馭勢科技正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”
“維科杯·OFweek2022中國汽車行業年度評選”由中國高科技行業門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程網、OFweek激光網、OFweek智能汽車網、OFweek新能源汽車網共同承辦。本次活動將聯合多個權威官方平臺共同舉辦,并以其公正、客觀的評選流程倍受業界廣泛關注,將成為高科技領域最具專業性、影響力和代表性的行業評選之一!
本次評選活動8月29日-9月12日進入網絡投票及專家評審階段,并將于9月28日在中國·深圳舉行盛大的頒獎典禮。
目前,活動正處于火熱的報名申報階段,業內企業均積極響應。目前,馭勢科技(北京)有限公司已經正式參評“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻獎”。
企業簡介

馭勢科技成立于2016年2月,是中國領先的自動駕駛公司,依托于自主研發的U-Drive?智能駕駛平臺,在業務上已經形成可規模化部署的L3-L4級智能駕駛系統,可以滿足多場景、高級別的自動駕駛需求。2019年,馭勢科技率先在機場和廠區領域實現了“去安全員”無人駕駛常態化運營的重大突破,落地“全場景、真無人、全天候”的自動駕駛技術,并由此邁向大規模商用。
參選產品名稱:U-Drive?智能駕駛平臺
產品圖
產品推出年份:2016年
平臺扼要說明:
馭勢科技的核心技術是基于U-Drive?智能駕駛平臺打造的,為全行業、全場景提供AI駕駛服務,做賦能出行、物流新生態的AI駕駛員。可在乘用車領域、無人公交領域、無人物流領域實現。具有無人化、可量產、柔性化的特點。
其設計應用或創新的關鍵點:
●業界領先的自動駕駛算法:
1.1 基于深度學習的多傳感器融合算法,可實現全場景、全天候、全方位的實時感知環境和厘米級高精度定位能力。 1.2 同時提供滿足復雜場景和任務要求的合理行為決策和路徑規劃以及安全平順的車輛控制。
1.3 基于機器學習的數據驅動的算法可實現與場景的自動適配。
●功能強大的云端運營管理平臺:
2.1 通過車端、路端數據的全流程、自動化采集、存儲、傳輸及分析,不斷優化無人駕駛算法、系統的安全性及用戶體驗。
2.2 并對系統組件做實時和預測性的運維,支持無人駕駛應用的運營和管理。
●全功能車規級智能駕駛控制器:
3.1 專為L3-L4級自動駕駛提供高性能、高可靠、高度集成的智能駕駛功能,是無人駕駛系統的核心。
3.2 控制器可輕量、靈活部署于各式車型,滿足車規級的量產應用需求。
參選述說/理由:
馭勢科技依托自主研發的U-Drive?智能駕駛平臺,在業務上已經形成可規模化部署的L3-L4級智能駕駛系統,可以滿足多場景、高級別的自動駕駛需求。2019年, 馭勢科技率先在機場和廠區領域實現了“去安全員” 無人駕駛常態化運營的重大突破,落地“全場景、真無人、全天候”的自動駕駛技術,并由此邁向大規模商用。截止2022年7月,馭勢科技無人車隊真無人商業運營里程已超165萬公里。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










