近日，乘聯(lián)會公布了12月轎車銷量數(shù)據(jù)，12月份轎車銷量106．7萬輛，同比增長4．7％，環(huán)比增長6．1％；全年累計(jì)銷量925．0萬輛，同比下降8．8％。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。

從排行榜前十來看，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、大眾寶來穩(wěn)居前三甲，本田思域銷量破3萬輛，成為同比增長最高車型。值得一提的是，自主品牌宏光MINI和吉利帝豪登上。

日產(chǎn)軒逸在12月份銷量成功破6萬輛，拿下冠軍寶座，同比增長1．4％。軒逸被稱之為“家轎之王”，憑借著舒適，空間大，性價(jià)比高，價(jià)格實(shí)惠受到消費(fèi)者的關(guān)注，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性更是成為了網(wǎng)約車的不二選擇。加上新老同堂銷售，讓消費(fèi)者有了更好的選擇。不過雖然銷量一直不錯(cuò)，但是近期軒逸也是一直出現(xiàn)在投訴排行榜前十中，被投訴大多來自變速箱的問題，不知后期廠家要如何解決呢？

大眾旗下朗逸、寶來、速騰三款車型登榜前十，排名分別在第二名、第三名、第四名。銷量分別為48801輛、44122輛和38808輛。

大眾朗逸雖然銷量看起來還不錯(cuò)，但是和日產(chǎn)軒逸的銷量比相差一萬多。不過大眾朗逸這款車的實(shí)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，如果不想買日系車的話，大眾朗逸這款是不錯(cuò)的選擇。

大眾寶來銷量比較穩(wěn)定，和朗逸相比寶來的整體外觀設(shè)計(jì)更加偏向運(yùn)動化，不過從價(jià)格來看要更實(shí)惠一些。大眾速騰有著媲美B級車的空間，所有被越來越多的用戶用來做網(wǎng)約車。

第五名是豐田卡羅拉，在12月的銷量為37485輛，同比增長5％。卡羅拉是一汽豐田的一款重要車型，特別是雙擎車型受到一大波消費(fèi)者的關(guān)注，良好的口碑燃油經(jīng)濟(jì)性是很多消費(fèi)者喜愛的原因。近日，卡羅拉新增1．5L三缸發(fā)動機(jī)版，后續(xù)銷量表現(xiàn)會如何呢？

五菱宏光MINI EV這款電動小車在12月銷量破3．5萬，成功擠進(jìn)排行榜前十，排名第六名。這款新能源小車可真是一匹黑馬，雖然沒有安全氣囊，但是用它嬌小可愛的外觀和親民的價(jià)格就已經(jīng)圈粉無數(shù)了，更是取得了12月新能源排行榜第一名。排名在第九名的吉利帝豪，12月的銷量為24504輛，同比增長30．8％。

第七名別克英朗，自從英朗換回四缸發(fā)動機(jī)后，銷量也是突飛猛進(jìn)，在12月銷量更是破3萬輛。同比增長47．8％。第八名本田思域，在12月的銷量為30045輛，同比增長72．2％。成為了排行榜前十同比增長最高的車型，這也是和思域兩廂版車型的到來有很大的關(guān)系。

第十名是特斯拉Model 3，在12月銷量突破2萬輛，作為一款純電動車，自從上海國產(chǎn)后，銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，但是出現(xiàn)的質(zhì)量問題越來越多，但是絲毫沒有影響到銷量，看來廠家已經(jīng)抓住消費(fèi)者的心里，只要降價(jià)就會吸引消費(fèi)者，從而忽略了它自身的質(zhì)量問題。

總結(jié)：從排行榜前十來看，依舊是合資品牌的天下，日產(chǎn)軒逸銷量突破6萬輛，大眾三款車型登榜，而自主品牌五菱宏光MINI EV成為了排行榜前十的一匹黑馬。