九月份吉利怎么做到突破12萬？
吉利在國產品牌中一直位居前三，備受關注。根據官方數據顯示，在9月份，吉利汽車銷量達126365輛，同比增長11％，環比增長也達到11％；1－9月份，吉利累計銷量為87．55萬輛，同比下滑9％，完成132萬輛年度銷量目標的百分之六十六。
吉利現在從產品線上來看極為全面，在轎車、SUV和MPV上都有細分市場。并且在各自的領域里，也都有重磅炸彈轟炸。具體到車型來看，包括吉利博瑞、星越、嘉際等車型在內的幾個車型，9月銷量共計8655輛。
除了傳統燃油車以外，新能源汽車也極為給力。9月份吉利新能源汽車累計銷量為6092輛，雖然較8月略有下滑。但幾何品牌旗下首款純電SUV幾何C正式上市后，綜合補貼后售價為12．98－18．28萬元，足以帶來一波猛浪。所以說，無論是燃油車市場還是新能源車市場，還是低端或者高端市場，吉利都做到了全面無差別覆蓋。
除此之外，吉利有自己的核心技術，包括平臺架構和發動機。就像吉利星瑞已經在北京車展亮相，并將于10月10日起正式啟動預售。新車基于“科技吉利4．0”CMA超級母體架構打造而來。一方面吉利會繼續深化技術優勢，另一方面值得一提的是領克家族，不僅實現連續同比、環比的增長，領克03、領克05等車型9月銷量更是達18745輛。領克還將往高端汽車市場進發。
今年上半年整個汽車行業受疫情影響嚴重，吉利也不例外，銷量有一定程度的下滑。但是在五到九月份的時候實現了同比和環比的雙增長，增幅甚至超過20％，有明顯的復蘇態勢。
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