車聯未來：湖南湘江新區智能汽車產業再升級
文 |魏啟揚來源|智能相對論即將過去的2020年對于長沙智能汽車產業來說是收獲的一年。在這一年中,長沙啟動了智能汽車產業“火炬計劃”和“頭羊計劃”,Robotaxi全面啟動開放載客試運營;在這一年中,智慧公交315線首發
美國轉采用C-V2X技術
本文來源:物聯傳媒本文作者:市大媽小編拎著一則舊聞慌慌張張趕來:來源:FCC官網文檔截圖翻譯過來,大概就是:美國當地時間11月18日,聯邦通信委員會(FCC)正式投票決定將5．9 GHz頻段(5．850-5．925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用
共享汽車找準“新定位”
智能制造網訊 有了短程的共享單車和中程的網約車，更大行程的需求則需要共享汽車業務來滿足。隨著新能源汽車領域的政策越來越好，國內的電動汽車企業也已經成長起來，國內充電樁的覆蓋范圍越來越大時，共享汽車這個領域迎來了新的生機
互聯網租車習慣正在養成 新一線和二線城市用戶規模大
在網絡發展和征信體系完善的推動下，行業由萌芽期邁入整合期。市場呈現兩極分化趨勢，尾部企業舉步維艱，頭部玩家迭代升級。市場基礎：有駕無車人群正在擴大2020年2月28日，國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報
一站式汽車服務平臺盛世大聯再度終止上市輔導協議
盛世大聯已同中信建投終止上市輔導協議，并于23日通過上海證監局進行公示，終止原因為“盛世大聯對原發行上市計劃做出調整”。
標準之爭塵埃落定：C－V2X絕對優勢勝出
據外媒報道，美國當地時間11月18日，聯邦通信委員會（FCC）正式投票決定將5．9GHz頻段（5．850－5．925GHz）劃撥給Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz帶寬（5．895－5．925
不再只是一個網約車平臺，滴滴要做什么？
滴滴又一個龐大的藍圖正在緩緩落地。11月16晚上，滴滴出行舉辦第12場“滴滴開放日”，正式發布了第一個汽車硬件—— D1 。這是一款專門為共享出行而生的新物種，滴滴出行創始人兼CEO程維和滴滴出行總裁柳青共同出席
神州租車成燙手山芋,陸正耀年內四次欲甩賣均未成
有業內人士表示,這些措施能否奏效還尚未可知,但不過無論安博凱是否入主,陸正耀和他的神州系均已元氣大傷,未來想要翻盤困難重重。雷達財經出品 文|張凱旌 編|深海11月10日晚,陸正耀創立的神州優車發布出售資產公告
長城汽車如何用“坦克”玩轉智能越野新時代？
猶記得今年7月份，長城汽車在保定哈弗技術中心召開了以“科技長城 創變未來”為主題的長城汽車技術品牌發布會，長城汽車重磅發布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，以深厚技術積淀、前瞻技術布局和創
10月轎車市場的看點十足，軒逸、新朗逸依然占據前2名
金九銀十來襲，車市回暖明顯，10月銷量又雙叒叕漲了。乘聯會數據顯示，10月國內狹義乘用車市場銷售199．2萬輛，同比增長8．1％，環比8月的191．2萬輛增長4．1％。其中，轎車細分市場10月銷量為94．8萬輛，同比增長8．8％，環比9月的92．9萬輛增長2．1％
多方力量參與高精度地圖領域，誰更有優勢？
配圖來自Canva可畫早年間以BAT為首的大廠為了爭奪流量入口，紛紛進軍電子地圖領域，掀起了最早的巨頭地圖大戰。隨著自動駕駛和人工智能的發展，以AI智能為代表的高精度地圖，再次成為巨頭爭奪的焦點。近日，王興因為在飯否上的一句吐槽“國內地圖缺乏湖泊和河流標記”的話，再次“出圈”
Autotalks亮相上海C-V2X “新四跨”活動，展示完備的生態系統
近日，車聯網通信（V2X）解決方案的全球領導者Autotalks亮相上海2020智能網聯汽車C－V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動，聯合美國頂級車企、歐洲領先車企，長城、東風和華晨汽車五家汽車制造商，成功展示了其V2X解決方案與中國最新C－V2X標準的互操作性和一致性
自主研發+全球并購：廣和通多點落子布局車聯網
C114訊 10月29日消息（南山）10月27日～29日，2020智能網聯汽車C－V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動將在上海汽車會展中心舉辦。本次活動旨在解決C－V2X在加入高精地圖和高精定位之后所面臨的技術難點、法律法規、互聯互通等問題，并通過大規模測試，探索產業共贏的商業模式
搶占智能汽車制高點，零跑發布首款智能駕駛自主芯片凌芯01
10月27日，零跑在北京發布了中國首款具有完全自主知識產權的車規級AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車首款純電高端SUV零跑C11上，同時，零跑C11也將采用完全自主知識產權的自動駕駛解決方案，新車計劃在今年11月廣州車展期間亮相
GeekPwn 2020打響新基建安全前哨戰，預演產業安全威脅
如何讓自動駕駛汽車“致盲”？如何遠程劫持農業無人機？利用AI竟然能變臉蔣昌建？在GeekPwn舞臺上，極客們展示了這些奇思妙想和前沿技術。挖掘漏洞并預演安全威脅，一直是他們逆行守護世界的方式。10月24日，以“極有擔當，無畏逆行”為主題的國際安全極客大賽（GeekPwn 2020）在上海開幕
助力C-V2X里程碑 新寶駿順利完成國家級“新四跨”互聯互通演示
未來交通是什么樣？或許僅需按下一個按鈕，無人駕駛汽車就可以安全到達目的地；汽車運行路線是經過城市大腦計算出來的，不會堵車，也省去了停車的煩惱．．．一個萬物互聯的智能生態讓出行智能化、自動化、快捷化，而實現車與萬物的互聯互通，則需要有一個統一的標準，這便是基于蜂窩技術的網聯汽車技術C－V2X
長株潭岳四市聯盟，共建智能網聯汽車產業城市群
／ 導讀 ／10月22日上午，城市級大規模智能網聯汽車示范應用發布會議在長沙舉行，這是湖南（長沙）獲批國家級車聯網先導區后開展的首次重大發布活動。湘江智能是此次會議的承辦單位。為了加快落實國家級車聯網
長沙獲批國家級車聯網先導區：智能汽車產業競爭新階段
文 ｜魏啟揚來源 ｜ 智能相對論當自動駕駛行業普遍開始考慮拿掉Robotaxi上的安全員的時候，智能汽車產業的競爭該如何變化呢？不久前國家工信部官網發文，正式宣布支持湖南（長沙）創建國家級車聯網先導區
首屆國家級江蘇（無錫）車聯網先導區發展峰會10月30日盛大啟幕
為展示國家級江蘇（無錫）車聯網先導區建設成效，推進車聯網產業快速發展，助力汽車及智慧交通產業轉型升級。在工業和信息化部、公安部、江蘇省政府、無錫市政府的高度重視和關心下，“車聯九州·智創未來”——首屆
深圳市坪山區與華為攜手打造國際一流智能網聯創新生態
10月15日，坪山區與華為技術有限公司簽訂智能網聯汽車產業合作協議。雙方將在智能網聯交通測試示范平臺建設、產業創新發展等方面建立緊密務實的深度合作關系，攜手打造具有國際影響力的智能網聯產業創新高地。根
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