圖文 李瑋嘉

編輯 Lambor

去過(guò)大理的朋友都知道,這里有蒼山洱海,也有美酒故事。特別是來(lái)到這里的年輕人,他們都放慢了節(jié)奏,沉浸在悠閑的旅行生活之中,如果他們?cè)僮庖惠v敞篷車的話,那就更加愜意了。

當(dāng)然,租敞篷車的原因一半是為了體驗(yàn)瀟灑的自駕旅行,另一半則是引得旁人的注目。

但是當(dāng)我們駕駛著由大眾新CC和大眾新CC獵裝車組成的車隊(duì)駛進(jìn)喜洲古城之后,街邊的行人無(wú)一不被大眾新CC家族優(yōu)雅律動(dòng)的身姿所吸引,更是一不小心讓身旁的敞篷車黯然失色。

新CC帶你潮流動(dòng)感,新CC獵裝車賦你優(yōu)雅格調(diào)

實(shí)話實(shí)說(shuō),每個(gè)人多多少少都會(huì)有虛榮心,我也不例外,所以我在出發(fā)前就選定“身材更佳”的新CC獵裝車,來(lái)帶我探秘古城。

西倚蒼山,東臨洱海,清晨的喜洲古城雖然已經(jīng)人來(lái)人往,但卻絲毫沒(méi)有鬧市般的喧囂,反而一切都是那么的悠閑寧?kù)o。狹長(zhǎng)的巷子,兩旁的長(zhǎng)墻,整潔的石板路,斑斕的扎染布,眼前的景象會(huì)讓你自然而然的放慢車速,放松心情,去捕捉白族文化的氣息,來(lái)細(xì)品新CC家族的風(fēng)姿綽約。

將新CC獵裝車停靠在路旁,下車之后回首望去,眼前這臺(tái)“ShootingBrake”已經(jīng)不能用旅行車一詞來(lái)簡(jiǎn)單形容了,它的整體外型風(fēng)格與奔馳CLS ShootingBrake頗為相似,同時(shí)又脫胎于三廂版本的新CC,也延續(xù)了海外版Arteon的外觀設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出既圓潤(rùn)又干練的風(fēng)格。

它的正面與新CC高度一致,進(jìn)氣格柵不單使用了鍍鉻橫向飾條加以裝飾,也巧妙的與大燈相連接,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸的線條,令力量感和柔美感不再違和。

但自B柱之后才是新CC獵裝車的顏值精髓。與眾不同的掀背線條富含獨(dú)特的韻味,修長(zhǎng)的身段加之腰線處“S”型流動(dòng)飽滿的形面,完全配得上Shooting Brake之名。當(dāng)然,新CC獵裝車同樣擁有無(wú)框車門的設(shè)計(jì),所以個(gè)人認(rèn)為,它比新CC更具復(fù)合魅力。

但新CC并不會(huì)黯然失色,因?yàn)榇蟊姙榱藥退�在同門師兄面前找回“面子”,將其全系配備了R-line外觀套件,讓整車造型更加犀利有神。迷人的貫穿式腰線聯(lián)動(dòng)車身曲面,顯得如此精致、動(dòng)感。不過(guò),新CC的點(diǎn)睛之筆仍舊是它最經(jīng)典的無(wú)框車門設(shè)計(jì),完全不拘泥于玻璃車窗。完全開(kāi)啟車窗,打開(kāi)主駕駛的車門,沒(méi)有窗框的束縛,讓上下車的動(dòng)作變得更加從容,想必這才是無(wú)框車門的正確打開(kāi)方式。

此外,本應(yīng)出現(xiàn)在車尾角落的“CC”標(biāo)識(shí)也被移至后備箱LOGO的下方,使得尾部更加簡(jiǎn)潔的同時(shí),也讓大眾車主的尊貴感倍增。

相比外觀,新CC家族的內(nèi)飾同樣值得細(xì)品。兩車整體內(nèi)飾延續(xù)了一貫的T字形布局,所見(jiàn)之處全被精雕細(xì)琢所包圍。

只不過(guò)新CC的R-Line刺繡+黃色滾邊及縫線方向盤,讓其有別于新CC獵裝車的同時(shí),也為本就豪華的氛圍打上運(yùn)動(dòng)的“烙印”。

除此之外,新CC與新CC獵裝車的30色可調(diào)夢(mèng)幻氛圍燈搭配IML工藝透光飾條,在與儀表和中控屏聯(lián)動(dòng)之下,讓車內(nèi)充滿時(shí)尚科技感的味道。新CC家族對(duì)內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造,令車主無(wú)時(shí)不刻享受著“輕奢”格調(diào)。

駐足于古城之中,不同之處是喜洲古城的白族文化氣息與大眾CC家族形成了歷史和現(xiàn)代的碰撞,而相同之處則是它們都在用各自的文化底蘊(yùn),向人們傳遞著別樣的美感。