依照ppt解讀產(chǎn)品。

新冠肺炎疫情讓車企加碼線上營(yíng)銷，如果寄希望于直播進(jìn)行銷量轉(zhuǎn)化，或許難度比較大，但與老羅這樣的“頂流”進(jìn)行直播，則是另一個(gè)維度的事情。在這個(gè)故事里，老羅幫助哈弗完成的是一次“廣而告之”。

但這樣的流量消費(fèi)或許并不能復(fù)制，“老羅式帶貨”也無(wú)法解決車企的焦慮。

01“交朋友”式賣車

事實(shí)上，直播賣車這件事并不新鮮，老羅也并不是第一個(gè)吃螃蟹的人，畢竟直播賣火箭也早已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

但在直播賣車這件事上，就連“口紅一哥”李佳琦都曾遭遇過(guò)滑鐵盧。“心疼凱迪拉克，砸了400萬(wàn)一臺(tái)都沒有賣出去”等言語(yǔ)充斥網(wǎng)絡(luò)，成為眾多吃瓜群眾為凱迪拉克惋惜的聲聲嘆息。而在這場(chǎng)直播中，凱迪拉克主推的“租啦”新車長(zhǎng)租計(jì)劃也遭到網(wǎng)友紛紛吐槽。同樣遭受重創(chuàng)的還有薇婭，其在豪車的帶貨上也乏善可陳。

羅永浩直播截圖／億歐