“奇葩”特斯拉和“向下”的上汽集團
2020-04-20 11:13
BusinessCars
關注
對于上汽集團這樣的年度成績表現，資本市場也象征性地給了一些反應。4月15日，開盤價為18．89元，收盤18．59元，跌幅為1．9％。至于為什么說是“象征性”地反應，因為在4月16日，上汽集團收盤價為18．97元，漲幅為2．04％。
縱觀上汽大眾的K線圖可以看出，進入2020年3月以來，上汽集團股價走勢總體呈下降趨勢，尤其是2020年3月23日，跌幅為7．09％，當日最低價為17．46元，也是52周最低價。當然3月以來不僅是上汽集團，全球的股票市場都持續下跌，原因則是新冠肺炎疫情和國際油價暴跌導致美股史上四次熔斷，從而波及全球股票市場。
除了大環境影響外，3月初，上汽集團成為疫情以來首個宣布降薪裁員的大型整車企業，顯然，這對其身為大企業品牌形象有所傷害。加之2020年整個車市大調整和行業大變革，上汽集團想要一改去年“頹勢”狀態和現狀，其面臨的考驗將更加嚴峻。
對此，上汽集團給出的方案是把握消費升級，搶抓結構性增量機遇；推動新四化創新落地；加快國際經營步伐，提升差異化競爭能力等措施。然而，這些從短期發展來看，見效不會太明顯，想要深度執行這些舉措，需要一定的時間，至于是今年底見效還是多久以后，則要看上汽集團想改變的心有多大了。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍，政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增？
- 2 “狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 3 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（一）？
- 4 2026年，各車企的自動駕駛方案到了什么階段（二）？
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話：2026年無人車開遍全美，十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰神”，誰將贏下未來？
- 8 雄安+58同城聯手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 9 特斯拉監督版FSD登陸中國被廣泛關注，技術架構有啥特點？
- 10 王耀：汽車智能化新趨勢：從單點突破到體系決勝 | 刊首語
